牵手长安汽车华为智能驾驶“朋友圈”再扩大

◎文 雷珂馨

11月27日，长安汽车早盘竞价涨停，股价创一年多以来新高。这离不开华为的“功劳”。

11月25日，长安汽车与华为共同签署了《投资合作备忘录》（以下简称备忘录）。华为拟成立一家新公司，致力于智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务，长安汽车及关联方将有意投资该公司。

选择与“老伙伴”长安汽车联手开发新业务的华为，将在电动智能汽车界掀起多大的波澜？

华为与长安汽车再牵手

据了解，华为设立目标公司的主要业务范围为汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD（增强现实型抬头显示）与智能车灯等。

长安汽车发布的公告显示，本次交易长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权，比例不超过40%，具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。受合作消息影响，11月27日上午，长安汽车开盘涨停。

在此之前，华为已与长安汽车展开多次合作。2019年，华为与长安汽车全面深化战略合作落地，成立联合创新中心。

随后，两家企业与宁德时代共同打造了阿维塔科技，并在2021年推出品牌旗下首款智能电动汽车阿维塔11，新车搭载了鸿蒙座舱、华为高阶智驾系统等；2023年8月，长安汽车旗下新能源品牌深蓝汽车与华为签署合作框架协议，长安汽车表示，双方将聚焦汽车智能化领域，共同推进新技术在智能电动汽车领域的研发与应用。

对于此次与长安汽车签署备忘录，华为常务董事、智能汽车解决方案BU（Business Unit，业务单元）董事长余承东表示：“我们一直认为，中国需要打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台，一个有‘火车头’的开放平台。华为将与长安深化合作，同时还会与更多战略伙伴车企一起携手合作，不断探索开放共赢的新模式，共同抓住汽车行业电动化智能化转型的机遇，实现我国汽车产业崛起的梦想。”

长安汽车董事长、党委书记朱华荣表示：“长安汽车与华为双方发挥各自优势资源，并与战略伙伴车企携手，通过深度协同和战略合作加速智能化技术大规模商业化落地。”

加速布局智能汽车领域

贝恩公司全球商品战略顾问总监潘俊表示：“对于华为来说，此次合作有助于进一步拓展其在智能汽车领域的市场份额，提升华为在汽车行业的地位。通过将智能汽车解决方案业务的核心技术及资源整合至新公司，华为有望在汽车产业链中发挥更重要的作用，同时也有利于其全球业务的拓展。对于长安汽车来说，与华为的合作有助于提升其自身在智能汽车领域的技术实力和市场竞争力。通过投资新公司，长安汽车可以快速获取华为在智能汽车解决方案方面的核心技术，缩短研发周期，降低研发成本。”

记者了解到，目前华为与车企的合作分为垂直零部件供应、H I（Huawei Inside）和华为智选车三种模式。其中，智选车模式是华为在汽车业务上应用相对成熟的模式。

东方证券研报显示，智选车模式是华为与车企合作力度最大的模式，华为将深度参与产品定义、整车设计、营销、用户体验等环节。与HI模式相比，在智选车模式下，华为不仅与车企合作开发产品，帮助车企“造好车”，同时还将发动华为自身在终端销售渠道领域的强大积累，在产品定义、产品体验、产品营销、渠道销售等领域为车企赋能，帮助车企“卖好车”。

在智选车模式下，华为与塞力斯汽车、奇瑞汽车展开合作，分别推出问界、智界等智选车品牌。其中，问界汽车10 月的交付量达到1.27万辆，创历史新高；11月28日，智界S7及华为全场景发布会在上海举办，智界S7 首发华为无人代客泊车功能以及华为全新“途灵”智能底盘。

探索开放共赢新模式

针对华为成立新公司一事，独立经济学家、财经评论员王赤坤对记者表示，华为汽车产业链已经是个巨大的生态链，产业链上的企业可以通过华为汽车生态链获得巨大的生态红利。除了能够得到资本的关注以外，生态链上的企业还将增强自身融资能力，部分产业链企业甚至能够从华为拿到投资。这不仅有助于提升智能汽车产业的技术水平，推动产业整合及竞争态势变化，还将打造一个开放平台，探索开放共赢的新模式，从而推动中国智能汽车产业的发展。

作为最早加入华为智选车模式的车企，赛力斯汽车在11月26日发布的情况说明中称，赛力斯目前是华为车BU合作最多、范围最广、装车量最大的整车合作伙伴。根据双方签订的长期战略合作协议相关规定，华为车BU本次战略调整，不影响双方长期的战略合作伙伴关系，不影响对赛力斯的零部件供货关系，不影响为AITO问界车主和潜在用户持续提供产品和服务。此外，赛力斯汽车还强调，已收到关于共同投资目标公司、共同参与打造电动化及智能化开放平台的邀请，公司正积极论证参与投资与合作的相关事宜。

天使投资人、资深人工智能专家郭涛表示，华为此次的动作，将给国内智能汽车市场带来深远影响。

“伴随着合作的深入，可能会推动整个智能汽车行业的标准制定和技术更新，催生出具有全球影响力的国家级智能汽车技术平台。同时，华为也可能吸引更多的企业投入智能汽车领域，进一步激活市场活力，推动行业发展。但具体的影响效果还需要视华为与其他企业后续的实际合作情况而定。”郭涛表示。