深圳巴士集团股份有限公司 供稿
6月16日,“2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会”在深圳召开。
本届大会以“CoEVO 同步先行”为主题,聚焦自动驾驶商业化应用、智能座舱、动力电池、产业投融资等话题,探索如何打破传统边界,促成汽车与科技、能源、智慧城市等领域的深度融合。
会上,深圳市前海深港现代服务业合作区管理局与深圳巴士集团、商汤科技三方联合签署《合作框架协议》。三方将共同在前海合作区开展自动驾驶巴士接驳运营服务示范,大力开展自动驾驶商业化无人化运营路径探索,创新经营管理模式,打造全球自动驾驶出行服务标杆,推动深圳市智能网联汽车产业发展,为市民提供安全、便捷、绿色、科技的出行服务。
2023全球智能网联汽车商业化创新论坛由深圳市交通运输局主办、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司承办,以“筑梦鹏城,智联天下”为主题,邀请了院士、专家、企业代表、行业大咖,聚焦智能网联汽车商业化、产业化,共同探索智能网联汽车科技前沿,探讨产业发展新趋势、新特点,为智能网联汽车行业发展提供新视野、新思维、新论点和新动能。
在创新论坛上,深圳巴士集团副总经理高波作了《聚焦智能交通与未来出行——深圳国企的探索与实践》主题分享,重点介绍深圳巴士集团“1+6+3”全面数字化管理体系,以及集团在智能化转型发展过程中的主要做法及案例,包括:联合海梁科技全球首发阿尔法巴智能驾驶公交试运营、联合百度推出深圳首批萝卜快跑自动驾驶汽车商业化示范运营、联合商汤绝影推出前海自动驾驶公交商业化示范运营,同时分享了“构建科技型未来出行服务生态”的出行愿景。
随后,深圳巴士集团及属下鹏电集团,与深智城、深城交、比亚迪、商汤科技、东方时尚、金溢科技及联合车展等24家企业,共同发起成立深圳市智能网联交通协会。协会将致力于联动智能先锋企业,建立智能网联交通行业风向标,搭建世界级智能科技领域先进成果分享发布平台、创新合作平台、产业聚焦平台,助力智能网联汽车加速智能化、商业化、产业化。
6月18日,由深圳市生态环境局、深圳交易集团指导,深圳排放权交易所主办的“绿色发展,碳寻未来”深圳碳市场开市十周年活动成功举办,深圳巴士集团获评“深圳碳市场绿色低碳先锋企业”。
深圳巴士集团作为全国首家实现全电动化公交的运营企业,自2016年首次参与碳履约,至今已是第8个年头,碳配额盈余超过16万吨。多年来,深圳巴士集团始终按照要求切实完成碳履约,积极探索碳减排新模式,曾获得多项奖项及荣誉。如:在2022年新华网举办的第八届绿色发展论坛荣获“最具影响力绿色企业品牌”;获得工经联颁发的“工业碳达峰‘领跑者’企业和优秀技术、案例”等荣誉称号。
深圳巴士集团积极配合深圳市生态环境局和深圳排放权交易所完成了《深圳市低碳公共出行碳普惠方法学(试行)》编写工作。2022年,在市生态环境局指导下,深圳巴士集团联合深圳通公司推动开发、上线深碳通“全民碳路”平台,推动实现深圳首批碳普惠减排量交易。
同时,深圳巴士集团正全力推动分布式光伏项目的建设,积极建设近零碳排放交通示范项目,完成中山园北近零碳排放场站建设,年发电量约14.81万度,年减排二氧化碳约147吨。