践行“可持续发展”理念，采埃孚推动汽车售后市场可持续高质量发展

本刊记者 王作函 | 文

采埃孚售后市场负责人Philippe Colpron

2023年7月7日，采埃孚售后事业部以“可持续性和同心协力是售后市场的成功因素”为主题，举行了阵容强大的线上媒体沟通会。

采埃孚售后市场负责人Philippe Colpron、采埃孚售后市场数字解决方案业务线负责人Benoit Dessart、采埃孚售后业务线数字解决方案业务人力资源业务伙伴Stefanie Bohnet、采埃孚售后市场全球卓越运营主管Everton da Silva、采埃孚全球再制造战略和业务发展负责人Tomasz Galazka，分别从数字化、人才储备、生产和供应链，以及再制造等方面详细介绍了采埃孚售后可持续发展的规划及战略。此外，还专门设置了亚太地区分会场，采埃孚集团售后事业部副总裁、亚太区负责人张志豪向中国媒体介绍了采埃孚中国售后市场的可持续发展解决方案。

再制造是可持续发展的重要因素

采埃孚认为，气候变化是这个时代的最大挑战之一。因此，可持续性是采埃孚集团的核心企业目标。旧部件的连续再制造是其成为公司达成气候中和的一个重要驱动因素。

据Tomasz Galazka介绍，在产品开发过程中，采埃孚就遵循了“可循环”的可持续发展设计理念，从而能够帮助减少温室气体排放。Tomasz Galazka同时强调，一个零部件的再制造可以节省用于制造新零件的90%原材料。同时，再制造零部件按照严格的OE标准进行确认和测试，无论所选用材料，还是生产过程中的测试方法都与量产时一致，质量完全值得信赖，并且拥有和新产品相同的保修期。

采埃孚不仅希望在公司内部加强循环经济工作，而且坚信客户、合作伙伴和其他利益相关者也应参与到这一活动中来。为了提高这方面的认知，采埃孚售后市场正在加强其关于可持续性和再制造主题的全球交流活动。

Philippe Colpron强调：“我们鼓励客户和合作伙伴与我们一起，通过积极参与再制造价值链来塑造一个更加绿色的未来。对于许多客户来说，在车辆维修方面，可持续性正变得越来越重要。这就是为什么修理厂应该积极提供再制造零件，并将未损坏的旧零件返还给我们，让它们获得‘第二次生命’。因为只有我们大家一起努力，真正的循环经济才能成功。”

据了解，采埃孚现在是全球最大的再制造汽车零部件供应商之一，可以提供超过5 500种不同的产品(零件编号），这些产品在采埃孚全球的20个地点进行再制造，从制动钳和转向系统到自动变速器，覆盖乘用车、商用车和非公路车辆等领域。其中，在中国的嘉兴和上海设有再制造基地，目前再制造产品主要包括转向机、分动箱等，空压机再制造项目正在开发中。

“在再制造过程中，所有部件和装置的操作都具有严格标准化流程，不论是所选用的材料，还是生产过程和测试方法，都与量产时一致。因此，再制造产品的质量完全值得信赖。”张志豪强调。

同心协力打造可持续发展售后解决方案

近年来，电动化、网联化、智能化趋势的快速发展，给汽车行业带来新契机的同时也给售后服务带来新挑战。作为全球知名零部件供应商，采埃孚售后事业部以突破创新的视角，秉承可持续发展理念，构建和打造汽车后市场的未来，通过在数字化、电驱动、绿色节能和综合解决方案等多领域的快速均衡发展，向汽车后市场客户及其合作伙伴提供有力支持。

“身处汽车行业，改善对于环境的影响已经根植于采埃孚的DNA中。通过动力系统从内燃机到混合动力和电动系统的技术演变，以及越来越多的软件驱动技术，采埃孚的角色是在转型时期陪伴我们的客户。”Philippe Colpron表示，“在进入下一代出行和CASES(互联、自主、共享、电气化、可持续)这样的新时代时，我们不但要时刻以客户为中心，还需要形成新的合作伙伴关系。售后市场需要新的商业模式、改进的服务理念和对客户期望的更深入理解。只有与合作伙伴一起，我们才能实现每公里零排放、零事故和零停工的目标，同时为售后市场创造可持续的增长机会。”

采埃孚的再制造零部件按照严格的OE标准进行确认和测试

如何实现零排放、零事故和零停机的零愿景？在采埃孚看来，除了车联网等新技术，售后市场的一个主要驱动力是数字化。Philippe Colpron介绍到，数字化解决方案不仅使复杂的供应链具有透明度，而且还能最大限度地延长正常运行时间，最大限度地减少能源消耗。此外，还能使精确的、以数据驱动的决策成为可能，简化日益增长的复杂性，并引入新的商业模式。以采埃孚数字车队解决方案为例，通过利用来自不同信息来源的远程车辆数据访问(如变速器或轮胎)和预测分析，可以帮助车队客户更有效地运营。数字化分析的数据意味着不仅减少了成本(驾驶时间、燃料、维护等），而且对车队的生态足迹也有直接影响。

拥有丰富售后市场经验的Philippe Colpron认为，新技术正在颠覆售后市场领域，几十年来该领域的特点是零件销售。在CASES技术和数字化的推动下，这个行业提供了许多新的机会，需要全新领域的专业人士。在这种技术转型的同时，一代人的转变也在发生。新一代人首先考虑的是数字化——精通技术和具有生态意识的人才是可持续变革的推动力。售后市场行业必须共同努力来实现这一变化。为了对未来做好最充分的准备，我们需要向数字化思维转变，以吸引合适的人才来实现售后市场业务的可持续性。

采埃孚可持续发展售后解决方案

采埃孚绿色物流的任务是在正确的时间、正确的地点，以节约的成本、可控的质量提供正确的售后产品，并尽可能地减少资源消耗和排放

在此背景下，采埃孚售后也在与时俱进中不断创新，尤其是针对中国市场，不断优化产品组合和专业人才培养，例如2023上半年，采埃孚售后中国与广西机电技师学院签署校企合作协议，通过前沿的技术知识体系及全球领先的专业经验输出，助力广西机电技师学院培养专业的下一代中国商用车及新能源售后市场技术人才；推出适用于电动及混合动力车辆的采埃孚乘用车变速器油品和天合EB电光蓝制动片系列，等等。

张志豪在沟通中表示：“在新能源化和电动化发展趋势下，为顺应中国市场需求，采埃孚售后不断提供丰富的产品线，持续优化中国地区的产能并推动产品技术升级，全面提升服务响应和客户满意度。与此同时，采埃孚售后持续推动节能、绿色、循环的可持续发展理念，并且以再制造为产业基石，以责任担当践行采埃孚售后的‘零’愿景。”

打造可持续生产和供应链

对采埃孚来说，确保在供应链中遵守环境和社会标准是重中之重。到2040年，采埃孚将完全实现气候中和。因此，售后市场业务在帮助实现这一目标方面发挥着重要作用。

“我们绿色物流的任务是在正确的时间、正确的地点，以节约的成本、可控的质量提供正确的采埃孚售后产品，并尽可能地减少资源消耗和排放。”Everton daSilva 解释道，“我们努力通过供应链数字化来提升我们的可持续性发展。”

采埃孚的数字化路线图旨在提高采埃孚在原材料采购方面的透明度，并能对供应链的中断作出快速反应。通过模拟，可以减少对空运的需求，并随之减少约5%的CO2排放量。

在采埃孚看来，应对成本上升和去碳化的挑战，一个综合的、整体的观点非常重要。在未来，距离将再次缩短：预选供应商将更接近生产，物流中心则更接近客户。为此，采埃孚始终以尽可能减少CO2为目标开发所有产品，利用数字化制造平台的优势达到这一目标。

作为采埃孚绿色售后市场路线图中的一个关键要素，可持续制造的产品可以提供给售后市场。同时，数字化制造平台的使用也将能源浪费降至最低。

除此之外，采埃孚还以效率和远见为先，通过先进的预测和数字化的销售、库存和运营计划(SIOP)工具提高了库存质量，减少了快运、不必要的生产和资源的浪费。采埃孚售后市场每天从其供应链中捕获超过 500 万个数据点，从原材料到终端客户，创建一个单一的数据源。自助式分析帮助供应链团队将来自实时和近实时信号的洞察转化为可操作的情报。

同时，采埃孚售后还协同仓库和客户库存管理，减少快件运输需求从而减少CO2排放量；通过更有效的仓库布局节省时间、能源、空间和成本——同时也有助于减少CO2排放。2023年，采埃孚售后市场将通过流程改进、自动化和改变能源来源(如太阳能电池板)，在全球范围内减少约6%的能源使用。

可持续性是如今的一个热门话题。一家企业、一个产业的可持续发展，离不开产业链上下游，任何一个环节跟不上，都会影响目标的推进。作为先行者，采埃孚已经走在了实践的道路上，而未来整个行业实现真正意义上的绿色低碳，还需要各方面的持续努力。

“数字化、再制造、绿色制造、绿色物流配送、人才储备——这就是采埃孚的可持续发展售后解决方案。”Philippe Colpron总结道，“可持续性对我们今天的成功至关重要，对明天更是如此。通过成功，我们将创造一个更强大的市场，一个更绿色的地球和一个更好的社会。”