产业链上下游低碳发展的雄心

本刊记者/李静宇

气候变化，是全球有共识的核心议题。

“当前全球气候危机日趋紧迫，绿色供应链建设任重道远，作为一种新型管理方式，绿色供应链融入了全生命周期等管理方式，以核心企业为引领，来带动供应链整体绿色绩效的提升”，对于当前全球气候变化与绿色供应链建设的紧迫性。在2023绿色供应链创新发展论坛上，中国国际经济交流中心副理事长王一鸣在论坛致辞中表示。

——11家企业发起“供应链脱碳倡议”

在2023绿色供应链创新发展论坛上，京东物流与必维集团、喜鹊到、长久集团、中国港湾、中铁物资集团等11家企业共同发起“供应链脱碳倡议”，呼吁企业、行业就绿色供应链管理方式和进展与利益方开展全方位沟通，积极主动的披露环境表现，接受公众监督。

聚焦“双碳”目标下的创新实践，京东物流作为国内首家设立科学碳目标的物流企业，依托一体化供应链优势，目标至2030年，在范围1、2、3的碳排放总量相较2019年将减少50%。目前已涵盖绿色仓储、绿色运输、绿色包装、绿色循环等供应链环节，在绿色供应链建设中充分发挥新型实体企业在减碳创新方面的优势，在逐步形成企业减碳自循环的同时，携手上下游企业持续打造绿色供应链生态体系，形成减碳、降碳的“大循环”，共同助力减碳目标实现，未来，京东物流还将持续推进数字化碳管理。

京东物流联合中华环保联合会绿色供应链专委会正式发布供应链碳管理平台SCEMP（Supply Chain Emission Management Platform）。据悉，供应链碳管理平台SCEMP是经核证，且能够吸纳中国超过140种道路运输载具碳排放因子，并基于运输工具的真实轨迹，以最小颗粒度计算的物流运输碳足迹管理平台，也是目前全球供应链物流领域首款囊括上述功能的供应链碳管理平台，填补了当前该领域碳足迹精细化管理空白。

——雄心如何落地

国家“双碳”目标下，碳中和成为企业应积极承担的社会责任与义务，尤其中央企业以及大型龙头企业应在“双碳”实践中承担示范带头作用。

基于国家双碳战略和企业面临的机遇、挑战与责任，企业如何实现碳中和呢？企业碳中和践行路径可以分为四个部分。首先要做碳基线的盘查，包括核算边界、覆盖气体种类以及产生碳排放的活动。这包括了三个范围的排放：企业直接生产产生的碳排放、企业购买电力、热力等产生的碳排放以及企业上下游合作伙伴为企业服务而带来的碳排放。通过摸底建立企业碳基线后，企业就可以制定减排目标。目标的制定需要决心，企业需设定目标的类型，明确目标的范围，设置目标时间表。

要想真正实现供应链物流零（低）碳发展，首先要明了，算碳不是目标，减碳才是目标。每个人都要有减碳意识，要形成减碳文化；其次，将碳管理与数字化建设相结合。因为没有低碳目标指引和细化下的管理体系、没有数字化体系的辅助，供应链物流零碳是个口号；第三，具体碳目标下制定碳认证和减碳项目相结合，成为真正可落地可执行的事；第四，央企、国企、领军型企业率先落实供应链和物流的零碳低碳发展工作，并在行业中积极推广。