张达明
有些人不太遵守交通规则,路口的指示灯几乎形同虚设。作为意大利摩德纳市雷焦·艾米利亚大学的哲学讲师,马里奥·帕拉吉很反感这样的行为。但他没有想到,自己竟因一次偶然的误闯红灯,推动了摩德纳市的“交通革新”运动。
那是一个周日,马里奥驾车去看望朋友,当行驶到离一個路口约50米处时,他看见绿灯转换成黄灯,认为能通过,就没减速。但当他接近路口停车线时,红灯忽然亮了,对面路口左转弯的绿灯也同时亮起,几辆等待的车子迅速启动左转,没人理会已经闯过红灯而正在疾驶的他。见状,他拼命刹住了车,此时第一辆车已经左转弯通过路口,第二辆车也在瞬间停在离他仅2米的地方。虽然有惊无险,但他还是被警察拦住,还未等他出示驾驶证和车辆保险证,警察突然将他铐起来,冷冷地说道:“你闯红灯的行为已涉嫌违法,现在决定对你实施逮捕!”随后,警察不由分说地将他押上了警车。
尽管马里奥百般辩解,警察总是那句话:“一切还是留在法庭上陈述吧。”
在法庭上,马里奥委屈地说:“有那么多人闯红灯,为什么只抓我一个?难道交通法规就是专门约束我的吗?你们应该无条件释放我,并赔偿由此带给我的精神损失费!”
主审法官说道:“你怎么就知道摩德纳市就处罚了你一个人呢?你应该积极配合调查,法庭会依法做出公正的判决。”
事已至此,马里奥只好如实供述了自己的违法行为。鉴于马里奥认错态度诚恳,法庭格外开恩,最终对他作出罚款5000欧元(约合人民币37000元)的判决,并当庭予以释放。
马里奥越想越觉得不对劲:如果红灯比黄灯和绿灯的圆径大一些,人们就更容易看到红灯,安全意识也会大大提高。自己之所以误闯红灯,完全是交管局不作为造成的,责任应由他们承担。一怒之下,马里奥将摩德纳市交管局告上法庭,要求为自己恢复名誉,并补偿由此带来的一切损失。
摩德纳市交管局作为被告,一时成为舆论的焦点。开庭那天,媒体蜂拥而至。马里奥在法庭上慷慨陈词:“交管局应该能够想到,红灯、黄灯、绿灯的圆径都为200毫米,而在3个指示灯中,红灯起着关键作用。正是交管局长期不革新这一老掉牙的使用方法,才导致越来越多的驾驶员在无意中违法。如果将红灯的圆径加大为300毫米或更大,人们远远就能看到红灯,违规现象自然会减少。而我当时就是因为没有看清红灯才违规的,这个责任不在我,应由摩德纳市交管局全部承担。”
摩德纳市交管局并不认同马里奥的观点,双方展开了激烈辩论。最终,法庭判定马里奥胜诉,理由是:摩德纳市交管局没有及时加大红灯的圆径,是导致司机和行人违规的根本原因,是严重的不作为。为此,法庭要求摩德纳市交管局限期将摩德纳市所有路口红灯的圆径更换为300毫米,并补偿马里奥精神损失费5000欧元。
虽然摩德纳市交管局对这样的判决很不满意,但是媒体和民众一边倒地支持马里奥。现在,在摩德纳市所有的交通路口,红灯圆径全部为300毫米,个头儿比绿灯和黄灯都要大一圈,成为一道亮丽风景线。这一创举极大减轻了闯红灯的问题,提高了司机和行人的安全意识。每当提起这一变化,人们总会对马里奥赞不绝口。