贲德：与雷达相伴一生

贲德（1938年4月4日— ），中国工程院院士、中国机载火控雷达的奠基者和带头人，为我国研制相控阵预警雷达、机载脉冲多普勒雷达做出了重大贡献，曾先后获得全国科学大会奖、光华基金特等奖和国家科技进步一等奖。

天上飞机数量众多，为什么它们能准确地按特定轨道飞行？为什么卫星能够准确到达提前计算好的轨道运行？台风登陆前，为什么气象部门总能及时发布准确预警信号……一些现代社会看似平常的现象，其实背后都离不开雷达的“十八般武艺”。中国最早研究雷达相关技术的人叫贲德，他是中国机载火控雷达的奠基者和带头人。

赤脚赶路只为求学

1938年4月，贲德出生于吉林长春一个贫苦农民家庭。家里日子过得艰难，但贲德在学习上勤奋刻苦，成绩一直名列前茅。小学毕业后，贲德被保送到了县里唯一的中学。

上学的学费可以减免，但住校的伙食费却难住了这个有4个孩子的农村家庭。父亲严肃地对贲德说：“你能不能念下去，就看你能不能吃苦了。”贲德明白父亲的意思——如果能吃苦、不住校，就可以继续上学。为了读书，贲德每天往返40里路，披星戴月，跑步上学。因为舍不得鞋子被磨破，所以贲德就赤着脚跑，到了学校他再把鞋子穿上。

老师在课堂上讲的知识贲德都一定要听明白并记在脑子里。别人下课都去玩，他要么复习，要么写作业。“不然回到家天都黑了，又没有电，什么都干不成了。”贲德说。晚上他躺在炕上，也不忘回忆白天所学内容。在“奔跑中求学”的贲德，仿佛就是新中国成立之初中國人奋发图强的缩影。

1957年，贲德高中毕业，考上了哈尔滨工业大学。那时，贲德的人生目标是，“学得文武艺，服务新中国”。在大学期间，贲德一门心思汲取知识、储备能量。5年后，他被分配到一个叫“14所”的单位，这是中国雷达工业的发源地。

学得文武艺，服务新中国

1965年，贲德开始参与研制当时世界最先进的雷达——相控阵雷达，这是一个艰巨任务。

相控阵雷达20世纪60年代初才诞生，从一般的书本上不可能了解到相关的知识，只能从外国文献中学习，原本学习俄文的贲德不得不开始自学英语。贲德基本掌握了英文时，便可以在浩如烟海的英文文献中搜寻有用的资料。在充分利用前人研究相控阵雷达成果的基础上，贲德仅用10天就写出了雷达的总体方案论证书。

1970年，在我国北方一座高山深处，出现了一个8层楼高、两个半篮球场大的“巨无霸”建筑，这便是代号为“7010”的远程预警相控阵雷达基地。贲德作为主要技术负责人之一，一头扎进了基地。基地环境恶劣，夏天潮湿闷热，冬天寒冷刺骨。但贲德和科研技术员们根本不在乎这些困难，他们凝心聚力，全力以赴，做好各项工作。

历时8年，我国第一部大型超远程预警相控阵雷达——7010雷达研制成功。在几十年的时间里，它用近万个“电子眼”不停地扫描着遥远而广阔的天际，使我们国家清晰瞭望空中情况的距离足足延伸了数千公里，为保卫国家安全做出了重要贡献。7010相控阵雷达以优异的性能出色地完成了各项任务，该项目荣获了1978年全国科学大会奖。

擦亮中国战机的“双眼”

1979年，贲德接到了组织交付的新雷达研发任务——研发能够由飞机搭载、可以俯瞰地面的机载脉冲多普勒雷达。

一般的机载雷达没有下视功能，主要原因是下视的地杂波非常强，而且飞机高速飞行时不同方向杂波的多普勒频率相差非常大，极容易掩盖低空飞行的目标信号，令高空作战的战斗机难以检测。而机载脉冲多普勒雷达能够完美解决上述问题，擦亮战机的“双眼”，精准发现处于低空的敌机。

贲德接到命令后，立刻投入到研制中，开始了没日没夜的工作。为了攻克这项“卡脖子”技术，贲德提出了“先简单，再全面，逐项突破”的研制思路，这一思路大大加快了研究进程。

在最后两年试飞阶段，贲德更是投入了全部精力：白天跟着飞机跑，记录发现的问题；晚上研究问题，发现问题存在的原因并连夜修改，第二天再进行试验。持续加班让他日渐消瘦，但他却说：“只要能做出雷达，献出什么都行。”

机载脉冲多普勒雷达通过国家验收鉴定的那一天，贲德因为常年艰苦工作引发心肌炎，住进了医院。但在病床上，贲德难掩激动：“十年寒窗苦，平地一声雷。这次把机载脉冲多普勒雷达做成功了，我的心情比考上哈工大还要高兴！”

从地面雷达，到战斗机机载雷达，再到天基卫星雷达……研究雷达60年，贲德始终在不断开拓。他说自己没什么过人之处，最大的特点就是肯吃苦。

现在，贲德和他的团队瞄准性能更先进的下一部雷达奋力攻关，他们的最大愿望就是让祖国母亲的眼睛能够看得更高、更远、更清晰。