城市道路施工中水泥稳定碎石基层的应用及探索

周勇广

(盛玖建设集团有限公司，山西 太原 030032)

水泥稳定碎石作为现下道路施工中普遍应用的混合材料，凭借对一定级配的碎石，加之合理用量的水泥与水进行辅助，并结合相关技术规范和标准，通过拌合、运输以及摊铺等作业，在整体含水率达到施工标准和要求的条件下进行压实以及养护，最后方可投入各级公路基层中应用。其在强度以及稳定性等方面占据优势，进而能够让道路工程综合性能以及质量和成效得到进一步提升，加之其成本以及工序较低且简化，因而在现阶段道路工程中受到深入推广和应用。

1 水泥稳定碎石基层施工技术分析

1.1 预备期

与一般的公路建设相比，市政公路建设的施工周期比较短，并且具有交叉运营的特点。因此，将水泥稳定碎石路面的施工工艺与市政公路建设相结合，需要加强前期工作。首先，要求有关的工程技术工作者要对其进行科学的定位与定位，并对其进行更多的细化，并对其进行合理的路面排水体系的设计。在实施本项目的施工过程中，可以以500m为单元布置一个控制点，目的在于对路面高程以及平整度进行监测管控，还需要业主、设计方和监理方对场地的设计状态进行严密的检查。其次，要求有关部门充分考虑到工地的地质情况和环境情况等多种因素，以此为依据和标准开展现场临时排水设施规划工作，以此为道路后期构建工作提供必要支持和极大便利。最后，在选择混凝土砂石掺合料的过程中，这就要求建设单位更加重视材料的质量控制工作，并有效保证所选材料能够充分满足道路工程构建相关标准和要求，其工作详情如下。

适时提升物料采购环节的管控力度，并对多种混合物料的配比进行科学设定和全面控制。其中，水泥稳定碎石的掺和物可以分为两种：一种是由水泥掺入的一种，另一种是一种胶结料。一般情况下，初凝时间3h，凝结期5.5～6.5h。而在选择砂石的时候，对砂石的粒度和硬度都要特别注意，这样才能使它的综合强度达到工程建设的要求和标准[2]。除此之外，也需要格外关注碎石材料的压碎值以及碎石比例，以此让路面层存在结块现象的可能性得到极大控制。

1.2 水泥稳定碎石材料应用分析

在进行其工程实践过程中，需要进行物料的拌和、输送等工作。在进行物料搅拌的过程中，需要对水泥、碎石、胶凝体等各种物质的比例进行科学地设置，并对其进行合理的调节，从而确保其质量。并将其送至专门的测试队伍对其进行测试，为以后的公路建设提供必要的支撑。

在进行建材样本检验工作时，必须对建材样本和建材进行严格的检验，确保样本检验工作的准确性和可靠性。为了提高公路路基工程的总体质量，必须保证混凝土的稳定性和拌和效果。搅拌工序具有一定繁琐性和复杂性，需要施工方充分结合施工现场的具体状况和需求，并针对施工成本以及施工效率展开全面考量，进而确定更为合理可行的混合料搅拌形式。就现阶段施工状况来看，集中搅拌模式应用较为广泛，相较于其他搅拌模式而言，在成本管控以及工作效率等方面占据显著优势。而在开展实际道路施工作业过程中，为有效保证并适时提升混合料搅拌成效和质量，这就要求科学地设置相应的胶凝物料配合比，并对其进行严密的控制。如果掺入较多的水泥，将增大道路开裂的几率；如果混凝土中的水泥用量偏少，将会对整个公路工程的混凝土结构产生不同程度的冲击，从而引起结构的变化，从而导致建设费用的大幅增加。

1.3 水泥稳定碎石施工技术的应用

在城市道路路面作业期间，其所涉及作业环节较为复杂，施工单位在开展正式施工作业前，应对路面路基进行合理调整和完善，水泥稳定碎石基层施工流程的详细状况如图1所示。

图 1 水泥稳定碎石基层施工流程

施工方应针对城市道路软土地基整体稳定性以及负载能力开展严格检测工作，并以相关检测结果和数据作为依据和基础完成路基填方工作。期间需要格外注意的是，应充分结合施工具体状况以及需求，对土基回弹模量进行科学设定和进一步明确。

在绝大多数情况下，土基回弹模量应达到30MPa以上才能继续开展后期工作。除此之外，针对城市公路工程的某些路段，有些路段的地质情况比较不稳定，因此，必须对基础进行适当的基础加固和基础换填土作业施工工艺的配合，从而大大提高了基础的整体稳定性和强度，对于路基压实度相关参数如表1所示。

表 1 路基压实度参数

2 实例分析

2.1 工程概况

本文以2019年修建的二级公路工程为例，该路段路面由于大量重车驶过，致使龟裂以及沉陷等诸多问题日渐严重，实测弯沉相关参数与交通量所提出的标准和要求存在较大差异。随着最近几年车流量的增加，交通拥堵问题发生概率急剧上升。在多种因素的共同作用下现阶段路况较差，已不再能充分满足现阶段交通运输标准和需求。此项目的工作核心在于对路面进行维修和改进，与此同时，适时地更新和更新有关的排水保护和安全设施，采用(4+5)cm的沥青混凝土路面，辅以20 cm的水泥稳定碎石基层，20 cm的水泥稳定碎石基层。在原有的水泥混凝土道路上，先将混凝土面板压碎，然后按照上面所说的施工方法进行铺筑。

2.2 施工准备

对于施工准备阶段的有关工作可合理划分为如下几点。

1)试验路段，在进行正式施工作业前期，应开展试验段施工。试验段主要选取完成相关验收工作并符合相关标准和要求的下承层开展相关工作，试验段整体长度应有效控制在250m左右。

2)相关施工材料的准备从大体角度而言，水泥稳定碎石所需材料可划分为碎石、水泥以及水等。除此之外，还需格外关注下承层以及施工放样等相关工作的准备工作。在开展具体施工作业前期，应对施工现场存在的杂物进行全面清理和排除，同时也应有效保证下承层表面平整度和坚实度，并结合施工需求和相关标准制定路线。对于底基层、旧路面和地基，需要确定路面中线和路堤边界。

3)为了切实保障工程运行的平稳高效，需要交通组织与运输规范，在开展具体施工作业前期，应对交通状况以及行车条件等展开深入考量和分析，同时，根据路面高程以及坡度对路线行车条件进行合理规划和设计[3]。与此同时，交通工具必须符合国家有关规范及建设要求，有关交通工具应有醒目、明显的标示及安全标示。在建筑工程中，主要有摊铺机，压路机等。

4)安全措施，在进行正规建筑工作时，应当将显著的安全标志科学地设立起来，同时时刻保持相关道路的流畅性，并在施工作业期间严厉禁止酒后驾驶。倘若遇到突发问题或特殊情况需要在施工区域外造成交通问题的条件下，这就要求我们要按照有关的规范，充分落实各项安全措施，并与交警部门及时沟通解决，定时对工地进行清扫，确保工地的清洁、整齐。

5)其它筹备事宜。为了更好地保障道路的总体平整度与紧实度，必须在路面上进行合理的设置排水板或排水板，以使其能够更好地抑制降雨对道路的冲击与危害，并在道路两侧开挖4cm的路肩土，并在路基浇筑结束后马上进行碾压。

2.3 施工质量监控

针对水泥稳定碎石，基层所开展的施工质量监控工作的核心在于，对相关原材料以及配比进行科学设计，同时进一步提升对技术交底工作的关注力度和重视程度，对施工现场质量开展严格全面检查，并对施工工艺，工序衔接以及操作等进行合理调整和有效控制。其首要工作在于对原材料及相关配比进行科学设计，并对所需原材料质量展开全面管控。其次需适时提升对水泥稳定碎石基层施工前准备工作的重视程度，尤其需要格外注意的是针对拌合设备以及铺摊机等核心设备开展严格检查以及试运转工作，并以相关检查结果数据作为依据和基础，在此基础上，并提出了相应的措施。要严格按照有关的规范进行路面铺设，并且要尽量防止在下雨等情况下进行。当铺设工作结束后，要彻底清理工地和道路上的垃圾。然后合理运用压路机进行压实，待到完成碾压工作并符合相关要求和标准后方可投入使用，并定期对路面进行洒水养护。对于基层表面发生裂缝问题的情况下，可充分利用油毛毡完成修补工作。而在使用摊铺机进行摊铺工作之前，首先要将路面上的松散物和杂物全部清理干净，待到面层完成相关作业后，方可合理运用压路机或者其他机械进行压实，以此让路面强度以及质量能够充分满足相关规定要求和标准。完成相关施工作业后需针对路面铺撒适量细土或者粗粒养护剂达到封层养护的目的，以此让表面水分蒸发速率得到有效控制，路面整体强度以及平整度提供强有力保障。

2.4 下承层处理及基层摊铺

在道路建设中，对水泥稳定碎石基层进行加固是一个不容忽视的关键步骤，其整体质量以及施工成效的有效保障，是路面整体工程质量得以提升的关键前提条件。倘若将水泥稳定碎石施工工艺与路面摊铺工作进行有机结合，其首要工作就应对下承层开展必要调整和改进，以此为下承层与基层表面的平整度提供强有力保障，同时也让其整体强度以及抗变形能力得到进一步强化，从而能够充分满足道路施工要求和标准[4]。在开展基层摊铺工作过程中，应设立专业人员进行指挥，从而让摊铺机撞击问题发生概率得到极大降低。在采取单机模式开展摊铺工作期间，道路两侧可凭借挂钢丝的形式对高程进行全面控制。而在开展摊铺工作期间，其摊铺速度的确定应充分结合拌合能力以及运输能力，在绝大多数情况下，摊铺机摊铺速度应有效控制在3m/min左右，需要格外注意的是，摊铺期间不能随意调整速度，以此让其在实际运行期间发生停机待料问题的可能性得到有效控制。在实际施工作业过程中，存在混合料表面松散或者掉粉问题的条件下，应及时开展碾压工作，直到压实程度符合相关规定和标准为止。除此之外，压路机在开展碾压工作期间需要格外关注的是：1)在碾压时机的把握上，要紧随其后；2)压实时间的控制，要求压实作业要在整个拌和材料的含水量都处于理想状态或更高的状态下进行。

2.5 沥青面层摊铺

对于摊铺时机的掌控来说，当混凝土稳定碎石路面的养护工作结束后，应该在一定的期限之内进行沥青混合料的铺设，尽量避免在下雨的时候进行。在工程建设的过程中，在实际施工期间，应进一步提升对沥青混合料，拌合时间控制工作的关注力度和重视程度，应极大维持混合料的均匀性以及摊铺碾压时间的一致性，同时需要将摊铺机运行速度进行科学设定[5]。在开展摊铺压实工作期间，需要严格遵循设计要求以及相关标准，对各层沥青混合料的厚度以及平整度进行科学设定和合理调整，首次压实工作可充分利用双钢轮压路机进行振压处理，二次负压则可利用轮胎压路机完成相关作业，中压则合理利用双钢轮压路机以静压的形式完成相关作业。在实际施工作业期间需要保持摊铺机运行速度始终一致。待满足碾压后12h标准或者路面温度达到50℃以下的条件下，方可开放交通。

3 结语

现阶段，有效保证并进一步提升道路工程施工成效以及整体质量，是实现城市现代化构建的关键前提条件，是城市得以高效、快速发展的必要保证。在进行具体施工作业期间，水泥稳定碎石基层施工技术的有机融入和充分发挥能够让城市道路工程整体性能以及施工效率得到进一步强化，进而为我国道路工程实现高质量、高成效、高水平发展提供必要支持和保障，让人们就生活质量所提出的要求和标准得到极大满足。