中蜂长途转运开巢门运输要点

林致中，夏晨

（1.浙江省开化县农业农村局，浙江 开化 324300；2.浙江省开化县养蜂协会，浙江 开化 324300）

开化县地处浙江省西部山区，现饲养中蜂5.4 万群，年产中蜂蜜300 t 以上，产值超过8000 万元，主要蜜源植物为油菜和盐肤木。为进一步提高中蜂蜜产量和效益，开化县农业农村局和开化县养蜂协会从2019 年开始，积极在周边600 km 左右范围内寻找丰富优质蜜源，编织“飞地”养蜂图，充分利用11 至翌年2 月份和6～8 月份蜜源缺乏、空档期，组织养蜂大户或村集体蜂场开展转地饲养。

转地饲养的成败有一非常重要的环节，即蜂群运输，当前我县蜂群运输有开巢门和关巢门2 种运输方式。关闭巢门运输，优点是蜜蜂不会散失，但因蜂箱密闭，会缩短成蜂寿命，当外界气温比较高时，箱里闷热，将引起蜜蜂大量死亡甚至全军覆没，所以仅适合短距离或低温期间运输。开巢门运输缺点是部分采集蜂会丟失，但成蜂寿命不受影响，且子脾基本不受损。运输过程中蜂箱里空气流通，减少因堵车、天气炎热、长途转运等原因造成闷死蜜蜂现象，所以长距离或高温期调运大多采用开巢门运输这种方式。

根据我们多年长途转地运输的经验，开巢门运蜂要点如下：

（1） 挑选场地：场地要挑选蜜源丰富、花期长、流蜜较好的地方。最好走访当地有养蜂经验的师傅，掌握蜜源流蜜特性，防止因地理位置和气候不同而误判流蜜情况。

如果周边有果园或栽培农作物，要了解他们使用农药习惯。要考虑区域人文环境，事先与当地群众沟通，蜂群摆放要征得所在地蜂农同意。场地周边无污染源，离交通主干道1 km 以上。

（2） 选择车辆：根据路途的长短、蜂群数量，选择合适的运输工具。

确保车况良好，干净无污染。最好有2 个驾驶员，尽量减少途中休息。汽车的吨位和车厢容积与所转运蜂箱数量相适应，装载后车辆要空余20%承载量。

（3） 时间安排：装卸蜂箱要避开恶劣天气，蜂群起运时间一般选择晚上，次日天亮前到达。要防止天亮后，蜜蜂外出采集散失，或蜂群急促进出巢门造成混乱，打架和冲群。

（4） 科学装车：蜂群装车时汽车需停在蜂场中央。高温季节，装车前用风油精对水喷洒蜂箱巢门，驱赶蜜蜂进巢。装卸蜂箱要多安排人员，果断舍弃没有归巢的老蜂，以便尽可能缩短装卸时间。

装车时间，晴天安排在傍晚开始，阴雨天可提早。总之观察到蜜蜂很少出巢时进行，并尽量在天黑之前把蜂群都装好，利于尚未归巢的蜜蜂聚集在码好的蜂箱四周。

（5） 隔箱挑运：为缩短装车时间，方便蜜蜂回巢，可采用隔箱拼组挑运。即先挑运排第1、3、5、7 等位置上的蜂群，然后再挑第2、4、6、8 等位置上蜂群。挑运前揭去覆布、加强通风，饲喂器放海绵，加足水，防止蜂群缺水和拖子。

（6） 合理码箱：车厢内蜂箱摆放，2 排为1 组，蜂箱背靠背摆放，组间间距25～30 cm。确保车在行驶过程中，空气能在箱体缝隙间顺畅流动，尽量避免蜂群闷热、死群等现象发生。蜂箱顶层用特制木架卡嵌，防止晃动。

（7） 要快速运输。车辆开出半小时后停车休息20 min，待蜂护脾后再继续行驶，此后无需停车，蜜蜂也不会再次离脾。运输过程中在保障人与蜜蜂安全情况下，要加快速度，千万别纠结小事，因小失大。路况较差时，减缓车速，防止剧烈震动或大幅摇晃，损坏巢脾和挤压蜜蜂。

（8） 蜂箱摆放：蜂群到达新场后，高温季节蜂箱要争取在天亮、蜜蜂没有出勤前完成摆放。

摆在最外围的蜂箱巢门都朝外，蜂箱摆放间距不少于3 m，不要整齐划一，各箱巢门方向应互不一致，尽量错落分开。最好利用一些自然景物作为参照物，便于蜜蜂认巢。蜂箱摆放好后，待蜜蜂安静时，打开巢门并喷水，防止蜂群躁动。

图1 2022 年中蜂养殖大户转场采集山乌桕蜜