王朝霞
(山西六建集团有限公司,山西 太原 030024)
在现阶段互联网信息技术手段飞速发展与进步的时代背景下,为了能够真正意义上地保证城市道路与沥青面层施工工作的合理推进,可以极大层面上地促进我国在相关领域的发展与进步,更是带动了我国交通运输行业的长久与稳定发展。由于城市道路工程建设与我国在国际市场竞争中地位的提升,有着非常紧密的关联,这也就需要相关部门的工作与管理人员尽可能地加强对沥青面层施工技术的管理,以此促进我国交通运输行业综合市场竞争能力的提升。
强化城市道路沥青面层施工技术能够提升城市道路的平整度与稳定性,更好地发挥其在交通运输方面的功能。不仅如此,城市道路沥青面层施工技术还将决定来往车辆的行车体验与城市道路整体的使用寿命,避免后续返工或反复维修。积极地将沥青材料与应用到具体的市政道路项目施工管理中,也能够从更为深层次的角度上提升我国交通运输行业的市场地位。从更为客观的角度上进行分析,沥青在实际的道路施工当中,是有着比较强大经济效益优势的。沥青主要是原油蒸馏过程当中产生的副产品,主要也是由碳水化合物组成。汽油、柴油等都是原油蒸馏产生的物质,而沥青作为一种副产品也就会被抛在后面,通过对现代化技术手段的运用,加强对沥青的进一步处理,使其不含杂质,得到纯沥青,这对于之后市政道路路面施工的稳定性体现,也带来了极大层面上的帮助作用[1]。
除此之外,沥青材料的熔点低,可以很好地促进路面的平整性修缮,增强了路面本身的耐磨性能。在对沥青的回收利用过程当中,也可以将其融化成为原始状态,然后进行重新的加工使用。沥青颜色的多样性、易粘合性、结构强度等优势都能够真正意义上地带动市政道路沥青面层施工价值的提升。
在以往的市政道路施工管理过程当中,如果想要真正意义上地保证周边环境质量与优势的同时,也应该加强对周边环境因素的详细把控。市政道路上开槽、建筑废物的运输、沥青加热和调节、工程设备的建造等,都在很大的层面上为现阶段生态环境质量的提升,带来了极大的威胁与挑战。例如,某市政道路在实际的沥青路面施工管理中,一些来自固体灰尘的污染、噪声污染和空气污染等,都对城市的整体环境和附近居民的正常工作、学习和生活产生重大负面影响。如果不能够加强对新型技术手段的运用,也必然会导致城市化进程当中,生态环境质量面临更为严重的挑战。
材料作为影响市政道路沥青面层施工效果的主要因素之一,对于路面的平整性有着非常直接的影响。工作技术人员在具体的施工过程当中,如果能够保证沥青混合料选择的科学性与合理性,也就能够从源头上提升市政道路施工管理的整体质量。例如,当沥青混合料当中含有较大的石头块,就会给沥青的摊铺与碾压工作带来比较大的难度。反之,如果混合料当中的沥青含量相对较少,也会导致混合料的凝结程度相对较差,这也就进一步地导致了路面呈现出比较明显的松散与破碎现象,严重的甚至阻碍了路面施工的价值与优势提升。
一旦在市政道路沥青面层施工管理过程当中,工作人员的技术水平呈现出了比较明显的落后现象,就会直接地影响到市政道路项目工程的稳定与有效性推进。市政道路作为城市化进程当中最为基础的组成部分,其实际的施工状况,也能够直接地影响到最终路面工作平稳性以及使用年限的有效提升。专业技术手段使用的不达标,也非常直接地阻碍了我国交通行业综合素质能力的提升[2]。
为了能够最大限度上地保证市政道路沥青面层施工技术与优势的充分体现,也应该时刻加强对各个步骤的精准把握,详细的也可以参照图1施工技术的步骤要点进行更为深入的分析。在最开始的施工准备阶段,也应该尽可能地加强对施工原材料的有效采集,这样才能够真正意义上地保证石料使用价值与优势的充分体现。
图1 城市道路沥青面层施工技术步骤
在这样的大前提条件下,工作人员也应该加强对石灰岩、玄武岩等使用原材料的选择,这样才能够在更为完善的抽样检查工作当中,减少其中一些不合理因素出现的可能性。在之后的原材料进料工作中,为保证石料各项指标能够很好地符合相关工作的基本要求,也应该加强对选择、验收、检测等工作的详细检测,这样才能够保证最终不同材料选择的精准性与合理性体现。为了能够更加详细的掌握沥青混合料准备工作的全面推进,也应该保证马歇尔实验技术标准的有效性,详细的可以参照下表1所示。
表1 热拌沥青混凝土马歇尔试验技术标准
如果想要更好的实现混凝土原材料价值与优势的充分体现,也应该加强对生产环节进行简单的模拟,在具体的施工步骤当中,也应该尽可能地加强对沥青料的选择,并且在专门的设备进行拌和处理下,进行后续的工作。保证对每组的试件个数的把控,可以为之后试件质量的控制提供更为有效的数据信息引导[3]。
混合料的拌制与运输,在很大的层面上也可以为城市道路沥青面层施工技术的全面且有效推进,提供更为完善的基础引导与帮助。将沥青混合料进行集中的拌制,这样也就能够在之后的检测过程当中,保证沥青原材料质量可以达到基本的标准。长期在这种符合相关原材料质量管理标准的前提条件下,尽可能地加强对自卸式车辆摊铺作业运送工作的稳定性管控,才能够在之后的混合料运输工作当中,保证车辆本身的整洁性,进而也实现了最终混合料在运输过程中防雨、保湿、保温等工作的终极目的。
严格的按照搅拌站的生产能力与摊铺机作业能力的控制,这样也就能够在相对完善的车辆运输管理环境下,对之后作业工作的稳定性开展,提供更加全面且有效的基础保障。当运料车运送到车场之后,也应该停靠在摊铺机附近的20cm左右的位置,这样才能够极大层面上地避免摊铺机发生比较明显的碰撞现象。长期在这种完善的拌制与运输环境下,我国在城市道路沥青面层施工技术工作中,也将会迎来一个全新的发展局面。也应该对分层摊铺工作进行更为深层次的管理与控制。在铺筑工作开展之前,工作人员应该加强对上面层前检查透层、黏层、下封层质量,这样才能够最大限度上地保证在之后铺筑混合料中各项工作价值与优势的充分体现。保证在分层摊铺工作中2台履带式沥青摊铺机的使用,并呈现出梯队排列、前后错开10~20m,相邻两幅摊铺搭接宽度不小于30cm的状态。也正是在这种完善的混合料摊铺工作当中,才能够真正意义上地保证各项工作顺利且有效的开展。
在具体的市政道路分层摊铺工作施工过程当中,工作人员也应该加强对连续配套的机械施工用具的选用,并时刻保证机械施工用具的配套程度和摊铺厚度、宽度等可以真正意义上地带动市政道路施工稳定性的合理推进。摊铺机工作的进一步开展,也需要专业的技术人员在相关规定的速度下进行调整,并且从更为深层次的角度上保证在操作摊铺机时应尽量保持平稳、缓慢。一旦发现施工材料在施工中出现了没有被完全压实的情况,则必须得到现场的管理人员允许后,才可在专业人员的指挥下采取补救措施。分层摊铺工作的合理性推进,主要就是需要工作技术人员加强对各个步骤的详细把控,进而营造出符合现阶段城市化进程发展需求的市政道路建设环境[4]。
市政道路工程项目施工管理工作的有效开展,在很大的层面上也需要工作技术人员对各个步骤的合理管理与控制。当分层摊铺工作完成之后,就需要加强对碾压工作的分析。碾压工作在市政道路的施工当中,主要也是被划分为初压、复压、终压三个不同的阶段。压路机在这一具体的工作中也会表现出不同的形态。为更好地了解到现阶段碾压机在实际的道路施工管理中,碾压工作的全面且有效性推进,也可以参照表2对其碾压的速度进行更为全面的把控。
表2 压路机碾压速度km/h
初压,主要就是工作人员在外界温度相对较高的状态下,加强对碾压工作的控制。当温度达到120~150℃之后,路机的振动工作,提供更加全面的基础支撑与帮助。复压时,市政道路的工作技术人员也应该尽可能地加强对振动压路机和胶轮压路机2种设备交替工作的选择。这种复压的方式主要就是在初压的基础上,分别用以上2种设备对路面进行交替碾压工作。然后就是最后的终压工作,这种最后一遍的碾压方式,也挂钩极大层面上地减少在沥青路面施工中,碾压工作的不合理问题出现。
沥青面层市政道路的施工与养护工作推进,能够极大层面上地带动现阶段我国交通运输行业在国际市场竞争中地位的进一步提升。也是为了能够从更为深层次的角度上解决以往沥青路面养护工作中的不合理因素,也应该尽可能地加强对养护体系的合理控制,进而真正意义上地实现对沥青路面原材料质量的集中管理。时刻加强维修资金的使用和管理,并引导维修人员合理使用维修资金,选择适合维修的优质材料,这种更为严谨的工作步骤也能够为相关企业减少返修成本。加强对沥青路面使用系统的改进与升级,也能够减少在以往市政道路施工中,因为养护与管理工作的不到位,而导致最终后续养护工作很难能够得到更加全面且有效的体现[5]。
对于沥青面层后续养护工作的开展,在很大的层面上也需要加强对施工结果的验收与清理。这种更为科学的技术管理方式,也能够进一步地了解到施工单位应在施工结束后对各个步骤以及路面施工质量进行验收,在检查沥青路面的平整度和密度是否符合施工要求的前提条件下,也极大层面上地促进了我国市政道路施工工作的有效开展。当沥青路面的表面温度低于碾压施工后的环境温度时,就可以将市政道路投入到具体的使用当中。
强化城市道路沥青面层施工技术能够提升城市道路的平整度与稳定性,更好地发挥其在交通运输方面的功能。不仅如此,城市道路沥青面层施工技术还将决定来往车辆的行车体验与城市道路整体的使用寿命,避免后续返工或反复维修。城市道路沥青面层的施工效果主要受到环境、材料与技术等因素的影响,技术因素在诸多影响因素中处在核心地位,能够联系环境因素与材料因素。因此想要发挥城市道路沥青面层施工技术的作用,就需要关注城市道路沥青面层施工技术中前期准备工作的落实,混合料的拌制与运输,混合料的分层摊铺,碾压质量控制,沥青面层的后续养护等要点。