公路工程施工中关键环节施工技术要点分析

1 引言

公路工程建设作为一项基础性工程， 对周围地区乃至整个城市的经济发展有重要影响，因此，需加强公路工程施工建设质量管理，保证公路工程质量符合标准。 本文针对关键环节的施工技术要点进行分析，以保证公路工程施工质量，具有较强的实用性。

2 公路工程施工的关键环节

公路施工主要包括4 个关键环节，分别为路面施工、路基施工、路面基层以及土方开挖。

2.1 路面

公路工程施工中，路面施工是关键，其对车辆稳定运行有重要影响，要求其能承受行驶车辆产生的压力，保证车辆行驶安全。 从结构看，路面施工对地基有一定的保护作用，可以保证公路地基更平稳，不易受外部环境影响，使施工建设更顺利。路面与路基关系密切，当路面受到严重损坏后，表面会出现较深的裂缝及凹坑，使路基也产生质量问题，导致公路运行不稳定。 由此可见， 在路面施工过程中需充分考虑路面的承压能力，防止出现大量裂痕及不平整问题。 另外，还需着重考虑路面排水情况，防止过多积水渗入路基，影响路基的结构质量[1]。

2.2 路基

路基是公路工程施工中较基础的部位， 要求在填筑前清理施工地点周围的垃圾，以防止杂物进入，影响填筑质量。 在路基施工中，为保证填筑质量，选择填筑材料时，要严格对填料的含水量进行检测。

2.3 路面基层

路面基层是指水泥混凝土或沥青混凝土面层之下的结构层，其作用是传递路面荷载、防止路面变形。 其施工质量直接关系到路面的使用性能和使用寿命，具体施工按以下程序进行：

1）基层施工前应将土路基面清扫干净，并洒水湿润，结合层应撒布粗集料，不得有浮土或杂物；

2）在路基两侧开挖沟槽，将回填土运至工地并挖成台阶；

3）在现场按设计图要求布设路标；

4）在拌和机上拌和，按设计要求控制含水量及松铺厚度；

5）使用摊铺机摊铺，控制厚度和松铺系数。

2.4 土方开挖

土方开挖对公路工程基础建设有重要影响。 在开挖过程中，为防止对周边环境产生影响，要求对开挖深度及范围进行控制。 另外，施工前需加强现场勘察，对施工现场的土质情况进行检测[2]。

3 公路工程关键部位施工中常见问题

3.1 路面不平整

路面不平整是公路建设较常见的问题，具体原因如下。

1）在铺设前未仔细清理现场施工环境，影响了路基结构的质量。

2）受施工操作影响，许多施工人员使用施工机械设备不规范，导致整个摊铺工作受到影响，从而引发出路面不平整问题。

3.2 土层开裂

土层开裂现象主要包括石灰稳定土层开裂及水泥稳定土层开裂。

1）石灰稳定土层开裂多受石灰质量的影响。 由于石灰配置比例出现问题， 导致石灰稳定性下降， 同时受外部环境影响，使石灰在凝固后受外部压力作用出现开裂，影响公路基层的稳定性。

2）水泥稳定土层开裂多受水泥质量的影响。 在制作水泥的过程中由于水泥调制比例出现失误，导致水泥质量下降，需填入外加剂进行稳固。

4 公路工程施工中关键环节的施工技术要点

4.1 路面施工

4.1.1 混凝土路面

由于施工过程中会用到大量混凝土材料，因此，需对混凝土材料的质量加强控制，做好相关质量检验工作，完成混凝土配置后再进行正常施工。 将配置好的混凝土材料运输到施工现场后，需要开始摊铺工作，将混凝土摊铺到公路基层表面，具体摊铺流程如图1 所示。

图1 混凝土摊铺工作流程

对摊铺机进行安装定位后， 需对传感器组件进行安装与调整，后将混凝土材料卸下，再启动完螺旋布料器，对混凝土材料进行摊铺，使其均匀摊铺在公路基层表面。

4.1.2 垫层施工

垫层施工技术关键点在于对施工参数的控制， 如对水泥总用量、砂石粒径大小的控制等，并且规范施工过程，以保证其施工质量[3]。

4.2 路基施工

4.2.1 土方开挖施工技术要点

土方开挖之前，需要做好一系列的准备工作，包括对施工图的设计以及施工材料的选择等，然后进行土方开挖，具体流程如图2 所示。

图2 土方开挖流程图

从图2 中可以看出，在土方开挖工作中，需要提前完成对路面表面的清理，之后对地基沉降进行监测，再进行边坡修整工作。 而在排水处理工作中，要求充分考虑施工现场的土壤含水量以及地下水位情况，针对当地雨季时间段确定施工时间。

4.2.2 路基填筑施工技术要点

路基填筑施工是非常关键的施工内容， 要求在路基填筑施工之前选择填筑材料，完成对路基的填充，之后对施工现场情况进行细致评估，具体施工流程如图3 所示。

图3 路基填筑施工流程图

从图中可以看出，只有施工现场情况达到规定要求后，才能展开相关的施工流程。

在材料检测方面， 主要是对材料的强度以及含水量进行监测。 材料强度越高，路面的凹陷变形概率越低。 材料含水量越高，路面出现裂缝的概率则会越低。

除了加强对材料质量的控制外， 还需要重视对路基土方工程量的计算，并在施工之前，对现场的环境进行实地勘察，结合设计方案， 严格按照现行的标准和要求， 进行土方挖填量、运送距离的计算，根据挖填量、工期要求，选用合适的施工设备和工具，确定好施工人员数量和各个工种的进场顺序，同时也要根据当地的交通情况，选择合适的运输路线，保证施工技术高效、准确的实施，提升施工水平。 在此过程中，应当整理出一套科学有效的施工技术方案，并基于实际情况加以优化，以保证技术方案的可行性，再按照该方案安排施工步骤，由此提高施工技术的落实质量。 而且在施工技术落实期间，也要根据现行的技术规范、标准，施工方案，以及现场实际情况，采取巡检、旁站的方式，对施工技术操作进行监督，以保证施工技术落实的准确性，提升施工技术落实水平。

4.3 沥青路面接缝处理

沥青路面接缝处理属于路面基层施工中的一部分， 通常在公路建设中会大规模应用到沥青材料。 当公路基础结构建设完成后，需要将沥青材料摊铺在公路基础结构的表面中，待沥青材料凝固冷却后，最终完成公路的基本建设。

沥青路面接缝处理主要是防止水分渗入路面中， 使路面稳定性和耐久性提高，具体接缝处理措施包括以下内容。

1）清洁接缝：在进行接缝处理之前，首先要确保接缝区域干净无尘。 可以使用扫帚、高压水枪或者刷子清理接缝处的杂物和灰尘。

2）压填料：根据接缝宽度选择合适的填料材料，并且按照制造商的说明进行施工。 常见的填料材料有沥青胶条、聚氨酯胶条等。 将填料剪成适当长度后，放置在接缝中并用锤子轻轻敲实。

3）密封剂涂覆：选用合适的路面密封剂来涂覆接缝。 可以选择热溶性路面密封剂或冷应用型路面密封剂， 具体选择取决于项目需求和可行性。 使用刮板、滚筒或喷涂器将密封剂均匀地涂覆在接缝表面上，确保完全覆盖整个接缝。

4）紧固补强：对于宽度较大的接缝，可以使用补强带或焊条来加固和修复。 将补强材料放置在接缝上，并用火炬或其他适当工具进行加热，使其与路面表面黏合。

5 结语