近日,港口需求陆续释放,煤炭市场情绪保持乐观,价格涨幅持续扩大。截至9 月15 日,CCTD 环渤海发热量5500kcal/kg 动力煤现货参考价报收于920元/t,时隔3个月后再度站上900元/t关口。
从基本面情况看,虽然近期电煤消费开始回落,水电表现也较为平稳,但是在供给持续不及预期和非电需求稳中向好的支撑下,动力煤市场供需关系仍显偏紧。
煤炭供给持续不及预期。一方面,近期煤矿事故时有发生,安全生产压力明显加大,产地安监力度保持高压态势,停产、检修煤矿数量偏多。目前CCTD 监测的晋陕蒙样本煤矿产能利用率在80%左右,处于2023 年以来的较低水平。另一方面,经过2 年多的高速增长后,2023 年以来煤炭产量增长已现疲态,累计增速持续走低,1-8 月份,全国原煤产量累计增长3.4%,大幅低于2022 年11%的增长水平。
非电需求稳中向好。一是在需求和利润支撑下,化工行业开工率维持历史高位水平,对煤炭的采购消费需求较为强劲。目前CCTD 监测的化工行业样本企业周度耗煤量同比增幅达到14%。二是在房地产利好政策不断出台的背景下,建材行业信心有所修复,企业开工率开始上升,对煤炭的消费需求有所增加。三是目前正值民用煤集中采购期,对短期市场需求的影响较为明显。
进口煤采购成本持续上升。在澳洲LNG 罢工事件、印度等国的持续采购下,当前国际煤炭市场供应压力趋缓,价格出现小幅反弹,叠加运费上涨和人民币持续性贬值影响,进口煤采购成本有所上升。CCTD监测数据显示,目前部分终端用户已经锁定10 月期货源,发热量5500kcal/kg 进口煤的到岸价格由前期的800元/t上涨至880元/t左右。
后期来看,由于临近国庆长假,叠加亚运会影响,煤炭市场安全生产的压力仍较大,供给侧恢复情况仍不容乐观。同时在煤价持续上行的情况下,电力终端兑现长协的积极性将明显提升,或将导致市场流通资源进一步偏紧。需求端看,“金九银十”下非电消费需求有望延续高位水平。另外,受港口库存持续去化和10月份后将迎来大秦线检修影响,部分终端或将在大秦线检修前提前进行采购,需求释放情况或超出预期。因此,判断10月份之前的动力煤市场大概率仍将震荡偏强运行。