文 / 本刊记者 赵黎
全球主要汽车市场发布的销量数据显示,2023 年10 月,法国增长21.9%,意大利增长20.0%,均出现两位数增幅,欧盟乘用车销量已连续15 个月增长。
根据美国商务部经济分析局发布的汽车销量统计数据显示,2023 年10 月,美国汽车销量完成124.3 万辆,同比增长1.5%;2023 年1-10 月,美国汽车销量完成1322.5 万辆,同比增长12.7%。
2023 年10 月,分主要车型来看,轻型车销量为120.0 万辆,同比增长1.6%;重型卡车销量为4.3万辆,同比下降0.3%。在轻型车中,轿车销量为23.8 万辆,同比下降2.2%;轻型卡车销量为96.2万辆,同比增长2.6%。
分市场来源看,美国国内产轻型车销量为93.4 万辆,同比下降0.4%。其中,国内生产轿车销量为17.4 万辆,同比下降2.6%;国内生产轻型卡车销量为76.0 万辆,同比增长0.1%。进口轻型车销量为26.6 万辆,同比增长9.1%。其中,进口轿车销量为6.5 万辆,同比下降1.3%;进口轻型卡车销量20.1 万辆,同比增长13.0%。
根据印度汽车经销商协会联盟发布的汽车零售销售数据显示,2023 年10 月,印度汽车零售销量完成44.3 万辆,同比增长0.8%;2023 年1-10 月,印度汽车零售销量达393.3 万辆,同比增长8.1%。
2023 年10 月,乘用车零售销量35.4 万辆,同比下降1.4%;商用车零售销量8.9 万辆,同比增长10.3%。2023 年1-10 月,乘用车零售销量312.5 万辆,同比增长8.0%;商用车零售销量80.8 万辆,同比增长8.1%。
2023 年10 月,商用车细分车型看,轻型商用车销售49,666 辆,同比增长1.2%;中型商用车销售5,980 辆,同比增长24.8%;重型商用车销售28,940 辆,同比增长19.1%;其他商用车销售4,113辆,同比增长78.7%。
2023 年1-10 月,商用车细分车型看,轻型商用车销售45.2 万辆,同比下降0.1%;中型商用车销售5.8 万辆,同比增长13.9%;重型商用车销售26.4 万辆,同比增长15.2%;其他商用车销售3.4万辆,同比增长63.4%。
根据日本汽车工业协会发布的汽车销量统计数据显示,2023 年10 月,日本汽车销售完成39.8万辆,同比增长10.7%,继续保持两位数增长;2023 年1-10 月,日本汽车累计销售完成400.5 万辆,同比增长15.1%。
2023 年10 月,日本乘用车销量为33.5 万辆,同比增长13.1%。其中,普通乘用车销量14.2 万辆,同比增长30.7%;小型乘用车销量7.3 万辆,同比下降6.4%;微型乘用车销量12.0 万辆,同比增长9.3%。
日本商用车销量为6.3 万辆,同比下降0.3%。其中,货车销量6.3 万辆,同比下降0.7%;客车销量731 辆,同比增长67.7%。
根据韩国五大整车厂发布的销售数据显示,2023 年10 月,现代汽车、起亚、韩国通用、雷诺韩国和KG Mobility(原双龙汽车)五大车企韩国国内新车销量117,012 辆,同比下降2.3%。
2023 年10 月,分厂商来看,现代同比增长5.9%达64,328 辆,位居首位。第二名起亚同比增长0.4%达42,960 辆,第三名韩国通用同比增长9.8%达4,469 辆,第四名KG Mobility 同比下降51.5%至3,804 辆,第五名雷诺韩国同比下降66.6%至1,451 辆。
全球销量方面,现代同比增长9.6% 达377,986 辆,起亚同比增长7.6% 达257,099辆,韩国通用同比增长72.6%达46,269 辆,KG Mobility 同比下降51.3%至6,421 辆,雷诺韩国同比下降70.2%至5,745 辆。5 家车企总计同比增长7.8%达693,520 辆。
分车型销量方面,起亚中型SUV Sorento 销售8,777 辆,排名第一。现代轻卡Porter 销售8,578辆,排名第二。现代中型SUV Santa Fe 销售8,331辆,排名第三。
根据德国汽车管理局(KBA)发布的数据显示,2023 年10 月,德国乘用车新车注册量为218,959辆,同比增长4.9%。
2023 年10 月,从各品牌乘用车注册量方面来看,大众同比下降15.4%至34,806 辆,梅赛德斯-奔驰同比增长3.8%达22,117 辆,奥迪同比增长19.6%达20,612 辆,宝马同比增长20.2%达18,062 辆,斯柯达同比增长20.8%达13,955 辆,欧宝同比增长16.2%达11,345 辆。
分燃料来看,混动车同比增长7.9%达73,936辆(其中插混车同比下降49.0%至16,361 辆,占比7.5%);汽油车同比增长7.5%达71,646 辆,占比32.7%;纯电动车同比增长4.3%达37,334 辆,占比17.1%;柴油车同比下降4.6%至34,881 辆,占比15.9%。
根据英国汽车工业协会(SMMT)公布的数据显示,2023 年10 月,英国乘用车新车注册量为153,529 辆,同比增长14.3%;2023 年1-10 月,累计注册量为1,605,437 辆,同比增长19.6%。
2023 年10 月,分品牌来看,大众增长2.0%达13,058 辆,奥迪增长23.6%达12,598 辆,福特下降8.8% 至12,119 辆, 宝马增长21.6% 达11,188 辆,沃克斯豪尔增长20.2%达9,266 辆。
分车型来看,第一名福特Puma 销售4,824辆,第二名MINI 销售3,779 辆,第三名沃克斯豪尔Corsa销售3,464辆,第四名大众Polo销售3,426辆,第五名宝马1 系销售3,424 辆。
分使用燃料来看,汽油车同比增长9.3%达62,303 辆,纯电动车同比增长20.1%达23,943 辆,汽油轻混车同比增长5.5%达22,148 辆,混动车同比增长24.6%达19,574 辆,插电式混动车同比增长60.5%达14,285 辆,柴油轻混车同比增长10.0%达6,015 辆,柴油车同比下降17.1%至5,261辆。
根据法国汽车协会公布的数据显示,2023 年10 月,法国乘用车新车注册量为152,383 辆,同比增长21.9%;1-10 月,累计销量为1,438,630 辆,同比增长16.0%。
2023 年10 月,分整车厂来看,Stellantis 集团同比增长10.9%达43,301 辆,雷诺同比增长30.6%达37,470 辆,大众集团同比增长28.1%达20,547 辆,丰田同比增长2.1%达10,760 辆,现代集团同比增长5.2%达8,583 辆,宝马集团同比增长40.0%达7,135 辆,戴姆勒同比增长22.2%达5,130 辆。
L’Avere-France 发布的数据显示,2023 年10 月,法国电动乘用车注册量为40,379 辆,同比提升44.0%。其中,纯电动乘用车注册量同比提升了51.0%至25,473 辆;插电式混合动力乘用车注册量同比提升34.0%至14,906 辆。
根据意大利汽车工业协会(ANFIA) 公布的数据显示,2023 年10 月,意大利乘用车注册量为139,052 辆,同比增长20.0%;2023 年1-10 月,累计注册量为1,315,964 辆,同比增长20.5%。
2023 年10 月,分品牌来看,菲亚特同比增长21.3%达16,236 辆,丰田同比增长9.5%达9,895辆,大众同比增长12.9%达9,750 辆,达契亚同比增长65.1%达8,077 辆,雷诺同比增长31.6%达7,685 辆。
分车型来看,第一名菲亚特Panda 销售10,924 辆,第二名达契亚Sandero 销售5,202辆,第三名蓝旗亚Ypsilon 销售4,223 辆,第四名Jeep Avenger 销售3,514 辆,第五名丰田Yaris Cross 销售3,475 辆。
据外国车经销商协会(UNRAE)统计,2023年10 月乘用车销量分燃料来看,混动车同比增长29.6%达55,321 辆,汽油车同比增长21.0%达39,018 辆,柴油车同比下降1.9%至21,564 辆,插混车和REX 车同比下降4.3%至5,853 辆,纯电动车同比增长57.3%达5,814 辆。
根据欧洲商业协会(AEB)的数据显示,2023年10 月,俄罗斯国内新车销量(包含轻型商用车)同比增长144.3%达110,964 辆。其中,俄罗斯品牌乘用车销售37,080 辆,同比增长107.9%;外资品牌销售73,884 辆,同比增长167.8%。
10 月份,外资品牌中表现最好的是哈弗,销量为12,823 辆,同比增长189.7%;奇瑞排名第三,销量达到10,859 辆,同比增长182.9%;吉利排名第四,销量为10,360 辆,同比增长317.2%;长安汽车的增长更惊人,销量为6,386 辆,同比增长2802.7%。
2023 年1-10 月,累计销售823,065 辆乘用车,同比增长59.9%。其中,俄罗斯品牌乘用车销售279,258 辆,同比增长98.5%;外资品牌销售543,807 辆,同比增长45.4%。