汽车高强钢SG1000激光复合焊接力学性能研究

倪晋尚

汽车高强钢SG1000激光复合焊接力学性能研究

倪晋尚

（常州工程职业技术学院 智能制造学院，江苏 常州 213164）

针对汽车高强钢SG1000焊接接头恶化等问题，研究了SG1000激光复合焊接的力学性能。选用等强匹配焊丝MG90-G对高强钢SG1000进行激光复合焊接，对焊接接头进行拉伸和低温冲击韧性试验，并结合扫描和硬度监测等手段对焊缝组织和断口形貌进行分析。由于激光的预热作用，高强钢SG1000激光复合焊接成形件的焊缝美观，焊接过程稳定可靠，焊接熔池深度较大，有效改善了传统焊接的咬边、飞溅、气孔等缺陷。焊缝组织主要由板条马氏体和奥氏体晶粒组成，热影响区的过热区内部板条马氏体和奥氏体晶粒比较粗大，而焊接母材主要为细小的板条马氏体和奥氏体晶粒。焊接拉伸断口主要为细小且较浅的韧窝，且韧窝底部存在第二相粒子及夹杂物，焊接拉伸断口断裂于热影响区且微观形貌为韧性断裂；冲击微观形貌主要由准解理小平面及河流花样组成，且存在一定数量大小不一的韧窝交错分布，焊接冲击断口断裂于热影响区且微观形貌也为韧性断裂。焊缝热影响区的晶粒比非热影响区的晶粒粗大，拉伸和冲击断裂均发生于热影响区；随着激光功率的增大，复合焊接接头的力学性能呈现逐渐增强的趋势；随着焊接速度的增大，复合焊接接头的力学性能呈现先增强后削弱的趋势。高强钢SG1000激光复合焊接最佳工艺参数如下：激光功率为9.5 kW，焊接速度为0.8 m/min，对应屈服强度为1 072 MPa，抗拉强度为1 175 MPa，断裂伸长率为13.5%，冲击断裂吸收的能量为30.8 J、焊缝中心显微硬度为342 HV。

汽车高强钢SG1000；激光复合焊接；焊接熔池；焊缝组织；力学性能

高强钢板作为汽车、工程机械等领域的重要原材料，其质量及综合力学性能的好坏直接影响了相关产品的使用寿命。为了提升高强钢板的焊接质量、焊接效率并控制焊接变形量，一种新型高效、高质激光复合焊接技术应运而生。国内外学者对高强钢板的焊接及激光复合焊接特性进行了较为深入的研究。罗应明等[1]以水电站用800 MPa级高强钢板SX780CF为研究对象，开发了低焊接裂纹敏感性特殊钢。贾朋刚等[2]以某型抽蓄机组高强钢板为研究对象，对其焊接接头的断裂韧性进行了研究。赵鹏等[3]运用试验的方法对某水电站压力管道高强钢开孔封焊及其风险进行了分析。董现春等[4]对Q690CFD高强钢板及NM450耐磨钢板在150 t自卸矿车上的轻量化应用进行了研究。赵国昌等[5]研究了500 MPa级S500QL调质高强钢板的在线直接淬火（DQ）工艺及该工艺在实际生产中的应用。王丽敏等[6]对调质高强度Q890D钢板制备工艺及其焊接特性进行了研究。郭明星等[7]对乌东德800 MPa级高强钢蜗壳焊接的关键技术进行了研究。祝小龙等[8]运用试验的方法对27SiMn高强钢板拉伸应力-应变全曲线和破坏形态进行了研究。王宽贵等[9]以白鹤滩水电站800 MPa高强钢为研究对象，对其焊接性能进行了分析。程惠等[10]研究了多次返修对白鹤滩水电站800 MPa高强钢板焊接接头组织及性能的影响。宋新华等[11-12]运用数值模拟与试验的方法对复合阻尼钢板激光深熔焊接特性进行了研究。姚远等[13]对后桥钢板激光-MIG复合焊接进行了优化分析。江国梁等[14]对薄板拼板激光复合焊接工艺进行了研究。赵艳秋等[15]研究了激光功率对2195铝锂合金光纤-半导体激光复合焊接形貌与气孔的影响。史亚贝等[16]对蓝光半导体与光纤激光复合焊接紫铜工艺进行了研究。曹忠民等[17]研究了Nd：YAG激光与半导体激光复合焊接对铝合金焊缝组织和性能的影响。赵孔标等[18]对激光-MAG复合焊接工艺及焊接接头性能进行了分析。刘昊等[19]对电子铜箔和液晶聚合物的激光复合焊接进行了研究。马彦龙等[20]对1 000 MPa级超高强钢激光复合焊接头力学性能进行了研究。王志鹏[21]对Q355C激光-MAG复合焊接工艺及接头性能进行了研究。张瑜[22]对船用高强度钢Q355的激光复合焊接工艺进行了探究与优化。王琳[23]对大功率激光复合焊接匙孔形态及其对焊缝成形的影响进行了研究。周愿愿等[24]对壳体激光复合焊接设备进行了设计与仿真分析。吴虎[25]对中厚板Q345B钢的激光复合焊接头微观组织与力学性能进行了研究。温鹏等[26]对摆动光纤激光-CMT复合焊接6A01- T5铝合金型材接头的气孔特征及组织性能进行了研究。李斌等[27]对BS960E高强钢激光-电弧复合高速焊接接头的组织及性能进行了研究。众多学者对高强钢焊接性能及激光复合焊接进行了研究，但是对高强钢板激光复合焊接的研究比较少。基于此，本文以汽车高强钢SG1000为研究对象，对其激光复合焊接特性进行了研究，以期为提升汽车高强钢产品焊接质量和焊接效率及减小焊接变形等方面提供理论依据及技术支持。

1 试验

焊接设备由额定功率为10 000 W的光纤激光器、福尼斯焊机、法兰克机器人及采集和控制系统等组成，激光复合焊接试验设备如图1所示。激光复合焊接预先采用激光引导的方式，且以二氧化碳为激光头保护气；焊接电弧保护气体为体积分数80%的氩气+体积分数20%的二氧化碳，激光复合焊接及焊缝激光识别原理如图2所示。

由图1和图2可知，与激光焊接相比，激光复合焊接具有独特的优势，由于复合焊接系统增加了电弧热源，激光束对电弧有一定的引导和吸引作用，所以在焊接工艺参数相同的情况下可以获得更深的焊缝熔池。

图1 激光复合焊接试验设备

试验材料为6 mm厚的高强钢SG1000，试样尺寸为200 mm×30 mm×6 mm，采用对接接头，对接间隙为1 mm。焊接填充材料为直径1.2 mm的实芯MG90-G，焊接母材SG1000钢及焊丝填充材料的化学成分如表1所示，对应的力学性能如表2所示。结合表1、表2与激光复合焊接试验原理，设计激光复合焊接工艺参数，如表3所示。

利用表3中的激光复合焊接工艺参数进行高强钢SG1000激光复合焊接试验。焊接前先对板材进行打磨处理再用酒精清洗。按照GB/T 2651—2008《焊接接头拉伸试验方法》和GB/T 2650—2008《焊接接头冲击试验方法》对焊接完成后的试样进行加工拉伸和冲击试验，所有试验样均为6 mm钢板，相关试样如图3所示。每种试样测试5组数据，去掉最大值和最小值后，取3组数据的平均值作为最终试验结果。拉伸试验在DNS-300型电子万能拉伸机上进行，冲击试验在JBN-300型冲击试验机上进行。采用AXio Scope A1光学显微镜和EVO18型扫描电子显微镜及WILSON VH11.2维氏硬度计对试样微观组织、冲击断口及维氏硬度进行扫描和测量，试样微观组织、冲击断口及维氏硬度试验设备如图4所示。

表1 母材SG1000钢及焊丝填充材料的化学成分

Tab.1 Chemical compositions of base metal SG1000 steel and welding wire filler material wt.%

表2 母材SG1000钢及焊丝填充材料的力学性能

Tab.2 Mechanical properties of base metal SG1000 steel and welding wire filler material

表3 激光复合焊接工艺参数

Tab.3 Process parameters of laser composite welding

图3 激光复合焊接拉伸、冲击试验试样

图4 试样微观组织、冲击断口及维氏硬度试验设备

2 结果与分析

在不同焊接工艺条件下，采用激光复合焊接实现焊接对接接头的双面成形，当激光功率不同、焊接速度为0.8 m/min时，高强钢SG1000激光复合焊接宏观形貌如图5所示。

图5 激光功率不同、焊接速度为0.8 m/min时的高强钢SG1000激光复合焊接宏观形貌

由图5可知，当激光功率为9.5 kW、焊接速度为0.8 m/min时，高强钢SG1000激光复合焊接成形件的焊缝美观且其可靠性优于激光功率为8 kW、焊接速度为0.8 m/min时焊缝的。高强钢SG1000激光复合焊接成形件的焊缝美观，焊接过程稳定可靠，主要原因为在激光复合焊接过程中，激光的预热作用导致焊接的能量损失大大减少，更多的热量作用在焊接母材上，熔敷金属流动到焊缝两边及底部，导致熔池深度增大，从而有效改善了传统焊接的咬边、飞溅、气孔等缺陷。试验得到的激光功率为9.5 kW、焊接速度为0.8 m/min的高强钢SG1000激光复合焊接对接接口及接口形貌如图6所示。

由图6可知，高强钢SG1000激光复合焊接成形件对接接口的焊缝美观，焊接熔池较深且无气孔和咬边等不良现象。焊缝正面双端为焊接电弧作用区即图6中横线上部区域，中间椭圆形区域的深熔池为激光作用区，焊缝与母材接触区域即矩形区域为焊接热影响区。试验得到的激光功率为9.5 kW、焊接速度为0.8 m/min的高强钢SG1000激光复合焊缝探伤结果如图7所示。由图7可知，高强钢SG1000激光复合焊缝基本不存在可见气孔，气孔产生率极低，焊接匙孔稳定性好，无塌陷等缺陷。

为了研究不同激光功率对高强钢SG1000激光复合焊接焊缝熔池的影响，通过试验得到不同激光功率下高强钢SG1000激光复合焊接焊缝熔池形貌，如图8所示。可知，在激光复合焊接其他工艺参数不变的情况下，激光功率越大，焊缝越均匀，焊缝余高过渡段越圆滑，焊缝熔池深度和宽度越大且焊缝缺陷也越少。这主要是因为随着激光功率的增大，激光密度和能量增大，焊接的稳定性和成形性逐渐上升。

为了研究焊接速度对高强钢SG1000激光复合焊接焊缝熔池的影响，通过试验得到不同焊接速度下高强钢SG1000激光复合焊接焊缝熔池形貌，如图9所示。可知，在激光复合焊接其他工艺参数不变的情况下，随着焊接速度的增大，焊缝缺陷等呈现先增加后减少的趋势，这主要是因为在焊接速度较低时，激光和焊接电弧对一定长度的焊缝熔池作用的时间较长，焊接能量较大，导致焊接过程不稳定，焊接不美观，且存在气孔等不良缺陷；当焊接速度较高时，焊缝熔池深度明显减小。

试验得到的激光功率为9.5 kW、焊接速度为0.8 m/min的高强钢SG1000激光复合焊接焊缝与热影响边界组织形貌如图10所示，其中HAZ为激光作用区，WZ为电弧作用区。可知，高强钢SG1000激光复合焊接的热影响区与焊缝区的组织存在明显区别且界限清晰，电弧作用区的热影响区比激光作用区的宽，电弧作用区的晶粒比激光作用区的粗大。

图6 激光功率为9.5 kW、焊接速度为0.8 m/min的高强钢SG1000激光复合焊接对接接口及接口形貌

图7 激光功率为9.5 kW、焊接速度为0.8 m/min的高强钢SG1000激光复合焊缝探伤结果

图8 不同激光功率下高强钢SG1000激光复合焊接焊缝的熔池形貌

图9 不同焊接速度下高强钢SG1000激光复合焊接焊缝熔池形貌

试验得到的激光功率为9.5 kW、焊接速度为0.8 m/min的高强钢SG1000激光复合焊接内部形貌如图11所示。可知，高强钢SG1000激光复合焊接焊缝组织主要由板条马氏体和奥氏体晶粒组成，热影响区中过热区内部的板条马氏体和奥氏体晶粒都比较粗大，热影响区中正火区和不完全正火区内部的板条马氏体比较粗大而奥氏体晶粒比较细小，而焊接母材主要为细小的板条马氏体和奥氏体晶粒。

试验得到的不同激光功率、焊接速度为0.8 m/min的高强钢SG1000激光复合焊接拉伸、冲击断口SEM形貌如图12所示。可知，高强钢SG1000激光复合焊接拉伸断口主要为细小且较浅的韧窝，且韧窝底部存在第二相粒子及夹杂物，焊接拉伸断口断裂于热影响区且其微观形貌为韧性断裂，激光功率为9.5 kW时的韧窝比8 kW时的韧窝细小；冲击微观形貌主要由准解理小平面及河流花样组成，且存在一定数量大小不一的韧窝交错分布，焊接冲击断口断裂于热影响区且微观形貌也为韧性断裂，激光功率为9.5 kW时的韧窝也比8 kW时的韧窝细小。

为了研究激光功率、焊接速度对屈服强度、抗拉强度、断裂伸长率、冲击断裂韧性、焊缝中心显微硬度等特性的影响，通过试验得到不同激光功率、焊接速度下，复合焊接接头的力学性能，如表4所示。可知，在焊接其他参数不变的情况下，随着激光功率的增大，复合焊接接头的力学性能呈现逐渐增强的趋势；随着焊接速度的增大，复合焊接接头的力学性能呈现先增强后削弱的趋势。综上可得，高强钢SG1000激光复合焊接的最佳工艺参数如下：激光功率为9.5 kW，焊接速度为0.8 m/min，对应屈服强度为1 072 MPa，抗拉强度为1 175 MPa，断裂伸长率为13.5%，在−40 ℃下冲击断裂吸收的能量为30.8 J，焊缝中心显微硬度为342HV。

图10 高强钢SG1000激光复合焊接热影响边界组织形貌

图11 激光功率为9.5 kW、焊接速度为0.8 m/min的高强钢SG1000激光复合焊接内部形貌

图12 焊接速度为0.8m/min时的高强钢SG1000激光复合焊接断口SEM形貌

表4 不同激光功率、焊接速度激光下，复合焊接接头的力学性能

Tab.4 Mechanical properties of composite welded joints under different laser power and welding speeds

3 结论

高强钢SG1000激光焊接接头拉伸、冲击试验均断于热影响区，表明母材的延伸率较好。激光热源对焊接母材有预热作用，会导致焊接的能量损失大大减少，熔池深度增大，从而有效改善了传统焊接的咬边、飞溅、气孔等缺陷。高强钢SG1000激光复合焊接的热影响区与焊缝区的组织存在明显区别且界限清晰，电弧作用区的热影响区比激光作用区的宽，电弧作用区的晶粒比激光作用区的晶粒粗大。焊缝组织主要由板条马氏体和奥氏体晶粒组成，热影响区的过热区内部板条马氏体和奥氏体晶粒比较粗大，而焊接母材主要为细小的板条马氏体和奥氏体晶粒。随着激光功率的增大，复合焊接接头的力学性能呈现逐渐增强的趋势；随着焊接速度的增大，复合焊接接头的力学性能呈现先增强后削弱的趋势。综上研究表明，在对接焊接接头下，激光复合焊接件的成形性性良好，无咬边、飞溅、气孔等缺陷，激光复合焊接大大提高了生产效率并降低了生产成本。但是高强钢SG1000激光焊接成形件的低温冲击性能依然比较薄弱，有待进一步研究。未来获得综合力学性能更加优异的高强钢激光复合焊接件，需要开发相匹配的焊丝，同时结合激光复合焊接热源对焊接工艺参数进行优化，激光复合焊接新技术在各行各业中的应用必将有良好的发展前景。

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Laser Composite Welding Mechanical Properties for Automobile High-strength Steel SG1000

NI Jin-shang

(School of Intelligent Manufacturing, Changzhou Vocational Institute of Engineering, Jiangsu Changzhou 213164, China)

The work aims to address issues such as deterioration of welded joints for automobiles high-strength steel SG1000, and research the mechanical properties of SG1000 laser composite welding. Equal strength matching welding wire MG90-G was used to perform laser composite welding on high-strength steel SG1000. The welded joint was subject to tensile and low-temperature impact toughness tests. The microstructure and fracture surface of the weld were analyzed with scanning and hardness monitoring equipment. As a result, due to the preheating effect of the laser, the weld seam of the high-strength steel SG1000 laser composite welding forming part had good appearance, the welding process was stable and reliable, and the depth of the welding pool was deep, effectively mitigating defects such as undercut, spatter, and porosity in traditional welding. The weld microstructure was mainly composed of flat noodles martensite and austenite grains. The flat noodles martensite and austenite grains in the overheated zone of the heat affected zone were relatively coarse, while the welding base metal was mainly fine flat noodles martensite and austenite grains, the tensile fracture of welding was mainly composed of small and shallow dimples, and there were anomalies such as second phase and inclusions at the bottom of the dimples, welding tensile fracture at the heat affected zone and had a microscopic morphology of ductile fracture. The impact microstructure was mainly composed of quasi cleavage small planes and river patterns, and there were a certain number of staggered distribution dimples for varying sizes, welding impact fracture at the heat affected zone and the microstructure was also ductile fracture. In conclusion, the grain size in the heat affected zone of weld is larger than that in the non heat-affected zone, and the tensile and impact fracture occurs in the heat affected zone. With the increase of laser power, the mechanical properties of composite welded joints show a gradually increasing trend; With the increase of welding speed, the mechanical properties of composite welded joints show a trend of first increasing and then decreasing. The optimal process parameters for laser composite welding of high-strength steel SG1000 are laser power of 9.5 kW, welding speed of 0.8 m/min, corresponding yield strength of 1 072 MPa, tensile strength of 1 175 MPa, fracture elongation rate of 13.5%, energy absorbed of 30.8 J, and microhardness of the weld center of 342HV.

automobile high-strength steel SG1000; laser composite welding; welding pool; weld microstructure; mechanical properties

10.3969/j.issn.1674-6457.2023.10.021

TG146.2

A

1674-6457(2023)10-0177-10

2023-03-29

2023-03-29

常州市社科联社科课题（11130100122114）

Project of the Changzhou Federation of Social Sciences(11130100122114)

倪晋尚. 汽车高强钢SG1000激光复合焊接力学性能研究[J]. 精密成形工程, 2023, 15(10): 177-186.

NI Jin-shang. Laser Composite Welding Mechanical Properties for Automobile High-strength Steel SG1000[J]. Journal of Netshape Forming Engineering, 2023, 15(10): 177-186.

责任编辑：蒋红晨