上期本刊封面报道,有关长途客运。暑运本是长途客运的旺季,但就在今年8月,交通运输部一个月内两度就加快汽车客运站转型发展表态,意思很明确——“一些客运站客流下滑,设施利用效率明显降低,转型发展要求迫切”。
通过记者调查走访发现,起码在上海现在依然运行的客运站中,从业者并没有躺平,而是一直都在摸索,一直都在不断寻求如何维持经营效益的提升。上海长途客运南站站长苗培成告诉我,交通运输部联合十部门发布汽车客运站转型发展的通知之前,他们就已经在拓展站场服务功能。《新民周刊》记者在现场也发现了羽毛球馆的开设、社会停车场充电桩的安装等等。无疑,这些举措既合理利用了站场资源,又服务了市民群众。可见,任何时候,经营者只要本着服务精神,就大概率能够找到不错的商机。
其实,多年来长途客运行业所提供的服务,本该随着社会经济发展而主动求变。在采访过程中,上海客运南站检票组组长郑琦就告诉我,她1998年通过徐汇区长桥街道的介绍进入行业。“最初,没有电脑,我们是手拿纸质表格卖票,卖一张票,就在表格上划一格。卖票有卖票的讲究,按照方向来区分,一个窗口专门卖江苏方向,另一个窗口专门卖浙江方向。”后来,长途客运业跟上了电脑售票时代的发展步伐,如今的许多客运站拥有富有工作经验、素质颇高的基层员工,理应再次跟上时代的步伐。
路在何方?路在脚下!这句话,對长途客运业来说,并不过时。 (姜浩峰)
人生到处知何似,应似飞鸿踏雪泥。
泥上偶然留指爪,鸿飞那复计东西。
老僧已死成新塔,坏壁无由见旧题。
往日崎岖还记否,路长人困蹇驴嘶。
开学了,而我还在玩游戏。(此处当配个经典的狗头表情)
玩的是以东坡为男主,“雪泥鸿爪——沉浸式VR交互游戏”。而一看到“雪泥鸿爪”四个大字,来精神了,因为本期“诗书中国”有选题了。
《和子由渑池怀旧》是坡仔的七律名篇,自由舒卷,超逸绝伦,属实令人一读倾心。不错,人生何尝不是一场漫长的旅途呢,际遇既为偶然,便当自在相对。如此,怀旧便可少些感伤,处世亦可少些烦恼。鸟儿飞,湖中总有清莲,山头总有微云,天边总有皓月。
去岁旧衣,袖口都褪色;今夕笑言,沧海化一鹤。如梦,风流几千;此生,烟水何限。两鬓苍苍也不管,喝酒吧,出发吧,让满腹诗书与不合时宜化作传世的词作吧,走马行川,谁醉谁又清醒?