基于艺术教育的高职院校航空服务人才培养

谢 芳

（碧瑶大学,菲律宾碧瑶市 2600;南京旅游职业学院,江苏南京 211100）

一、引言

随着我国航空事业的不断发展，民航运输服务产业已成为专业人员最多的行业之一[1]。我国民航将进入发展质量提升期。对于航空公司而言，想要全面提高民航服务质量，提升对外窗口形象，需提高对招聘的人员的录用条件。高职院校航空服务专业作为一个新兴的专业，要想做到优秀的航空服务人才的培养，需要提升人才培养的教育水平[2]。当前社会对于航空服务人才的素质要求是多方面的，也就是说，除了要求航空服务专业的学生具有扎实的专业基础知识之外，还需要在未来工作的过程中，保持热爱工作、团结合作的思想道德素质以及服务社会、奉献社会的责任感[3]。在满足航空公司对于航空服务人员的素质要求的基础上，考虑到艺术教育是素质教育的重要组成部分这一点，学校应该调整相应的人才培养模式，采用艺术教育提高学生的人文素养[4]。

为此，本文提出基于艺术教育的高职院校航空服务人才培养研究。在探析当前高职院校航空服务人才培养模式的基础上，指出其中艺术教育流于形式的潜在的问题，阐述了艺术教育对于航空服务人才培养的意义，并就优化高职院校航空服务人才培养的艺术教育模式，提出相应的发展策略，包括加强高职院校艺术教育的课程建设；创新教育理念，推动教育实践相融合的学习模式；重视艺术教师队伍建设，加强高职院校航空服务专业师资建设；依托行业背景，加强高职院校内的艺术活动建设四个方面。以期通过艺术教育与专业教育的融合教育管理方式和教育教学方法，培养德、智、体、美全面发展的综合型高素质人才。

二、研究方法

本文为了更好地研究未来艺术教育的可能性，研究高职院校航空服务专业中，相关艺术教育的发展方向。本文深入研究当前的航空服务人才培养模式，以探寻其发展的不足，结合航空公司的服务现状，为后续优化高职院校的培养模式打好基础。

我国高职院校教育以职业素质为教育本位的理念正在受到青睐，在强调专业教育的同时，也在培养方案中设置了部分艺术素养课程。然而从总体来看，在实际的高职院校航空服务人才培养课程构建当中，艺术教育的普及与教育模式方面仍存在缺陷，把“职业素质本位”窄化为“技能本位”[5]。重点过多地放在专业技术能力的培养方面，导致最终的培养结果是一批批职业工作的机器，在人格品性修为能力等方面差强人意。考虑到研究目标的特点，本研究主要采用平台发放问卷调查的形式，有效调查问卷944份，调查对象包含空乘专业学生306人，大众旅客312人，航空公司人员320人。通过多维度问卷调查探讨了高职院校服务人才培养模式潜在的问题，剖析了艺术教育对于航空服务人才培养的意义，探索优化高职院校航空服务人才培养的艺术教育模式。

三、结果与讨论

1.探析当前高职院校航空服务人才培养模式潜在的问题

问卷调查统计的资料显示，在实际的航空服务过程中，航空公司和旅客对于航空服务的评价标准最主要的一点就是服务人员个人的工作态度。具体情况见表1。

表1 调查显示旅客对于航空公司的关注点及相关参数

由上表可知，在航空旅客对于航空公司的关注点中，排第一位的就是乘务人员的服务态度，而对于相关的专业技能的要求并不像对服务态度那般严格。而在实际的教育教学过程中，高职院校却没能够注重对于航空服务人才的多方面、多角度培养。也就是说，艺术教育并没有在我国主要的航空服务人才培训的模式中发挥应有的作用。

本文统计了部分高职院校航空服务专业的学生对于当前高职院校艺术素养教育的看法，统计了其中的主要问题，具体情况如图1所示：

图1 学生对于当前高职院校艺术素养教育的看法统计柱状图

分析上图可以看出，当前大多数高职院校对于航空服务专业的课程培养模式中，对于艺术教育方面仍存在一些不足。

首先，就是教育形式的单一性，多数学生在面对众多专业课程的压力之下，对于艺术教育的丰富性要求，并不能得到满足。这就导致了多数学生对于学校的艺术教育的评价内容为“教学内容枯燥乏味”“缺少实践活动”等。也就是说，在实际的艺术教育操作过程中，并不能激发学生的积极性，加上学校的重视程度不足，使得航空服务人才培养过程中的艺术教育形同虚设。

其次，阻碍艺术教育的另一大因素就是师资力量的问题。近25%的学生认为“教师的素质并不能满足教学条件的要求”，这样往往导致学生对于艺术教育课程的兴趣不足，难以提升自身的艺术素养以及人文素养。加上学校课程设备欠缺，相应的文娱活动稀少，缺乏对于学生的文化熏陶，对外活动的积极性受到压制，学生难以养成德智体美全面发展的高素质。

2.艺术教育对于航空服务人才培养的意义

在当前社会日益强调服务质量的新形势下，空乘服务人员的工作态度对航空公司的整体形象有着至关重要的影响，可以说，在航空旅客的心里，乘务人员的服务态度就等于航空公司的态度[6-7]。在这一形势下，航空公司对于待就业的航空服务专业毕业生的就职要求也随之改变，对于其能力与素质要求的重点，是日渐转移到服务态度上来的。也就是说，对于航空服务专业的学生来说，仅有外在美是不够的，航空企业更注重服务人员的职业道德能力，这就需要学校发挥艺术教育对航空服务专业学生的情商及内涵的培养作用，提升学生的沟通应变以及社会交际能力，改善学生单一的知识结构，增强对于学生综合能力的培养。

本文统计了部分航空公司工作人员对于艺术教育的看法，具体情况如下表所示：

表2 航空公司工作人员对于艺术教育的看法统计结果

如上表所示，对于高职院校的艺术教育的意义，绝大多数人是带有积极想法的，实际结果表明，近八成的人认为，加强艺术教育对于航空服务人才的身心全面发展是有很大帮助的，并且对于提高自身的审美鉴赏能力也有带动影响。这就意味着，在“文化育人，艺术养人”的思想下，对学校的教育理念进一步转变，发展针对高职院校航空服务专业学生的艺术教育，将改变高职院校传统的以理论知识和专业技术为主的教学方式，引导学生培养良好的审美理念和健康的审美情趣，对培养航空服务专业的学生的思维和审美能力发展有着巨大推动作用。美育的最终目标是塑造完美人格，促进学生身心全面发展。审美教育是一种教养，人人都应该接受教育[8]。

当前社会发展对人才的需求表明，高职院校加强对学生的艺术素质的教育，能够带动学生的身心的全面发展，有助于航空服务人才的健康成长，能够使得高职学校在新的教育形势下，为企业培育出具有良好的职业思维和形象、优秀的体能素养、完善的知识储备和丰富的专业技艺的高层次、高素质人才。

3.探索优化高职院校航空服务人才培养的艺术教育模式

经问卷调查发现，多数航空服务专业的学生，对于其学校的艺术教育课程并不是很满意，学生在提高自身艺术素养的时候，是面临多重挑战的，本文采样某高职院校航空服务专业306名学生的部分看法，制成饼状图，具体情况如图2所示：

图2 学生对学校艺术素养课程的看法饼状图

如上图所示，多数学生对自身的艺术素养基础并不满意，并且对艺术素养课程缺乏了解，同时，在提高自身艺术素养的过程中，缺少系统学习的机会。学校师资力量和设备设施的不健全，也导致学生对于学校内部艺术教育的不满意。

四、高职院校航空服务人才培养建议

本文在研究当前高职院校航空服务人才培养模式潜在问题的基础上，探索相应的艺术教育培养模式，以期改变传统的技术为主的教育模式，注重培养学生的个性与情商，提升学生的艺术素养。具体的教育模式优化策略如下：

1.加强高职院校艺术教育的课程建设

高校对艺术教育持有一种漠不关心的态度，艺术教育的人才培养形同虚设，艺术教育本身是一门激发学生创新能力的学科，是活力教育。但目前仍然是以模仿为主，采取了封闭的教学模式，不符合艺术教育理念的初衷[9]。由于高职院校对于艺术教育的重视程度不足，因此，在具体的教学中，需要优化课程体系内容。对于航空服务专业的学生的课程安排方面，除了要考虑具体的岗位特色外，应该在课程建设上增设培养学生发现美、欣赏美、体验美的艺术选修课。高职院校需要顺应时代的要求，积极改变培养方案、教学模式，在强化对学生的岗位技能培养之外，推行艺术素质教育学分制，建立以学生为中心的人才培养模式。在课程安排中增加较大量的艺术类选修课，采取科学的教学方法提高学生的参与度，包括插花、茶艺等比较具有文艺气息的课程，调动学生的积极性。此外，还需要对教材体系进行修订，避免过于专业化、过于严肃，采取循序渐进的方式解决艺术教育课程流于形式的问题，保证教材的前沿性、保证艺术课程的质量和数量。

2.创新教育理念，推动教育实践相融合的学习模式

需要打破传统重理论、轻实践的学习模式，建立高职院校内部跨年级、跨专业的，适合航空服务专业的教育教学实践模式，比如以某一课程的项目教学成果为例，共同演绎一场话剧，不同年级、不同专业负责不同的工作内容，但是在同一形式中，发挥各自对艺术的理解，形成共同参与的艺术教育模式，在这种学生参与实践的课程过程中，能极大地调动学生的积极性和兴趣，提高学生的主观感受和综合创作能力，这样的教学方式能够帮助学生对于相应艺术课程主体与内涵的深入理解，所获得的教学效果是翻倍的。

3.重视艺术教师队伍，加强高职院校师资建设

由于艺术教育成果的好坏与教师的教学水平的高低是分不开的，高职院校应该根据各自身的专业特色，采用自培养和引进并举的模式，招聘足够的专兼职艺术教师，加强对于艺术教师的专业要求，从而提高综合教师队伍的质量。同时，可以通过分类、分层的方式，开展艺术教师课程设计方面的培训或竞赛，发挥艺术教育的带动作用，充分发挥教师的创造力，在艺术教育课程中融入航空服务的职业精神教育、个人素质能力教育等等，鼓励教师在教学与人才培养方面大胆创新。

4.依托行业背景，加强高职院校的艺术活动建设

大多高职业院校在艺术教育过程中，对于艺术活动的安排并不能满足学生日常的精神需求。民航客舱作为一种特定的文化场，已成为展示民族文化及审美意识的新领域[10]。因此，高职院校应依托艺术类的课外活动，如广泛开展航空服务精神的艺术沙龙、航空服务精神的合唱比赛、带有人文意境的客舱布置设计等，在灌注审美的理念和气质的同时，提升对学生的人文关怀，在提高学生参与度的同时，潜移默化地渗透艺术教育。

结语

本文在分析艺术教育模式潜在问题的基础上，探索了优化高职院校航空服务人才培养的艺术教育模式的发展方向，提出一系列相应的发展策略，以期通过艺术教育与专业教育的融合教育管理方式和教育教学方法，培养德、智、体、美全面发展的综合型高素质人才。希望本文的研究能够推动高职院校培养模式的改革，加强对于航空服务人才的人文素养以及艺术能力的培养。