朝阳之下 港新冷链对于冷链物流发展的思考——专访河南港新冷链物流有限公司执行总经理李建义

文/本刊记者 孙富奇

“由于物流行业具有促进物资流转，进而助力经济流动的关键作用，因此，该行业在任何时代和经济环境下，都将会是至关重要的一环，尤其是冷链物流，更因其贴近民生的特点，其势必会是一个长久的朝阳产业。”——河南港新冷链物流有限公司执行总经理李建义

河南港新冷链物流有限公司（以下简称港新冷链）成立于2016年，项目总投资3.2亿元人民币，为河南省重点工程项目，总占地面积60亩，总建筑面积6万m2，静态总库容10万吨，是2022年全国冷链仓储百强企业。

发展空间巨大应出台规章、标准保良性

相较于欧美等发达国家，中国冷链物流具有发展时间晚、发展进程快的特点，虽然疫情以来全球经济滞缓对于中国冷链物流行业的大跨步式迈进造成了一定的阻碍，但在我国逐步强化经济内循环的主体作用、深化冷链物流基地布局和预制菜的兴起与火热下，冷链物流朝阳产业的属性将更为明显。

仅以河南一省为例，截至2022年年末，河南省冷链食品加工产业规模近1600亿元，冷链物流规模达1800亿元，而纵观中国超14亿的人口数量，市场规模将不可估量。

然而市场规模大、政策倾斜强、企业热情高，造就了冷链物流“火”的同时，冷链物流行业也需要通过相关规章、标准的制定，避免“火”烧得过旺而带来一地鸡毛。李建义指出，譬如诸多企业都在宣称的全程冷链，但其实中间是仍存在一定缺“冷”环节，或者说对于“冷”的监控仍存在空白，毕竟当商品进入最后一公里的泡沫箱之后，内部是否还是冷鲜环境便只有消费者收货后才能判断，而未来随着消费者对于商品品质、口味要求越来越高，这些问题势必会凸显；再譬如冷库建设，建成的冷库、配置的设备是否适用于未来所承载的生鲜、冷藏等商品的硬性要求，有没有在建设之初便将基础设施打牢，这都需要通过规章、标准的细化进行制约，从而避免无效、重复的浪费。

丰富自身属性 以强化加工、带货促商机

据悉，在港新物流发展初期，冷库出租作为其主要盈利手段，出租率曾超90%，但随着冷链物流的快速发展，出租率与出租价格均呈现逐渐下滑趋势，2022年前后出租率更是跌至50%。面对企业发展未来，一方面，港新冷链引入加工体系，另一方面，港新物流则盯上了直播带货新风口。

李建义告诉记者，在各行业服务功能愈发综合性融合发展下，冷链物流强化加工属性是一种趋势，也是一种必然。而港新冷链依托地处新郑综保区的区位优势，在建设之初便预留出加工产线升级空间，以确保未来在保税加工领域进行发力，也曾进行蜂蜜、牛肉的等商品的初加工尝试。而直播带货则是港新冷链对于企业自身，乃至冷链物流行业发展的全新思考，其脱离开冷链物流的传统只负责运输的概念，将互联网+模式与冷链物流深度融合。李建义认为，与其让平台主播带货，不如将带货功能下放至仓库、物流端，真正做到仓库直发。从消费者端而言，相较于平台主播，冷链物流企业不仅对于商品品质更加了解，也更加便于辅助消费者把控全链冷链安全；从品牌厂商而言，相较于平台主播，冷链物流企业入局直播带货领域，相当于整合了仓储、配送、辅助销售三大环节，为品牌厂商与冷链物流企业均将带来降本增效新机遇。

内卷日趋白热 增“效”引“数”强实力

向外谋求发展，向内提升实力，是港新冷链自创业初期发展至今始终追寻的理念。尤其在冷链物流行业内卷日益严峻的当下，港新冷链更加认为修炼好内功是其他所有发展的基础。

增“效”

据悉，港新冷链一直在用发展思维引入各类搬运设备，如丰田新能源锂电叉车、自动化分拣入库系统等，不同类型的货物，通过人、车、系统三者有机配合，有效提升企业能效。

以丰田搬运设备为例，基于冷库现场情况和企业发展，港新冷链和丰田团队共同协商解决方案。选择丰田新能源锂电池叉车，不仅是为了应对现有每天两班共8小时的作业时长、300-500吨冷链货物的作业量、零下18度的作业环境，也考虑到随着未来货物量的增长，安全耐久高效的作业设备才能更好地在严苛的作业工况中游刃有余。

在常规冷库作业中，出入库温差产生的冷凝水，可能造成电机故障，带来安全隐患。丰田提案的8FBN电动平衡重搭载的AC交流电机，其特殊结构设计可轻松应对低温环境作业，同时丰田AC交流系统可以实现全天候强劲动力保持，安全持久地协同港新冷链完成每日的作业量。

一位驾驶丰田叉车的司机表示，长时间的出入冷库驾驶作业，车辆的安全性及操作舒适度，是他关心的重点。

丰田团队为此提出解决方案，车辆配置的OPS操作者存在感应系统，辅助驾驶员时刻安全规范驾驶。配置迷你操纵杆搭配悬浮座椅，轻松驾驶的同时，提升了舒适度。既可减少因疲劳驾驶带来的安全隐患，又有效稳定作业效率。

在自动化冷库内，仓库相关负责人同样表示，丰田新能源叉车快速水平搬运+自动分拣入库系统快速批量入库的配合，有效缩短了货物在常温区的停留时间，大大降低常温环境可能带来的货物退冷、变质影响。丰田团队工作人员告诉记者，车辆配置的FHPS全液压转向同步控制，在需要频繁转向的装卸及冷库过渡区，可帮助驾驶人员通过方向盘握把位置快速判断后轮的行进方向，减少了频繁确认的时间，提升水平搬运效率。

引“数”

2023年年初，港新冷链与链库达成战略化合作，力求通过采用专业化、标准化、系统化的管理模式，借助互联网、大数据等现代化信息技术，提升企业竞争力。

此举不仅表明港新冷链对于未来冷链物流发展方向的判断，更揭示其在提升自身数字化水平，进而为企业用户乃至消费者带去更高品质与保障的决心。相信未来，在其释放数字化赋能的过程中，港新冷链会为冷链物流全链路带来新的思考与解决模式。

文后记：

安全耐久高效的作业设备，不仅体现在设备本身的品质，售后服务也是用户作业现场顺畅运行的坚固保障。丰田团队工作人员度表示，为预防安全隐患，以“以养代修”的理念，每月对车辆的定期点检保养，尽可能做到问题早发现、早解决。同时，针对客户需求的快速响应，基本能做到当日问题当日解决，极大降低因不良状态导致的怠机造成的企业经营损失，也确保车辆助力用户抢抓经济恢复期下的企业发展。