12月5日15点39分,一件鲜花包裹,从云南昆明搭乘成昆高铁快运专列,最后送达成都消费者手中。这是2023年我国第1200亿件快递,也是我国快递年业务量连续三年突破1000亿件后,首次达1200亿件。
快递“小包裹”,映射社会“大经济”。不断增长的快递量展示出中国消费市场持续向好的态势,彰显经济的活力,为稳中向好的中国经济写下生动注脚。
国家邮政局市场监管司副司长边作栋表示,快递业务量是观察中国经济运行动向的重要实物量指标之一。与去年相比,快递业提前一个月超越了去年的年度规模。第1200亿件快递的送出,体现出线上商业热点正在成为多样化消费需求扩展的一部分,“线上购物”“互联网+”“数字+”等消费新模式呈现出新的发展动能,消费规模扩大、结构升级的态势仍在延续。
中国物流信息中心物流统计处处长胡焓表示,11月份,随着工业产能稳定释放,旺季促销提振消費潜能,快消品、能源原材料物流需求季节性回升,工业中通信设备、电气机械、交通运输设备、汽车及零部件制造需求增加,供应链上下游需求平稳增长,东中西部三大区域发展相对均衡,带动物流业务量保持在高景气区间。
“预期方面更是明显好于上半年和三季度。”胡焓说,近3个月来新订单指数和业务活动预期指数均值分别为53.2%和57.6%,物流市场需求持续恢复,行业活力增强。综合来看,目前物流市场需求正处于蓄力反弹过程中,新增业务、投资规模和从业岗位保持增长,后期增长动力稳健。
邮政业一头连着生产,一头连着消费,是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。奔流不息的流通大数据折射出我国消费需求加快释放,更是经济恢复向好的生动写照。胡焓表示,后期来看,物流需求呈现恢复向好态势,新动能、新业态需求带动作用显著,企业投资势头较稳,预期需求保持稳定增长。下一步,随着扩内需、促消费等政策的持续显效,物流运行有望延续稳步回升的发展态势。
(摘自《经济参考报》12.6)