济南市槐荫区2022 年环境空气分析及改善措施研究

汪 胜 韩立钊

济南市生态环境监控中心，山东 济南 250117

2022 年，济南市环境空气质量实现跨越式改善，综合指数在京津冀大气污染传输通道“2+26”城市中排名第9 位，在全国168 个空气质量重点城市中居第135 位。槐荫区作为济南市中心城区之一，环境空气质量的改善意义重大。本文综合利用山东省空气质量信息发布平台、济南市智慧环保综合监管平台、济南市环境自动监测监控系统等平台数据库中的标准站点及微观监测站点数据，深入分析槐荫区环境空气质量现状及污染变化规律，为持续打好污染防治攻坚战提供科学依据。

1 济南市环境空气质量状况

1.1 济南市环境空气质量优良率分析

2022 年，济南市共有有效日数据365 天，其中优良天数共240 天，优良率为65.75%，同比（237 天）增加3 天。轻度污染天数104 天，占比28.49%；中度污染及以上天数共21 天，占比5.75%。环境空气质量明显改善。

1.2 济南市环境空气质量综合指数及分担率分析

2022 年济南市环境空气质量综合指数为4.55，同比下降10.61%，O3、PM10、PM2.5、NO2、CO、SO26 项环境空气主要污染物对综合指数的分担率依次为25.05%、23.96%、23.30%、17.14%、6.59%和3.96%。对综合指数的分担率贡献排名前3 位的污染物是O3、PM10和PM2.5。

2 济南市槐荫区环境空气质量状况

根据济南市环境空气质量国控自动监测站数据统计分析，2022 年，济南市槐荫区空气质量略差于济南市平均水平，但是依然圆满完成空气质量优良率、PM2.5浓度限值及重污染天数控制等环境空气质量约束性指标任务。尤其是优良天数改善情况大幅改善，优良天数在济南市各区县中排名第2 位。

2.1 济南市槐荫区环境空气质量优良率分析

2022 年，济南市槐荫区共有有效日数据356 天，其中优良天数共251 天，优良率为70.51%，同比（228天）增加23 天，比济南市全市平均水平高4.76 个百分点。轻度污染天数共85 天，占比23.88%；中度污染及以上天数共20 天，占比5.62%。

2.2 济南市槐荫区环境空气质量综合指数及分担率分析

2022 年济南市槐荫区环境空气质量综合指数为4.60，PM10、O3、PM2.5、NO2、CO、SO26 项环境空气主要污染物对综合指数的分担率依次为25.44%、23.91%、22.39%、17.83%、6.52%和3.91%。其中，对综合指数的分担率贡献排名前3 位的污染物是PM10、O3和PM2.5。与2021 年相比，PM10、PM2.5对综合指数的分担率有所下降，O3、NO2对综合指数的分担率有所上升，相对而言，CO 和SO2对综合指数的分担率变化不大，如图1 所示。

图1 2021—2022 年济南市槐荫区6 项环境空气主要污染物对综合指数的分担率对比

2.3 济南市槐荫区环境空气质量指数变化趋势分析

通过对2022 年济南市槐荫区每月环境空气质量指数（AQI）变化趋势进行分析（图2），发现污染时段分布于1 月、6 月、9 月及12 月。1 月和12 月光照弱、气温低，大气边界层降低、逆温静稳，区域采暖用燃煤消耗量大幅增加，污染物累积起点浓度较高，易爆发大规模性重污染天气。受外来污染传输及本地污染排放累积影响，轻度污染及以上天气频发[1-2]。与2021 年相比，2022 年大部分月份的AQI 有所降低，特别是在3月AQI 高值得以有效控制，而9 月和12 月AQI 则有所上升，需重点关注。

图2 2021—2022 年济南市槐荫区AQI 月变化趋势

2.4 济南市槐荫区6 项环境空气主要污染物分析

与2021 年相比，2022 年济南市槐荫区6 项环境空气污染物浓度均有所下降，同比改善率最高的为PM10（19.61%），最低的为O3（3.30%），如图3所示。

图3 2021—2022 年济南市槐荫区6 项环境空气主要污染物情况

2.5 济南市槐荫区与济南市空气质量对比分析

通过对比济南市槐荫区与济南市整体环境空气质量发现，2022 年槐荫区环境空气质量综合指数（4.60）略高于济南市（4.55）。通过分析2022 年6 项环境空气主要污染物发现，济南市槐荫区PM2.5、O3年均浓度低于济南市平均水平，PM10、NO2年均浓度高于济南市平均水平，SO2、CO 年均浓度与济南市平均水平持平，如图4 所示。

图4 2022 年济南市槐荫区与济南市6 项环境空气主要污染物对比

通过对空气质量等级优良天数的分析发现，济南市槐荫区优良天数均多于济南市平均水平，而轻度及以上污染天气少于济南市平均水平，说明槐荫区虽然环境空气质量综合指数略高于济南市平均水平，但在优良天数方面，在济南市各区县中处于先进行列。

3 济南市微观监测站点环境空气质量状况

3.1 微观监测站点建设及应用

截至2022 年10 月，济南市各区县共布设651 个空气质量微观监测站点（简称“微站”），主要集中在重点区域和重点街道，其中槐荫区共布设45 个。主要采集PM10、PM2.5两项污染物，时间分辨率为分钟级。主要应用为实时报警、污染溯源及污染源排查。通过对微站周边环境及污染源的详细排查，将排查到的环境情况及污染源进行上报，经审核后下派至各责任单位，最终由各街道办事处的网格员进行现场核实、处理，通过智慧环保平台第一时间反馈处理结果。微站污染源巡查的积极开展，有利于掌握各类污染源的数量、分布行业和地区，了解主要污染物的产生、排放和处理情况，建立健全重点污染源档案，为污染物溯源、污染数据分析提供依据。对微站周边污染源的深入巡查，可以作为报警反馈、视频巡查手段的补充，进行对比分析，从而更完整、更全面地反映污染源情况，对防治环境污染、改善环境空气质量具有重要意义。

3.2 微观监测站点PM10 与PM2.5 数据分析

通过对2022 年10—12 月济南市各区县651 个微观监测站点数据进行分析，PM10浓度平均值为88 μg/m3，PM2.5浓度平均值为45 μg/m3。槐荫区微站的PM10浓度为93 μg/m3，PM2.5浓度为46 μg/m3，均高于济南市平均水平，如图5 所示。

通过分析济南市各区县PM2.5在PM10中的占比情况可知，全市2022 年10—12 月PM2.5平均占比为51.00%（其中10 月占比为46.63%，11 月占比为56.77%，12月占比为49.60%）。济南市槐荫区10—12 月PM2.5平均占比为47.47%（其中10 月占比为42.86%，11 月占比为53.26%，12 月占比为46.30%）；PM2.5占比比全市平均水平低3.53 个百分点，由此说明，槐荫区颗粒物污染中，粒径较大的颗粒物在PM10中占比较高，扬尘污染管控较济南市其他区县有差距，具有治理潜力。济南市PM2.5在PM10中的占比高达51.00%，这说明区域内的PM10治理具有一定成效，应聚焦精细化监管，重点治理PM2.5是进一步提升济南市环境空气质量的关键因素。

4 结论与建议

济南市槐荫区2022 年环境空气质量状况较2021 年有所改善，6 项环境空气主要污染物年均浓度均有所下降。在济南市范围内，槐荫区环境空气质量略差于济南市平均水平，从6 项环境空气主要污染物来看，只有PM10、NO2年均浓度高于济南市平均水平，PM2.5、O3年均浓度低于济南市平均水平，SO2、CO 年均浓度与济南市平均水平持平。总体来看，各项污染物均得到有效控制。

2022 年1 月、6 月、9 月、12 月，济 南 市 槐 荫区AQI 较高，需加强上述月份空气质量管控。槐荫区PM10、O3及PM2.5污染物对环境空气质量综合指数分担率大，且O3年度改善率最低，下一步应根据各污染物的特点制定有针对性的管控措施，在控制扬尘污染的同时，加强对O3、PM2.5共同前体物——挥发性有机物（VOCs）和氮氧化物（NOx）的管控，促进O3与PM2.5这两种污染物的协同减排。具体建议如下。

（1）更加注重统筹PM2.5与O3、减污和降碳、生产和生活源协同控制，更加突出精准治污、科学治污和依法治污。

（2）高标准做好控扬尘工作。一是要严格按照《济南市扬尘污染防治管理规定》要求，落实建筑工地扬尘管理责任制，严格落实各项扬尘管理制度。各部门、各街道要按照职能分工，严查工地裸土覆盖情况和违规施工行为，确保各项扬尘管控措施落实到位。二是要对主次干道保洁严格落实湿法作业，抓好城乡接合部道路的整治工作，切实做到全覆盖。对重点区域主干道路与背街支路做到城管部门与街道落实全覆盖、无缝隙保洁标准，在天气时宜时段要增加洒水冲刷力度和雾炮作业频次，争取达到目标降尘效果。济南市政部门要加强道路养护区域内破损路面及时修复，并落实防尘措施。三是大力整治渣土外运扬尘，从市场准入、现场管理、途中监管和规范倾倒等关键环节入手，实行全链条、标准化渣土管控，对不符合运输要求的，按上限处罚直至取消渣土运输资格。执法部门要加大夜间联合执法力度，对渣土“挖、运、卸”全程监督。

（3）加大环境综合整治力度。对城郊结合地区、拆迁区域等重点区域周边环境问题和部分待拆迁区域、闲置地块存在的“脏乱差”问题，持续开展“小、杂、乱、污”综合整治行动，加大排查和治理力度。

（4）大力整治机动车尾气污染。制定应急交通疏导机制，避免尾气集中排放，在早晚高峰期拥挤路段，增设交警及时进行人为疏通；强化机动车污染防治，加强移动源污染排放源头管控，严厉打击尾气排放超标车辆上路行驶等违法行为，严厉查处违法、违规销售不合格油品行为。

（5）强力推进移动源综合治理。开展成品油“自流黑”专项整治行动，落实非道路移动机械成品油使用监管措施，及时查处使用非合格油品行为[3]。持续推进加油站油气回收装置常态化监测，规范运行。严格执行施工工地非道路移动机械进撤场信息报备制度，防止高污染机械入场作业。

（6）深入推进VOCs、NOx综合整治，精细化排放底数及排放规律，重视源头替代—过程管控—末端治理，从每一个环节上发力，降低O3污染[4]。一是通过使用水性、粉末、高固体分、无溶剂、辐射固化等低VOCs 含量的涂料，水性、辐射固化、植物基等低VOCs 含量的油墨，水基、热熔、无溶剂、辐射固化、改性、生物降解等低VOCs 含量的胶粘剂，以及低VOCs 含量、低反应活性的清洗剂等，替代溶剂型涂料、油墨、胶粘剂、清洗剂等，从源头减少VOCs 的产生。二是对涉VOCs 排放工序要采取全密闭作业，产生废料要密闭存放[5]。全面加强无组织排放控制，重点对含VOCs 物料储存、转移和输送、设备与管线组件泄漏、敞开液面逸散以及工艺过程等5 类排放实施管控，通过采取设备与场所密闭、工艺改进、废气有效收集等措施，削减VOCs 无组织排放。三是加强末端治理设施监管，加强VOCs 治理设施的维护保养，确保VOCs 治理设施稳定高效运行。加强VOCs 排放24 小时在线监控，对出现超标数据及时排查、处理、反馈。定期开展监督检测，全面监测无组织排放达标情况、有组织达标情况，根据数据指导，落实监管措施。

（7）积极应对重污染天气。加强空气质量预报预警，提前研判空气质量变化趋势，及时发布预警，严格执行重点行业工业企业绩效分级标准，督促落实应急减排措施。加强监管，指导企业做实做细减排清单，预警响应要通知到位、启动到位、执行到位。鼓励重点单位自主减排，引导企业自觉承担社会责任。