神舟十五号航天员乘组计划6月返回

神舟十五号航天员乘组计划6月返回

根据中国载人航天工程办公室消息，目前，中国空间站组合体在轨稳定运行，神舟十五号航天员乘组状态良好，计划于今年6月返回地面。据任务安排，2023年将组织发射天舟六号货运飞船和神舟十六号、神舟十七号载人飞船，这是中国空间站全面建成、转入应用与发展新阶段后的首批飞行任务。目前，天舟六号货运飞船已完成出厂有关工作，运往文昌航天发射场，计划于今年5月实施发射。执行2次载人飞行的航天员乘组已经选定，正在开展任务训练。中国载人航天工程办公室与联合国外空司共同遴选的首批实验项目，计划于今年开始陆续上行，在中国空间站开展实验研究。

AC311A直升機高高原性能验证飞行圆满完成

近日，航空工业研制的AC311A直升机在西藏拉萨完成高高原最大起降重量的验证飞行，正式宣告该型机高高原性能验证飞行圆满完成。试飞当天，AC311A直升机以1865千克的起飞重量，从海拔高度3680米的朋康机场起飞，先沿京藏公路飞行，后沿省道304公路飞行20千米到起降点，飞行全程约120千米。到海拔4450米起降点后，直升机先后三次着陆，每次着陆增加一名地面人员上机，直升机最大起飞重量达到2010千克。本次验证飞行由航空工业昌飞、哈飞、直升机所、飞龙、光电所，北京信诺飞图等单位以及西藏喜马拉雅通用航空有限公司共同组织实施。

“奋斗者号”完成首次环大洋洲科考任务

3月11日下午，“探索一号”科考船携“奋斗者号”全海深载人潜水器抵达三亚，圆满完成国际首次环大洋洲载人深潜科考航次任务。“奋斗者号”的研制及海试的成功，显著提升了我国深海装备技术的自主创新水平，使我国具有了进入世界海洋最深处开展科学探索和研究的能力，体现了我国在海洋高技术领域的综合实力，是我国深海科技探索道路上的重要里程碑。本航次是中国科学院深海科学与工程研究所牵头发起的“全球深渊深潜探索计划”第一阶段科考航次，自2022年10月6日从三亚启航至今，历时157天，环大洋洲航行22000余海里。

世界最长跨海高速铁路桥开工

3月10日，杭州湾跨海铁路桥海上首桩开钻，标志着世界最长跨海高速铁路桥海上工程正式开工。杭州湾跨海铁路桥由中国中铁旗下中铁大桥院参与设计、中铁大桥局参与承建，全长29.2千米，设计时速350千米，共有三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，属超长大的高速铁路桥梁集群工程。其中北航道桥主跨450米，是世界最大跨度无砟轨道斜拉桥，中航道桥主跨2×448米，是世界最大跨度无砟轨道三塔斜拉桥。通苏嘉甬高铁线路途经南通、苏州市、嘉兴、宁波，新建线路长301千米，设计时速350千米，建设工期5年，全线设10座车站，其中5座为新建。