在飞驰的高铁列车上,有这样一个岗位——动车组随车机械师,被称作“隐形”守护者。杨宗盛是中国铁路南宁局集团有限公司南宁车辆段的动车组随车机械师,他的工作被同事们比喻成高鐵动车的“全科大夫”,随车而行,单兵作业,随时处理动车组上突发的故障险情。
工作快7年了,杨宗盛已经对多种车型的相关知识熟记于心,但总有新的挑战让他持续精进。8月31日,贵南高铁迎来全线开通运营,杨宗盛作为首发动车组随车机械师见证了这一历史时刻,首发列车是广西新配属到位的CR400AF复兴号动车组列车,列车综合运力得到显著提升,更好地满足长距离、长时间、复杂多样的高速运行需求。“备战”之前,杨宗盛系统学习了新型动车组基础结构及操作原理、检修业务技能等,确保新车型安全上线。
近十年,广西高铁发展迅速,从2022年12月15日,南凭高铁南崇段开通运营,再到今年8月31日贵南高铁全线开通,杨宗盛是亲历者也是见证者。杨宗盛跟随高铁列车穿梭于不同城市,迎着朝霞起,披星戴月归。辛苦是难免的,但在杨宗盛心里,不畏技术新挑战,扎实练就基本功,守护列车平安抵达终点,不仅是动车组随车机械师的责任,也是一枚隐形的荣耀勋章。
(选自“中国青年网”2023年9月14日)
素材解读
1.厚积薄发。动车组机械师杨宗盛不断提高自身专业能力,不畏技术新挑战,扎实练就基本功,只为确保一次次列车能平安抵达终点。
2.无私奉献。杨宗盛跟着高铁列车穿梭于不同城市,早起晚归,是列车的“隐形守护者”。一辆飞驰的动车能保证长久地平稳运行,离不开随车机械师的默默付出。
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