刘少奇过微山湖

2023-05-30 10:48肖守宁
文史春秋 2023年1期
关键词:湖西微山湖刘少奇

肖守宁

1942年7月下旬,刘少奇代表黨组织处理完山东问题后,从中共中央山东分局所在地临沭县朱樊村出发返回延安,途经微山湖。在书面资料中,关于刘少奇过微山湖的相关记载较少,即便在《刘少奇年谱》《刘少奇传》等著作中也只是一笔带过。本文笔者在翻阅众多文献资料、回忆录,收集多位当事人口述等相关资料后,对这段历史详加考证,以期通过对所得线索的梳理,最大程度还原史实,彰显刘少奇崇高的精神品格和卓越的战略智慧。

特殊使命

1942年春,根据中共中央要求,刘少奇从华中苏北抗日根据地盐城返回延安,帮助整风、准备参加中共七大,这些在有关历史资料中都有记载,然而除此之外,刘少奇此行还有一个特殊的使命——密送黄金。

抗战时期,由于日本侵略者的军事包围和经济封锁,再加上皖南事变后国民党政府停发对华南抗日根据地部队的所有经费,各根据地,特别是中共中央所在地财政愈加困难。对此,毛泽东回忆说:“我们曾经弄到几乎没有衣穿,没有油吃,没有纸,没有菜,战士没有鞋袜,工作人员在冬天没有被盖……我们的困难真是大极了。”

山东胶东的招远、栖霞,鲁中等地黄金资源十分丰富。1938年夏,黎玉(中共中央山东分局委员、八路军山东纵队政委)去延安向中共中央汇报工作,看到延安党中央财政的紧张和拮据,提出可提供山东的黄金支持延安的财政经济。为解决紧急的经费问题,1939年11月,中央计划派李富春、邱会作和邓洁到山东筹款。毛泽东认为,把票子搞到延安,什么东西都买不到,多搞“通货”(即黄金)来比较好。内外交困之下,想方设法在山东(抗日根据地)筹集黄金运送到延安,这不仅是一项急迫的经济任务,更是一项重要的政治使命,势在必行。

向延安运送黄金的重大任务,由中共中央山东分局(以下简称山东分局)领导人黎玉负责指挥安排。整个运金渠道由多段秘密交通线串联而成:集中在山东分局的黄金从鲁南驻地出发,经微山湖和湖西根据地,运送到冀鲁豫边区,再转往太行山,最后抵达延安。其中,湖上交通线是连接鲁南地区与冀鲁豫边区的必由之路,也是山东、华中两大战略区往返延安的唯一通道,战略位置十分重要。这条交通线既有陆路交通,也有微山湖水上交通,共约100公里。

一般情况下,给中央运金大多是和护送过路领导干部、首长一起办理。1942年,刘少奇从苏北返回延安时,深知党中央经济上的困难,于是在离开山东时,便计划乘此机会将山东分局筹集的1万两黄金带回延安。运送黄金在那个年代环境下十分危险和不易,属于机密中的机密,加之时间过去已久、战争频繁,对当年护送黄金的具体情况已无法一一还原,只能从一些历史资料和当时亲历者的回忆及其后人的记述中找寻蛛丝马迹。据当时一同随行回延安的刘少奇秘书吕振羽回忆:他们随身带着中共中央华中局和山东分局的12包绝密文件以及电台等物资。刘少奇对这批“绝密文件”高度重视,千叮咛万嘱咐:这次西行责任很重,护送的是绝密文件,一定要保卫好党的文件。实在万不得已时,宁可牺牲自己也要保卫党的机密。究竟是什么文件让刘少奇如此重视,吕振羽虽没有明说,但不排除12包绝密文件里有黄金的可能。鲁南铁道大队(以下简称铁道游击队)副大队长王志胜的儿子王金国说,父亲曾给他讲过,在护送刘少奇过津浦铁路时,搬运过很沉重的箱子。箱子里面所装何物,价值有多贵重,这都是高度机密,只有随行的高层首长知道。

之后,1943年,中共山东分局书记朱瑞经由这条交通线去延安参加中共七大。在微山湖畔的蒋集村休息时,朱瑞曾向中共湖西地委组织部长陈璞如的爱人苏健借针线缝补装有金条的运金布袋,作为党费交给中央。为解延安的财政之难,在不产黄金的其他根据地也是想方设法筹集黄金,千方百计支援中共中央。如1943年11月,陈毅返回延安时,除上缴200万元,还把过去在战斗中缴获的、长期保存下来的一些金条和一个金弥勒佛一同交给中共中央,作为向中共七大的献礼。同样的行动、同样的目的、同样的路线,这些都从另一个侧面作为刘少奇通过微山湖密送黄金的一个佐证。

有了刘少奇运送黄金的成功经验后,1943年10月30日,中共中央北方局致电山东分局并同时转给中共中央:“黄金送中央路中便于携带,可陆续妥送太行。”整个抗战时期,山东根据地军民以对党的绝对忠诚,上缴黄金有10万两之多,据《招远金矿志》所记是“13万两黄金”。山东黄金战线艰苦卓绝的斗争,为中国抗战胜利作出了独特贡献。

随行人数

1942年3月19日,刘少奇率领100多人从苏北阜宁单家港出发,踏上返回延安之路。为何有这一行100多人规模的队伍返回延安呢?我们从毛泽东发给刘少奇的电报可找到答案。1942年2月20日,中共中央书记处致电刘少奇及中共中央华中局:“除吕振羽、贺绿汀外,其他高级文化人亦望抽调一批来延安从事学术研究,他们在苏北游击环境无研究学术可能,不如来延成就较大。”2月23日,中共中央书记处致电陈毅、刘少奇、饶漱石、朱瑞、陈光、罗荣桓等:“训练干部是当前大事,请你们考虑在严重减弱斗争力量条件下,从华中及山东军队中地方上抽调一批高级干部来延安进中央党校与抗大总校的问题,如何抽调及抽调多少望电告。并望少奇加以组织。”由此可见,从华中抽调100多人前往延安,是想让他们在中央党校、抗大等中共的高级学校从事思想政治的教学、研究工作,进一步推动延安整风,为召开中共七大奠定坚实的思想基础。

4月上旬,刘少奇一行到达山东分局和八路军第一一五师师部所在地——临沭县朱樊村。7月,刘少奇在结束山东工作后,继续西行。根据交通和沿途的敌情,“山东分局认为100多名的大队干部随少奇同志行军,目标大,行动不方便,不容易通过敌人的封锁线”。刘少奇决定让大部分人员由东海、朱樊转回华中,只留下部分人员随行。崔新明、司艾华著《铁道游击队史》所记:刘少奇只带18名工作和警卫人员继续前进。《山东抗日根据地的战时邮政》一书中记载:“在他(刘少奇)身后的随行人员只有6位男同志和1位女同志,还有一批枣红马。”有的史料干脆不写具体人数,如吕振羽的回忆:“只留我们几个人和警卫班随行。”究竟当时刘少奇留下多少人随行呢?

据参与护送的铁道游击队大队长刘金山回忆,刘少奇一行是20多人。“晚上,大约6点多钟,我们同少奇同志一行20多人悄悄地离开了曹窝。”副大队长王志胜回忆说:“我和通讯员杨家成在前面带路,刘少奇等20多名被护送人员紧随其后。”1941年下半年被任命为刘少奇警卫员并全程参与护送的凌代英回忆说:“少奇同志只带了几名工作人员和我们警卫班10多个人继续前行。”

那么,刘少奇带了几名工作人员呢?居成、吕江在《解密:刘少奇如何穿越103道封锁线返回延安》一文中指出:“1942年3月18日晚,刘少奇(以及当时爱人王前,本文笔者注王前当时同行)和随行人员吕振羽夫妇、吴信泉夫妇、王少庸夫妇和中央军委无线电台台长陈士吾,机要员王琦、王剑青及警卫班战士都换下了灰色的军装。”照此统计,工作人员共10人。中共党史研究专家金冲及主编的《刘少奇传》给出的确定人数是22人:“刘少奇一行22人,跨过黄河进入陕甘宁边区,皑皑白雪覆盖的陕北高原展现在他们面前。”刘少奇加上10名工作人员以及10多名警卫人员,人数达20人以上,因此,这与凌代英的表述是相吻合的,笔者认为刘少奇一行人员有22人是可信的数字。

停留时间

到达微山湖区后,铁道游击队把刘少奇等人交接给微湖大队。关于刘少奇一行在微山湖停留的时间,铁道游击队副大队长王志胜回忆是5天。“5天后,湖西形势好转,微湖大队将少奇等同志送到湖西。”《刘少奇传》中说是1周多:“刘少奇等在微山湖中心一条小船上停留一个多星期。”微山当地学者多倾向于3天2夜。笔者经过考证,认为是2天1夜,具体理由如下。

铁道游击队回忆的时间不太准确。在鲁南参与护送任务的队伍主要有铁道游击队和微湖大队,铁道游击队负责将人护送过津浦铁路,到微山湖东岸的葫芦头接待站交给微湖大队过微山湖,铁道游击队从来不跨越微山湖走水路,到了湖东岸便返回。由于铁道游击队没有继续参与湖上的水路护送,因此“5天说”就不太可信。

综合微湖大队护送人员的回忆资料及当事人后人的采访和笔者采访的一手资料,口径比较一致认为是2天1夜。微湖大队大队长张新华回忆,在刘少奇到来的头天晚上,他就按照预定的时间、地点,提前安排警戒,安排船只,做好各项准备工作。拂晓前,刘少奇一行分乘7条小船,沿王楼河飞驰湖心,1个多小时后来到湖中村即抗日模范村大捐村。刘少奇在大捐西南一个被芦苇包围的沙峪上落脚,住在刘钦田夫妇的大船上。午饭后,刘少奇就开始紧张的工作,休息之余,与刘钦田夫妇拉家常,了解当地人民湖上生产生活和对敌斗争情况。晚上,刘少奇没有休息,而是伏在船舱的煤油灯下,认真地翻阅和批改文件。

第二天上午,刘少奇主持召开当地党政军负责人会议,并作出5点指示:要千方百计保护好湖上交通线,使之畅通无阻;行动要慎重,不要过于刺激敌人;要做好敌伪军工作,对敌斗争讲究策略;积极搞好根据地建设;在敌区,可以建一些基点村。夕阳西下、夜幕降临时,刘少奇与刘钦田夫妇辞行,继续西行。

张新华全面负责刘少奇过湖期间的安全保卫及通讯联络工作,回忆内容较为详细具体,可信度较高。他在回忆中,不仅明确指出刘少奇在微山湖停留2天1夜,而且把每天的日程安排都作了详细的记述。

刘钦田孙子刘林友接受《大众日报》采访时说:“据爷爷生前回忆,刘少奇一共在湖上停留了两天,利用湖上这宝贵的时间,刘少奇伏在船舱的油灯下,彻夜翻阅和批改文件。”这个说法和张新华的回忆是一致的。

笔者在2020年9月1日曾采访山东省微山县大捐村原村支书董业奎。据他描述,在刘少奇来之前,当地党组织已与刘钦田做好了沟通联络工作,周围已经布置好交通联络和安全保卫人员。刘少奇在湖上停留2天1夜,当晚住在刘钦田夫妇的大船上。

上岸地点

《刘少奇年譜》中说:“7月(1942年)下旬,由鲁南铁道游击队护送,越过津浦铁路,直奔微山湖。8月初,从微山湖进入湖西地区。刘少奇一行在渡过微山湖后,经过一夜急行军,来到湖西丰县顺河集。第二天到达湖西地委机关驻地单县终兴集。”关于刘少奇在何处上岸,主要有两点分歧:一是从大捐村出发,是否北上南阳湖经鱼台到湖西;二是离开大捐村究竟从湖西岸的王楼还是鹿口上岸。

对于第一个问题:刘少奇过湖期间的安全保卫工作是由微湖大队大队长张新华负责,包括带领上岸。张新华是土生土长的沛县三孔桥人,他对鱼台地区的地形和敌我形势不熟悉,不太可能带路北上从沛县以外的鱼台上岸。另据微湖大队政委孙新民说,他自己虽没参加护送刘少奇过湖的任务,但听别人说过,之后记录了如下内容:“当张庆林(中共沛滕边县委书记)接到护送(刘少奇)任务后,就划着小船来到王堂村(徐州市铜山区马坡镇),找到中共沛县县委书记李广德,他们研究了行军路线和参加护送的人选,张庆林还提议请民主人士张天刍参加护送,因为张天刍与沛县上层人士熟悉,一旦碰上国民党和日伪军,好由他来应付,李广德表示同意。”据张天刍的夫人李慧回忆:“1942年,刘少奇同志要从山东回延安,在湖西岸出口处,须经过一段顽军冯子固(国民政府沛县县长)管辖地区,张庆林怕在这个地方出事,就叫张天刍参加护送,如万一在这里碰到冯子固的顽军,就由张天刍出面解决。”依上述资料所记,刘少奇从鱼台上岸的可能性很小。

对于第二个问题,微山当地有学者认为是从湖西鹿口上岸。笔者更倾向于刘少奇的路线是由大捐至王楼上岸。

微湖大队副大队长胡桂林参加了当年护送刘少奇的任务,他明确指出:“首长(刘少奇)决定傍晚西行。晚上八九点钟船到达湖西岸的王楼村。”沛县党史部门也认为是从王楼上岸,“刘少奇离开了微山湖,从王楼经邓元、六里井、鹿楼,西行一夜,到达湖西根据地的边沿——丰县顺河集”。作为重要参与者和见证人、微湖大队大队长张新华在回忆中虽然没有说明具体上岸地点,只模糊地提到:“越过微山湖,刘少奇同志跨上战马,踏上了新的征途。”但是他记录了刘少奇上岸后的行走路线:“途经封大庄、邓元,至沛城西上沛丰公路。”张新华是土生土长的当地人,又参与了护送刘少奇,因此,他说的线路可信度较高,也与沛县党史部门所考证路线一致。从大捐—王楼—封大庄的路线更为顺畅,在无特殊情况下,张新华不可能舍近求远,去走大捐—鹿口—封大庄这条较为曲折的路线。之后,微湖大队接到了护送八路军第一一五师政治部主任萧华过湖的任务,就是从王楼上岸,这也可以作为护送刘少奇路线的一个佐证。

任务完成

当地学者通常认为,微湖大队将刘少奇送到湖西岸,交给湖西军分区骑兵排后,微湖大队的护送任务就顺利完成了。笔者认为微湖大队将刘少奇送到湖西岸,护送任务还没有结束。

对于湖上秘密交通线具体的路线,据微湖大队政委孙新民所述:在这条交通线上,“微湖大队负责由湖东岸(葫芦头)到湖西根据地的湖西地委、湖西军分区、教导四旅驻地单县,约计水路15公里、陆路70公里的路程”。孙新民指出:湖上秘密交通线由微湖大队负责,起止点为微山湖东岸的葫芦头到湖西单虞根据地,不仅包括15公里的水路,还有70公里的陆路。他特别强调:“微山湖东岸走水路和陆路秘密交通线至湖西根据地的护送过往干部的任务,历来都是由微湖大队负责完成的。”也就是说,微湖大队负责从微山湖东岸的葫芦头到湖西根据地的安全护送工作,而不仅仅负责微山湖东岸到湖西岸这一小段。

微湖大队副大队长胡桂林在其回忆录中写道:“当启明星升起在东方天际的时候,我们便一路顺利地通过了敌占区,到达丰县的十字河镇,同湖西军分区的同志接上了联系。来迎接刘少奇同志的是湖西军分区司令员邓克明、政委潘复生及一个加强骑兵连。至此,我们微湖大队的护送任务即告完成。”江苏丰县的十字河镇已经是湖西根据地的边缘地带,相对来说比较安全了。胡桂林作为参加过长征的老红军、护送刘少奇的亲历者,他较为明确的指出:微湖大队护送刘少奇至湖西丰县十字河镇、湖西根据地的外围,任务才宣告结束。《刘少奇传》说:“他们(刘少奇一行)在丰县同湖西军分区派出的骑兵连取得联系,由骑兵连护送穿过湖西区。”这和胡桂林的回忆可以相互佐证。《鲁南革命史》也提到:“尔后,警卫班和微湖大队护送刘少奇一行抵达湖西。”

笔者曾在2020年6月10日采访大捐村小学原校长刘柏林。据他回忆,他上小学时,学校曾组织“忆苦思甜 聆听红色故事”活动,专门邀请刘林德讲述护送刘少奇的传奇故事。刘林德,1938年入党,是当时大捐村唯一的共产党员,因其政治可靠、腿脚利落、头脑敏捷,成为微山湖区的一名交通联络员。张新华在回忆《少奇同志过微山湖》一文中就提到刘林德撑船迎接刘少奇,因此,刘林德参与护送任务是事实。刘林德说,他当天傍晚时分护送刘少奇去湖西,第二天早上才返回村里。如果只送到湖西岸的话,显然用不了这么长时间,一整个晚上往返丰县,从时间耗费与距离长度的考量上是一致的。其实,微湖大队专门成立了护送队,由短枪班王大元、王锡武和张建中小分队等20多名精干的战士组成,他们都是政治可靠、久经战争考验、作战经验丰富、熟悉周边地形的老游击队员。

通过综合梳理采访所得资料和文献资料,笔者可以得出以下结论:根据中共中央指示和毛泽东要求,为帮助延安整风、准备中共七大,同时为缓解中共中央严重的财政困难,刘少奇一行22人携带山东分局筹集的万两黄金踏上返回延安之路。他在微山湖度过紧张而忙碌的2天1夜后,当地游击武装微湖大队护送他们过微山湖,在湖西根据地的边缘地带——江苏丰县的十字河镇交给湖西军分区的骑兵连,护送任务胜利完成。

刘少奇过微山湖正是湖西地区抗日斗争最艰苦、最严峻的时期。1942年4月,微山湖上最大島屿、也是游击队重要根据地——微山岛被日军占领;同年5月,中共沛滕边县委书记王洪磊因叛徒出卖壮烈牺牲,湖区党组织遭到严重破坏。微山湖区伪化十分严重,沿湖两岸碉堡林立,湖西至鲁南,山东、华中去陕北的交通线,几经中断、几度恢复,面临严重威胁。刘少奇此行困难重重、危机四伏,但他以大无畏的气概、大智大勇的风范一路披荆斩棘,穿过敌军103道封锁线。在微山湖抗日武装力量的帮助下,亲身证实了这条交通线的可行性。此后,这条交通线不光护送了大量中共中高级干部过微山湖,也成为抗战时期的运金通道,在当时日、伪军严密封锁、国民党停止给养的严峻形势下,对中共中央无异于雪中送炭,非常及时和珍贵。同时,刘少奇在微山湖停留期间对微山湖区的工作作出“五点指示”,指示的核心内容为:通过深入发动群众、开展好统战工作,坚定抗战必胜信念,团结战斗,掩护过往的领导干部和部队,保护好这条湖上交通线。“五点指示”彻底扭转了微山湖区的被动局面,湖上秘密交通线得到重新恢复和有效保护,中共中央与山东、华中两大战略区的交通命脉得以畅通。

刘少奇肩负艰巨重任,由山东出发,经微山湖前往延安,不仅平安到达并带回黄金,还给微山湖区的抗日斗争指明了方向,为开创湖区抗战新局面作出了不朽贡献。刘少奇同志信念坚定的崇高品格、高瞻远瞩的战略思维、开拓创新的政治勇气被湖区人民永远铭记。文

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