58岁的杨利伟至今仍在参与航天员的日常训练。在高速旋转的离心机中承受8倍重力加速度;穿着厚重的航天服在水下熟练模拟失重状态下的各种太空操作。在我國首次载人飞行任务成功20周年之际,杨利伟接受记者采访时坦言,坚持训练只为时刻准备着接受祖国挑选,再征星辰大海。
那一天,发生了什么?
2003年10月14日,杨利伟正式接到通知,由他执行“神舟五号”首飞任务。10月15日,杨利伟熟睡到凌晨2点,在工作人员敲了2次门后,起床接受身体检查。吃早餐时,杨利伟往自己的杯子里加了一点葡萄酒,与聂海胜、翟志刚碰杯,以示喜庆。
“3、2、1……点火!”10月15日9时整,神舟五号飞船在长征二号F火箭的托举下腾空而起。起初,杨利伟感觉良好。然而,当火箭上升到三四十公里高度的时候,火箭和飞船突然开始剧烈震动,这样的低频共振让杨利伟感到撕心裂肺。
“难以承受的痛苦,感觉五脏六腑都要碎了。”杨利伟回忆,“有一刹那,以为自己要牺牲了。”痛苦的过程持续了26秒,杨利伟凭着钢铁般的意志力,硬扛了过去。进入太空后,杨利伟享受着失重的快感,他在工作日志背面写下了一句话:“为了人类的和平与进步,中国人来到太空了。”10月16日6时许,杨利伟完成了21小时23分的太空飞行,成功着陆。他自主出舱后,说的第一句话是:“我为祖国感到骄傲!”
那一天,许多人的航天梦开启了
杨利伟的“飞天”成功,也点燃了无数人的航天梦。
那一年,王亚平23岁。当时,王亚平是一名飞行员,发射的瞬间她突然有了一个想法:“中国有了第一个男航天员,什么时候会有女航天员?”
2010年,王亚平入选中国首批女航天员,2013年,她终于如愿“飞天”。2021年,王亚平再次奔赴太空,成为中国首个进驻空间站的女航天员,也是首个出舱的中国女航天员。
那一年,陈冬25岁。当时,陈冬是一名强击机飞行员。得知所有航天员都在飞行员中选拔,而杨利伟和他一样飞的也是强击机的时候,陈冬的心跳都加速了:“未来有一天,我是不是也有机会飞向太空?”
2010年,陈冬正式成为我国第二批航天员。2016年,景海鹏和陈冬搭乘神舟十一号载人飞船造访“天宫”。6年之后,陈冬再次“飞天”,这一次,他成了中国航天史上首位“75后”指令长。
那一年,桂海潮17岁。当时,他正在云南施甸县城中学读高中二年级。从校园广播里听到神舟五号载人飞船发射成功的消息时,桂海潮开始对飞向太空充满向往。高考时,桂海潮以第一志愿考入北京航空航天大学宇航学院飞行器设计与工程专业。20年后,2023年5月,桂海潮站在了酒泉卫星发射中心问天阁,走杨利伟走过的路,飞杨利伟飞过的天。
中国人奔赴星辰大海的步伐从未停止,截至目前,我国共有18位航天员进入太空。
2030年前实现中国人首次登陆月球
今年7月,中国载人航天工程办公室发布《关于征集载人月球探测工程月面科学载荷方案的公告》指出,我国载人月球探测工程登月阶段任务已经启动实施,计划先期开展无人登月飞行,并在2030年前实现中国人首次登陆月球。
采访现场,杨利伟透露,目前我国载人登月计划方案论证阶段已经结束,航天器、新火箭、新飞船、航天服等产品已全面进入研制生产阶段。杨利伟建议想要成为航天员的年轻人应该保持良好的身体素质,丰富自身的知识储备,培养对国家和社会的奉献精神。他还用神舟十六号航天员桂海潮的经历勉励年轻人:“现在戴眼镜也能上太空,未来没有什么不可能,永远不要给自己设限,有梦想就要敢于去追!”