“绝地英雄”勇闯极地和深渊

雪龙2号

姓名：雪龙2号极地科考破冰船

特点：中国第一艘自主建造的极地科考破冰船，全球第一艘艏艉双向破冰极地科考破冰船

下水时间：2018年9月10日

大事件：执行中国第36次、第37次、第38次南极科考任务和第11次、第12次北极科考任务

超能力：极地科考，双向破冰，能在约1.5米厚的冰加0.2米厚的积雪中连续破冰航行

“雪龙”兄弟俩，一起探南极

哥哥的烦恼

说起极地科考，哥哥雪龙号可是个大英雄。早在1994年，它就开始执行极地科考任务了。

不过，雪龙号也有烦恼。

以它的破冰能力，得等到夏天冰雪大面积融化时，才能到达科考位置，还有很多区域无法抵达。

这也够难为它了。雪龙号出生在乌克兰，原本是一艘极地运输船。后来经过改造，它成了科考船，可是只能破约1.1米厚的冰。这点功力，与神出鬼没的大块头冰山斗，太力不从心了。

所以，雪龙号总是伤痕累累。它太需要帮助了！

弟弟有大本领

就这样，雪龙2号——世界上第一艘双向破冰极地科考船诞生了。

它身上装了4个强大的推进器，即使遭遇12级大风，也能稳稳当当。

它的船尾有一口“井”。打开它，科考设备可以穿过层层甲板，直接入水。就算天气恶劣，也不耽误科考。

它更强大的本领是双向破冰。雪龙2号既能往前开，也能往后开，还能360度原地转圈呢！遇到小冰山，它用头搞定。碰到坚硬高大的海冰，它用尾部的螺旋桨把冰打碎、掏空。

2019年10月，雪龙2号信心满满地出发，去南极科考。

携手探南极

在南极，雪龙2号还碰到了哥哥。

兄弟俩迎风踏浪，驶向中国南极科考站中山站。

糟糕，一大片浮冰挡住了去路。哥哥雪龙号有点儿犯难。

雪龙2号赶紧加速，冲在哥哥身前去开路。

“咔咔咔”，冰块像白色的浪花，翻滚在雪龙2号的两侧。一条水道开辟了出来。雪龙号跟在弟弟后面，慢慢航行。

终于，到卸货点了！这里离中山站只有约10千米了。多亏了弟弟帮忙破冰！这么多年来，雪龙号还是第一次离中山站这么近。

双“雪龙”出马，就是不一样！

知识宝卡：去中国南极科考战看一看

在南极，中国不仅有流动的科考船，还有扎根在冰天雪地的科考站。

1985年2月，中国第一座南极科考站——长城站，在南极建成。

接下来的几十年，中山站、昆仑站、泰山站相继建成。2022年，中国第五座南极科考站——罗斯海新站也已建成。

科考站里有什么？让我们走进中山站看一看。

一辆辆科考车随时待命，直升机载着科考队员忙个不停。宿舍楼里24摄氏度恒温，上网、打电话、洗热水澡都很方便。想吃新鲜蔬菜？没问题，蔬菜温室每个月能收60多千克蔬菜呢！

向阳红01船

姓名：海洋综合科考船向阳红01

特点：中国新一代海洋综合科考船

交付使用时间：2016年6月18日

大事件：执行中国首次环球海洋综合科学考察、中国第10次北极考察任务

超能力：远洋科考

向阳红01船，环球科考大冒险

苦练本领

向阳红01船有个大梦想，那就是环球科考！

它想去印度洋听听海洋的“心跳”，去大西洋找找宝藏，要是能穿越冰山抵达南极就更好了！

为了实现这个梦想，它苦练本领。

你看，它能在原地360度转身，还能像螃蟹一样“横着走”。向阳红01船的科考功夫也了得，能给海底做“CT”，还能像抓娃娃一样抓取海底生物呢！

本领练好了，2017年8月，向阳红01船信心满满地出发了。

环球科考

旅途充满了惊喜。

鲸喷着水柱，陪它远航；企鹅挤满冰山，驻足围观。

可是，麻烦也很快找上了门。

印度洋上，风大浪急。向阳红01船被吹得左右摇摆、上下颠簸。

它用了6个多小时，才把“听诊器”放到了指定位置。

“听诊器”就是白龙浮标。有了它，人们就能观测海洋的气候变化，预测明年是厄尔尼诺发疯，还是拉尼娜更狂。

在“魔鬼西风带”，狂风呼啸着掀起了几米高的巨浪。向阳红01船降低航速，小心翼翼地驶了出去。

进入南极的那天，一座约50千米宽的冰山，又拦住了它的去路。向阳红01船左挪右移，成功绕了过去。

收获满满

这一路太惊险了。在海上颠簸了263天，向阳红01船终于完成了科考任务，回到了家。

快看看，它都带回了什么？

有块质量约3吨的“巨石”，是从南大西洋里抓出来的。这么大的硫化物可不多见。这说明，南大西洋附近很可能有大量金属矿藏。

有根2米多长的“金箍棒”！它是从太平洋东南部海底钻取的海底沉积物。科考队员发现，那里有珍贵的稀土矿。

第一次环球海洋综合科考，真是收获满满！

海斗一号

姓名：海斗一号全海深自主遥控潜水器

特点：万米作业型无人潜水器

大事件：2020年5月，下潜至10907米，创造了中国无人潜水器下潜的深度纪录

超能力：下潜至万米深渊，开展探测作业

在漆黑的海底，6000米以下的深海，又被叫作“海斗深渊”“海沟”“超深渊”。

这里十分神秘。奇特的生物神出鬼没。地球上一大半的地震，都在这里发生。

这里充满危险。黑暗、冰冷，压力巨大，让人不寒而栗。

可是，一条“鱼”却想去看一看。它叫海斗一号，是中国的全海深自主遥控潜水器。

看名字就知道，它就是为“海斗深渊”而生的。

瞧瞧它的本领吧！

“全海深”，是指它能探索全球所有的海洋深度。

“遥控”，是说它可以接受科学家的遥控。它带着一条长长的脐带缆，脐带缆可以传输指令，帮助科学家遥控海斗一号工作。

“自主”，就更厉害了。海斗一号能断开脐带缆，自己在海底探险呢！

2020年5月14日，海斗一号在“海斗深渊”的最深处——马里亚纳海沟，进行了万米海试。

它稳稳入海，迅速下潜。很快，海斗一号感受到了巨大的压力。冰冷的海水挤压过来，恨不得把它压成碎片。海斗一号毫不畏惧，埋头下潜。它像一把尖刀，一寸寸割开海水，向海底插去。

10907米！这一天，海斗一号创造了中国无人潜水器下潜深度的新纪录。

知识宝卡：中国无人潜水器里的“大明星”

无人潜水器是个大家族。家族里有3支明星队。快来看看，你喜欢的潜水器明星在哪一队吧。

有缆队

这一队的明星，身上都带着长长的脐带缆。它们通过脐带缆接受科学家的遥控，完成很多精细作业。不过，被脐带缆拽着，工作的范围会小一些。

海马号

海马号像一块四四方方的积木，最深下潜过4502米。它能在海底的岩石上钻洞、取样，还曾帮科学家找到大量可燃冰。这可是十分珍贵的清洁能源。

海星6000

海星6000下潜过6001米，这是我国有缆遥控潜水器下潜的最深纪录。

无缆队

没有脐带缆怎么工作呢？不怕不怕！这一队的明星更“聪明”，能自动驾驶，去更远的地方执行任务，还能躲避障碍物呢！不过，少了科学家的帮助，很多精细作业，它们就没办法胜任了。

潜龙一号、潜龙四号

这兄弟俩外形都像鱼雷。它们能下潜到约6000米深度，在平坦的海底工作。探测海底地形、拍照，它们都很在行。

潜龙二号、潜龙三号

这兄弟俩外形像条鱼，好像一对双胞胎。潜龙三号曾经一口气“跑”了约156千米，创下我国自主潜水器单次深海航程最远纪录。

悟空号全海深AUV

它像一枚巨型口香糖，上面还画着孙悟空的脸谱。这种形状能减少下潜和航行的阻力。2021年11月，它下潜至10896米，再次刷新AUV下潜深度纪录。

海斗号

海斗号是海斗一号的哥哥。它可是中国第一个下潜到万米深海的无人潜水器，也曾创造过纪录呢！

自主遥控队

没错，这一小队，既能带着缆绳遥控工作，也能卸掉缆绳自主探险。大明星海斗一号就在这个明星队。

（本栏目内容选自《大国重器·超能英雄》，由中信出版社出品，致力于把好故事说给新时代好少年听）