华为全新升级数智底座

华为全新升级数智底座

在华为全联接大会2023期间，华为机场与轨道军团举办全球行业峰会，分享了加速行业智能化的观点、解决方案和实践案例，基于全新升级的行业数智底座，深入行业场景，从多维感知、泛在联接、开放平台三大维度，加速机场与轨道行业走向智能化。西部机场集团副总经理林宾表示：“以数智底座为基础，基于华为高性能的算力、开放的智能平台，和业界先进的算法，西部机场集团已经在安全、运行、服务等场景孵化了35个智能化方案。”

美国会叫停KC-135退役

据报道，美国国会正努力制订美空军加油机队现代化方案，在美国2024年国防预算法案中，禁止任何KC-135加油机退役，并规定美空军在替换老化加油机之前，必须提交下一代隐形加油机采购计划。该法案可能引发波音和空客之间的竞争，这两家公司在竞争美军下一代加油机项目，胜出者的方案将取代KC-135加油机。据悉，美国空军目前拥有377架KC-135，平均机龄超过60年，这款经典加油机由波音707衍生而来。

空客2023年飞机订单量有望创历史新高

在欧洲多家航司扩大采购规模以及12月以来订单交付量激增的背景下，空客有望在2023年打破订单纪录。12月19日，易捷航空和汉莎航空总共订购近200架飞机，这将使空客截至目前的2023年总订单量超过2014年创下的1800架飞机订单纪录。据悉，2014年是上一轮航空业发展周期的高峰，因为航空公司押注于飞机的稀缺。目前，空客拒绝就可能的年终订单总数发表评论，预计将于明年1月11日左右发布2023全年公告。

达索“猎鹰”6X在认证后延迟运营

达索航空公司证实，“猎鹰”6X已于11月30日投入使用，距离该机型获得美国和欧洲认证仅三个多月。达索没有透露任何客户细节，将延迟运营的原因归咎于油箱相关的“认证后升级”，这需要欧盟航空安全局的批准。6X由普惠加拿大PW812D发动机提供动力，并于2021年3月10日首次飞行。6X的投入使用使旗舰型“猎鹰”10X成为达索唯一一款正在研发的公务机，该公司计划在2025年底推出后者。