淄博答卷

6月10日，扇面“进淄赶烤” （ 方舟重洋/摄）

大四学生张槟刚忙完毕业论文答辩，抽空回了趟淄博老家。定员90人一节的高铁车厢，座无虚席。“‘五一淄博太火了，没抢到回家的票，想着假期过了票好买，没想还是天天紧张。”张槟无奈地笑了。

张槟的前排坐着来自北京的李楠一家。夫妻俩特意请了年假“进淄赶烤”，平板电脑里收藏着超过50份各类《淄博攻略》。火车行驶中，一家三口讨论着到淄博后先吃什么后干什么。“我们也学一回‘旅游特种兵，尽可能在淄博吃个遍玩个遍。”李楠告诉《瞭望东方周刊》。

6月21日是端午假期前一天，当日北京至淄博的高铁动车票开售不久便被抢购一空。分析人士预测，七八月暑假是旅游旺季，适合学生、年轻人以及亲子家庭游的淄博又将迎接新一轮城市“大考”。

“副本”上新

“淄博站到了！”6月10日14时32分，北京南开往青岛的G1067次列车停靠淄博站，兴奋的乘客早已排好队准备下车。

接连不断的“副本上新”现象，折射出人们对于淄博的更多期待。

车停了，人流仿佛一条大河，闸机将河流分成多条支流涓涓而出，一波浪潮未远，新的波峰再次涌来。从下高铁到出站口短短几百米，本刊记者随着旅客队伍走走停停，花了近10分钟才出站。

一出火车站，便立即感受到“好客山东”的火热氛围，志愿者们争先恐后将文创小礼品、矿泉水、推介单等物品塞到旅客手中，连绵不绝的出租车队不间断地载客出发。“马路上气温超过37℃，但旅客的兴致比天气还热，我们忙到连水都来不及喝一口。”出租车司机王利告诉《瞭望东方周刊》。

“觉得自己要是有三头六臂就好了。”背心上印着“淄博张店区发改局”的志愿者向本刊记者说道。

助力高考，停烤三天后，6月10日下午不到6时，人民西路附近的烧烤店门口，队伍已排了两三百米。晚上10时，毗邻山东理工大学的张店区著名夜市“水晶街”，店铺里准备的“烧烤灵魂三件套”小饼即将售罄，看着门口拉着行李箱、迫不及待的诸多游客，老板脸上逐渐现出焦急神情。

“排好队，咱们马上开卖。”6月11日，在气温逼近40℃的午后，淄博网红“副本”（指除了吃烧烤以外更丰富的旅游体验）——“绿豆糕大爷”看着排成长队的人群，长舒口气，俯身开工，熟练地挖起一大块绿豆糕，装袋放到客人手中。

除了淄博政府官方游览推介单，“被追着跑的绿豆糕大爷”“收到练习题的端菜小胖”“从躺椅被迫起身的牛肉包老板”“打不完根本打不完的啤酒小哥”等等被网友们不断发掘的“支线任务”“隐藏关卡”，吸引了无数好奇游客去体验。接连不断的“副本”上新现象，折射出人们对于淄博的更多期待。

博山陶瓷琉璃大觀园，原本门可罗雀的市集现在人流如织。“之前一周能卖出几个琉璃物件就不错，现在一有新品就有很多人要。”摊主李萍告诉《瞭望东方周刊》。

在淄川区鲁泰纺织工厂店里，游客们拿着各式各样的棉袜、衬衣、T恤等纺织品在自己身上比画着。“90后”沧州姑娘李文的购物篮中已放满了袜子和衬衣。“看到抖音上说的，这里也是一个新‘副本任务，我们吃完烧烤就赶紧过来了。没想到物美价廉，东西几乎都按批发价卖，质量也挺好。”李文告诉《瞭望东方周刊》。

在周村区，国家非物质文化遗产“香云纱”已成抖音网红。裁缝周阿姨戴着老花镜、眯着眼睛帮顾客挑选合适的“香云纱”图案。“现在顾客多了不少，我们淄博的‘香云纱非常漂亮，有‘花萝‘龟裂纹‘斜纹等图案可供大家选择，年轻人也合适。”周阿姨示意本刊记者上前感受质感，果然触之微凉，轻薄柔软。

“过度”服务

“政府号召大家把烧烤先让给外地朋友吃。”在出租车司机龚澄的回忆中，这几个月整个人忙到“脚跟起火花”，“早上8点出车，不歇气地干到晚上10点都不一定能收车。”龚澄告诉《瞭望东方周刊》。

“中午找了一个小巷子想停车扒口饭，刚停下就有游客问‘师傅，拉人吗？”。王利笑着说，“咱们‘好客淄博，肯定得先把客人招待好。”王利是本地人，淄博火了后，自己几个月都没时间去吃烧烤了。

淄博市文化和旅游局党组书记、局长宋爱香曾在淄博烧烤专列G9321次列车上说，齐国故都、陶琉名城、聊斋故里、工业名城、全域公园城市、青年发展友好型城市……这些不同的名片构成了淄博这座城市的“灵魂N件套”。无论是自然山水、历史底蕴还是人文情怀，要带给游客满意的体验，都离不开每个淄博人的默默努力。有网友评论：淄博就是一个老实孩子，忽然被夸，恨不得捧出家里所有的好东西招待客人。

这次回家，张槟重温了家乡烧烤的味道，但他说自己吃得并不畅快。原来，在吃串时，尽管人很多，老板还是不断挨个桌前来服务，“一会过来说串再不吃就过火候了，一会倒茶水时看我们没卷小饼，又问要不要自己做个示范。小心翼翼的样子让我有些不知所措，就像网络段子说的‘海底捞式服务一样，我理解‘过度服务的背后是老板们想要做得更好，想要每个人满意，想要淄博一直火下去。”张槟说，“这是淄博人十分坚决的心意，谁都不愿意给淄博带来负面影响，但怎样的服务最好，淄博人可能还需要不断学习。”

对于张槟所说的“海底捞式”服务，烧烤店女老板赵爽并不认为“过度”。赵爽期待暑假过后能给自己一个假期，“这个愿望或许在旁人看来有些‘凡尔赛，现在生意太忙，我也经常自己上阵做烧烤，长时间握着串翻烤的手掌已磨出一层老茧。”赵爽摊开双手说道，“过去都是附近熟客，我们不会主动上前问询客人需求，但现在都是外地客人，如果不讲解一下怎样如何把烤串吃好吃香的秘诀，总觉得服务不到位。”

在淄博本地，原本肉串是由店家烧制八成熟再放到炉子上，让客人自行温火后再食用。“现在好多客人不了解火候的掌握，常常一烤就过了火候，肉串就会变得焦硬，影响口感。你说这种情况多影响淄博烧烤的口碑，我不上去怎么行。”赵爽苦笑着说，“现在大家心里都绷着一根弦，就担心服务不到位。保护好淄博名声，人人有责。”

忧虑仍在

“鲁C（淄博车牌的代码，也被戏称“撸串”缩写）的家里，都是四面八方来的车”，正如网络段子手所形容的，八大局便民市场门口，是个教孩子认识各地汽车牌照的好地方。

“人太多了。”李楠感慨道。10分钟前，一家三口“艰难地从人墙中挤出”，坐在椅子上喝水休息，给今日的八大局之旅行程画上句号。

谈起体验，李楠说“很愉悦”，价格便宜吃得满意。至于缺点，那就是“同质化的商店有点多”。顺着他手指望去，只见入门不到300米的地段，单一侧就已经开了3家炒锅饼。再往市场内部深入，两侧都是大大小小的炒锅饼店，越往里越密集。一家紧挨着一家的紫米糕、牛奶棒、捞汁小海鲜等带着“网红”字眼的招牌取代了菜市场之前的功能。因为换得过于匆忙，有些店铺的旧招牌没来得及撤掉，依稀能看出原店铺卖的是鸡蛋、豆腐或是蔬菜、鲜肉。在众多炒锅饼店中，一些店面装修简陋，内部也无相关的炒制锅具，那销售的炒锅饼从何而来？某店员坦言：“我们都是统一做好放到这来销售，放心，味道绝对有保证。”

随着人流挪动，不时会碰上来此直播的网红播主，唱歌跳舞，引得游客侧目。这些播主大部分非请自到，专为蹭淄博热度而来。

天眼查数据显示，淄博市现存烧烤相关企业5501家，从5月1日起至6月7日，淄博市新增烧烤相关企业118家。

从八大局东出口向北走，一些烧烤店趁着营业时间尚早正打扫卫生，一些新店铺在安装抽风机和排风管。在东苑社区前，几乎所有烧烤店门上都张贴着招工启事，穿串工、烧烤工、服务员都成了“香饽饽”。

4月29日，淄博市临淄区新建可容纳1200辆车的临时停车场，该停车场供游客免费停车

比起“五一”前淄博文旅部门的高调推介，当下淄博开始主动降温，立足长远进行思考。

虽然眼下淄博的火热没有要凉的迹象，但赵爽等老板都有未雨绸缪的忧虑。“大规模的无门槛式扩张，客人的体验是否还有保证？尤其是后续一些新开店铺，等装修完开店，天气都快冷了，入冬以后，露天烧烤的客流量是否还能保持？”

作家汪曾祺在《人间滋味》中曾写道：“到了一个新地方，有人爱逛百货公司，有人爱逛书店，我宁可去逛逛菜市场，看看生鸡活鸭、新鲜水灵的瓜菜、彤红的辣椒，热热闹闹，挨挨挤挤，让人感到一种生之乐趣。”张槟说，自己怀念早先那个八大局便民市场，如今的八大局让他有些陌生与疏离，“但淄博这个城市要发展，迫切需要的是一个‘菜市场还是一个‘流量热点，答案很明显，淄博人也都赞同这个选择。”

串珠成链

第一次来淄博，虽然带着众多攻略，但计划仍赶不上变化。李楠一家入住的酒店在临淄区东泰广场附近，网红景点博山琉璃博物馆有近70公里距离。当天早上，一家人花了近1小时40分钟乘坐出租车才抵达景点。“淄博的旅游资源分散，每天时间只够去一个区进行深度游，跑两个区的话会累惨。”李楠说。

“散装”景点，源于淄博是个组群式城市，其城市规划与大部分城市有很大不同。

所谓“组群式城市”，一般由分散布局的几个城区组成，各城区既相对独立，又相互依托。从整个城市的地图来看，城区分散且城乡交错。淄博下属各区县相距较远，城区间以乡村作为连接带。

具体来看，从张店区的淄博站到临淄区的齐文化博物馆，有近35公里，驾车需行驶近1小时；从淄博站前往博山陶瓷琉璃大观园近50公里，需超过1小时车程才能到达。

关于组群式城市的优势和劣势，中共淄博市委第十二届九次全体会议上明确指出：由于城区呈组群状态，相对分散，人口又不过于集中，基本没有交通拥挤、住房紧缺等“大城市病”的表现，有利于城市功能的拓展、提升及全面发展。但作为组群式城市，存在着主城区首位度不高，缺乏吸引力、承载力和辐射力，且由于城市发展规划和发展政策的“碎片化”，导致各个城区之间缺乏统筹发展和有效融合。

德安杰环球顾问集团（国内极具影响力的旅游策划和营销企业之一）出品的《峰景无限》一书中曾指出，淄博作为组群式城市发展旅游业有天然局限性，“城市整体规模大，城区个体规模小，景点分散，基础设施建设战线长，投资难以形成合力”。

近来，淄博市委、市政府在统筹市内文旅资源上动作频频，以期改变各区县景点散装的局面。如开通14条公交游专线，覆盖潭溪山、王渔洋、红叶柿岩等全市著名旅游景点20个，在常规公交线路正常运行的情况下，持续优化公交文旅专线8条。

在已有知名度下，如何将各区各县的旅游资源真正“串珠成链”，深挖各区县特色资源显得尤为重要。

“我也是来了才知道，淄博的陶瓷是钓鱼台国宾馆的国宴用瓷，。”李楠有些震惊地说，“相比景德镇陶瓷之旅的花样玩法，淄博陶瓷还需要多些创意。”他给本刊记者展示手机里的照片，那是他曾去过的景德镇“陶溪川·CHINA坊”国际陶瓷文化产业园，令人印象深刻。

“坐到车里我就介绍，我们这是齐国故都、陶琉名城，淄博的名头可多了。但不少人就来这吃个烧烤，逛个海岱楼就走了，这阵子风头过后，如何让人来‘二刷‘三刷淄博？”作为期待家乡越来越火的老土著，的哥王利的心声也是众多淄博人脑海中的问号。

与此同时，比起“五一”前淄博文旅部門的高调推介，当下淄博开始主动降温，立足长远进行思考。

谋长远、谋大局是政府的事情，作为烧烤店老板的赵爽眼下最在意是人手不足问题，随着暑假的到来，下一波“流量峰谷”近在眼前。为此，她也在自己门店贴上了“急聘！待遇从优！”的告示。

偶尔，王利会怀念那些曾经不堵车的街道，以及收车后与妻子找个烧烤店，小饼一卷、青啤碰杯的闲适日子。“但现在忙碌的生活感觉活得很带劲，我喜欢给外地人说淄博，希望有机会能坐下来和外地游客一起烤串喝酒。”王利说。

“回淄博工作，与淄博的出圈不能说没有关系。”张槟说。他正在准备参加家乡的公务员考试，他时常会为淄博设想一些长远发展的议题，“淄博火了，未来城市会变成什么样？淄博人有许多憧憬，我们打算撸起袖子大干一场。”

（文中人物均为化名）