最高限价政策失效之后

2023-10-19 08:49文‖徐
中国石油石化 2023年19期
关键词:七国集团柴油原油

文‖徐 东

俄石油出口价格高于限价,出口数量也创下新高,七国集团和欧盟下一步将采取怎样的措施?

●限价并未阻止俄油出口,所不同的是出口方向不同。 供图/视觉中国

经历年初的困难之后,2023年3月开始,俄罗斯石油出口数量逐渐恢复正常,并于8 月创下新高。同时,7 月和8 月俄罗斯出口石油价格已高于最高限价,说明七国集团和欧盟等对俄罗斯实施的最高限价政策正在失效。

七国集团和欧盟下一步将对俄罗斯采取什么样的措施?作为世界第一大石油进口国的我国,值得关注。

石油收入创8个月来新高

俄罗斯与乌克兰战争爆发后,继宣布禁止进口俄罗斯原油、成品油等能源产品外,2022 年12 月5 日,七国集团和欧盟等宣布对俄罗斯海运出口的原油设置最高每桶60 美元的限价;2023 年2 月5 日,七国集团和欧盟等又宣布,对俄罗斯海运出口的成品油分别设置每桶45美元(燃料油等)和100 美元(柴油等)的最高限价。

就在刚刚过去的9 月1 日,俄罗斯财政部官网宣布,2023 年8 月,俄罗斯主要出口原油品种乌拉尔原油的平均价格,为每桶74 美元,远高于七国集团和欧盟等每桶60 美元的价格上限。同时,俄罗斯石油收入飙升至8 个月高点。

根据国际能源署最新报告,受益于国际原油价格上涨以及俄原油和石油产品价格折扣收窄,俄罗斯7 月原油和石油产品出口收入达到153 亿美元,较6月增长近20%,创下了2022 年11 月以来的最高水平,接近2021 年的平均水平。

2023 年8 月,俄罗斯石油出口收入进一步增加。数据显示,8 月27 日当周,俄罗斯原油对于亚洲出货量从截至8 月20 日期间的253 万桶/天小幅上升至257万桶/天。截至8 月27 日的7 日内,至少33 艘油轮装载了1.238 亿桶俄原油,比前一周增加了612 万桶,是8 周以来最大装载量。这使得俄原油出口收入在截至8 月27 日增至5500 万美元,较前一周增长35%。

2023 年9 月5 日,俄罗斯和沙特阿拉伯分别宣布,将各自的每天减产30 万桶和100 万桶延长到2023 年底。在这一消息的刺激下,当天,布伦特原油涨破每桶90 美元的大关,收于90.04 美元/桶,WTI 收于86.69 美元/桶,为2022 年11月以来的最高水平。预计,2023 年最后几个月的额外石油和天然气收入,将达到1 万亿卢布(合110 亿美元)。这一额外的110 亿美元,是在俄罗斯预算规定的基准水平之外。

持续转好的石油出口形势

与石油收入创新高相对应的是持续转好的石油出口形势。

经历年初的低谷之后,今年3月开始,俄罗斯的石油出口数量逐渐恢复正常的水平。根据国际能源署发布的今年8月《石油市场报告(OMR)》的数据,2023 年7 月,俄罗斯原油和成品油出口数量稳定在每天730 万桶。其中,当月俄罗斯原油的装载量减少了20 万桶/天,但原油出口的减少被成品油出口的增加所抵消。

8 月29 日,彭博社监测的油轮跟踪数据显示,截至2023 年8 月27 日,俄罗斯海上原油出口数量比上周增加了88万桶/天,达到340 万桶/天。

据国际能源署称,俄罗斯对中国和印度的原油出口,占其原油出口总量的80%。为了应对七国集团和欧盟等的最高限价,今年2 月10 日,俄罗斯副总理诺瓦克宣布,从3 月开始俄罗斯将每天减产原油50 万桶。然而,船只监测的数据显示,在俄罗斯宣布将减产后的几个月里,观察发现其原油出货量没有下降,而是在2023 年4 月和5 月创下了最近的新高。8 月底,其出口数量又创下新高。

除原油外,俄罗斯7 月的海运柴油出口数量比6 月增长了5%。因为欧盟对其柴油实施禁运,俄罗斯大部分出口柴油运往土耳其、北非、巴西和中东。沙特阿拉伯和阿联酋毫不避讳地从俄罗斯进口柴油,并不考虑价格上限。

●西方低估了俄罗斯的抗压能力。 供图/ICphoto

下一步何去何从

七国集团和欧盟等实施的价格上限行动,从一开始就受到了广泛地质疑。面对俄罗斯石油出口价格连续两个月高于最高限价,七国集团和欧盟等下一步何去何从?正成为国际石油市场关注的焦点。

有专家表示,西方对俄罗斯的制裁特别是七国集团和欧盟等对俄罗斯原油每桶60 美元价格上限,产生了重大影响,导致了卢布的贬值,并促使人们呼吁进一步降低价格上限。一些专家警告说,降低价格上限可能会加剧全球的供应担忧,并导致油价的上涨,最终可能损害七国集团国家的经济。

石油业专家、哈佛大学戴维斯中心的克雷格·肯尼迪表示,随着俄罗斯油价超过每桶60 美元,七国集团价格上限政策正在“受到考验”。如果不尽快采取制裁执行措施,该政策“有解体的风险”。他建议,七国集团和欧盟建立一个“白名单”,列出有权提供定价信息的交易员和经纪人,以减少俄罗斯的逃避行为。根据他的提议,七国集团拥有或投保的油轮,需要从白名单贸易商那里获得价格证明,才能运输俄罗斯的石油。

能源专家克里斯·韦佛认为,俄罗斯油价未来走势,很大程度上将取决于沙特阿拉伯和亚洲的买家。他表示:“目前的价格上限或更低的价格上限唯一有效的方法,是沙特阿拉伯提高产量,或者亚洲买家拒绝支付高于上限的价格。”

在笔者看来,七国集团和欧盟等对俄罗斯最高石油限价政策失效的原因,非常复杂。其最主要的原因,是国际石油市场是一个非常复杂的、涉及众多利益相关方的市场。其中,石油价格是最核心的指挥棒。在石油价格这一指挥棒的驱使下,包括欧盟等在内的众多利益相关方,以追求自身利益最大化为目标,想尽一切办法,使用一切可能的手段,逐渐打破七国集团和欧盟等对俄罗斯的石油禁运和最高限价,使得制裁等行动流于形式。

对于七国集团和欧盟等的下一步行动,笔者认为,在目前国际石油价格已涨至每桶90 美元水平的情况下,进一步调低最高限价水平的可能性不大,但很有可能会加大执行和处罚的力度,堵塞最高限价等措施的漏洞,某些国家的企业可能会被七国集团和欧盟等制裁。作为世界第一大石油进口国和最大的俄罗斯石油进口国,我们应该高度重视并关注七国集团和欧盟等的下一步可能行动,趋利避害,最大限度地保护并争取我们的利益。

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