东风桥的“前世今生”

齐英华

金大定六年僧人筹建木桥清代倡修三十余孔青龙桥

据《潍县志稿》记载，朝阳门和庆成门之间跨白浪河的桥，最早始建于金大定六年（1166），由僧人本敬筹款而建。

1987年6月，在潍坊市区白浪河清淤工程中，于东风桥底附近淤泥中发掘出了《大元潍州重修石桥碑记》，当时在潍城区史志办公室工作的刘秉信现场辨认，区史志办又将碑文辨认抄录下来，载入《濰城区志（1840— 1990）》“历代碑文选”中。

碑文为赵忠敬撰，罗贞书。据碑文记载：金泰和癸亥（1203）有僧普济者化缘，乡人乐施财力，修建石梁七虹，六十余年人无病涉；至元戊辰（1268）夏秋之交，大雨连月不止，桥被冲垮，“顿使轮蹄之隔，客旅濡滞不悦，弃捐东郭，静如野店。至元巳亥（1275）益都路呈奉省部行文，给关银二千缗，市材修理后，以柴土堵”，后又被冲垮，二十多年“未遑整治”。元贞二年（1296），山东莱西道宣慰使过潍州，见此情状，决定修桥，“用是乃集北海、昌邑县官投千户提领，各分力役，欣然同修”，承事郎同知王明耀牵头指挥，于当年重阳开工建桥，大德元年（1297）完成。“时大德五年（1301）岁次辛丑夏季望后记”。

此后，明代进士、潍县人陈调元（1595—1684）在清康熙十一年（1672）倡建了三十余孔的石桥，名曰青龙桥。清康熙二十七年（1688）时，桥石被移走修建万年桥（东关耀武门外，又名大石桥），在青龙桥位置偏南一点改立一座木桥，为防汛期被冲毁，木桥是季节性存在的，每年端午节前拆除，中秋节后立起来，遇到损坏时，就用清明节时沙滩上转秋千的转木割补。

1934年朝阳桥建成通车因桥体高大被称为“天桥”

木桥年年拆、年年建，已影响着潍县城里和东关坞的往来。1933年，县政府决定建桥，县长厉文礼倡建钢筋混凝土桥。全国著名水利专家宋文田奉命设计该桥，厉文礼亲自监修。

县政府向社会发布施工招标公告，德、日等国及国内几家工程公司投标，潍县参加投标的只有云亮营造厂（潍县工业工程局）。1933年8月，在胡家牌坊街“大礼堂”举行的招标大会上，云亮营造厂（潍县工业工程局）中标，成为这一工程的总承建商，潘云亮负责施工。

谭家正曾目睹桥的迎水面上端，标明“宋文田设计、厉文礼监修”。1953年他为潍县安固大石桥施工问题，请教潘云亮时提到朝阳桥，潘云亮说，自己只负责施工，设计是宋文田。1956年，时任山东省农业厅厅长宋文田在接受谭家正采访时说：“当年受厉文礼县长之约，奉命设计朝阳桥，施工由当地云亮营造厂厂长潘云亮负责。”《新潍坊报》《潍城文史资料》中都有关于潘云亮施工方面的记载，但关于设计方面的细节，记者目前尚未见到更多记载。

宋文田（1896—1982），字砚耕，潍县北寨里村（今寒亭区固堤街道北寨里村）人。他出身地主家庭，在南京河海工程专门学校毕业后又留学美国，专攻水利，获硕士学位。回国后，从事水利事业三十多年，是国内著名的水利专家之一。

潘云亮（1894—1985），名长孝，以字行，潍县南胡住人。他家境贫寒， 18岁那年开始做工，四处给人家砌砖墙盖房子。其间，曾被胶济铁路经理部吸收为技术部学员，学习4年结业，分到工务段，后调铁路桥梁工程处当技术员，参加过坊子车站水塔等工程的设计建造。

1933年9月，工程开工。潘云亮采购进口钢材和国产质量最好的唐山启新水泥厂生产的桶装“马牌”水泥，从青岛一家德商港口工程公司借来大型施工机械，他亲自上阵指挥监督，解决大小技术问题，经常与施工人员吃住在工地。从进度到质量，所有环节都严格按设计和标准操作，使工程质量得到确切保证。

就在工程进入收尾阶段时，潍县下了三天三夜大雨，特大洪水汹涌而来，白浪河水位急剧上涨，几近桥面。尚未完工的大桥能否经受得住考验？潘云亮披上雨衣走到桥上，日夜站在桥上，他相信桥的质量，看着脚下洪水慢慢退去时，脸上露出欣慰的笑容。此壮举传遍全城，人们更加笃信他经手工程的质量。

大桥花费四万九千八百银圆，桥头两涵洞用资一万零五百五十五银圆，设计监工津贴各四千银圆。1934年8月，长97米、宽6.6米、高12米的立柱式板桥建成，名为朝阳桥。这是潍县历史上第一座具有现代概念的城市桥梁，也是潍县开埠后第一个最具象征意义的标志性建筑。

朝阳桥通车那天，县政府举行了典礼，人们相继走上大桥，潘云亮和工友们挤在人群中，欣赏自己的成果，从此，县城和东关坞的交通更加方便。《潍县大观》中的一个镜头，尽显此桥雄姿：白浪河上，一桥飞架，桥墩高高矗立着，桥面离水足有四五人之高，这跟刚刚没过水面的小石桥形成鲜明对比，人们也因此桥的高大称其为“天桥”。

1948年改名为若飞桥1965年又改名为东风桥

1948年4月，潍县解放前两天，国民党军下令破坏一切公私建筑，大时鸣钟被炸倾倒，朝阳桥被炸得弹痕累累，特别是桥的东北角处有两个特别大的弹孔，潍县解放后进行了修补。

为纪念因和平民主团结统一奔走而遭难的“四八”诸烈士，潍坊特别市政府于1948年6月1日，将朝阳桥改称若飞桥。

1965年，若飞桥改名为东风桥。

20世纪70年代，潍坊市开始加快旧城改造步伐，东风街几次拓宽，东风桥已经成为影响市区交通的瓶颈。为此，潍坊市组建拆迁办公室，要在原址上拆除旧桥建新桥。陈瑞曾当时是市政工程养护队的一名工人，见过上海工程设计院的技术员吴曼采集数据，还参与了大桥拆除工作。他清晰地记得，用大锤砸出好多质量过硬的螺纹钢。新桥由上海市政设计院设计，昌潍建筑公司建设，当时属于计划经济体制，地方自筹资金40万元。

1972年開建新桥，1973年双曲拱大桥——东风桥落成，桥名由张镜远题写。当年7月1日举行的通车典礼上，人山人海，非常壮观。

1996年东风桥拓宽改建通车被定名为亚星桥

随着社会主义市场经济蓬勃发展，潍坊城市建设逐步改变市政设施单纯由国家投资的局面，开始市场化多渠道开拓投资门路。

东风桥建成通车22年后，已无法匹配拓宽的东风街。潍坊市决定由亚星化工有限公司出资，对东风桥进行拓宽，在原17米宽的主桥两侧分别新建了两幅宽13米、长114米的副桥。拓宽工程由潍坊市政工程设计研究院设计，潍坊建筑安装工程公司（今昌大集团）承建。

东风桥拓宽是改革开放以来昌大集团承建的第一个市政桥梁工程，东风桥是双曲拱桥，相比其他类型桥梁，拱桥拓宽工程是最复杂的，老桥和新桥的接茬工程是面临的最大技术难题，同时，要在不影响交通的情况下施工，安全第一。

正值而立之年的王厚年是工民建专业科班毕业，没专业学过道桥专业，也没有更多的市政施工经验，接受任务后，他深感责任重大、压力很大。为了能尽快进入角色，他开始学习市政工程规范、桥梁施工知识，请教有相关经验的前辈，做着积极的准备。

1995年5月26日生产会召开。白浪河常年有水，工人们先清淤、围堰，平整场地，通过围堰围出利于施工的现场，紧张有序的“三通一平”的开工准备工作完成后，机械设备、物料等进场。6月10日通过前期的准备工作，打桩机进场开钻，桩基直径1.5米，为泥浆护壁灌注桩，按要求钻至设计要求后（30余米深），组织相关人员进行桩孔验收，合格后下钢筋笼、砼导管。时间紧、任务重，12日20时开始浇注至13日10时，连续浇注14个小时，混凝土体积48.57立方米，第一支桩浇注完成。此次拓宽工程共浇注12支灌注桩。

8月11日，公司召开会议，研究主体工程吊装方案，并提出要在月底试吊。吊装有严格规范，施工人员认真细致学习吊装规范，吊装前对桥墩进行了48小时荷载试验，检验支撑力，做好防护，搭设架子等一系列准备工作都在有序进行着。拱片都是现场预制，当时还没有预拌混凝土，石子、沙子、水泥只能用小推车推，一车一过磅，全部是人工操作，混凝土浇筑不能留有施工缝，必须一气呵成，工人们都是加班加点。

施工过程中，项目部一直在考虑万一上游水库放水怎么办？9月放水时，水库与项目部协商放水10个流量，项目部人员非水利科班出身，对10个流量并没有明确的认知，到底是多少水、流速是什么情况。结果，水来了，差点冲倒围堰，眼看着水要进施工区域了，项目部全体人员和工人们纷纷装沙袋，把围堰加高、加固，奋战了整整一个夜晚，总算把水防住了，没有造成损失。

1996年4月18日，东风桥拓宽改建工程竣工通车，该工程获潍坊市建筑行业最高奖——潍坊市优质工程奖。因该工程由潍坊亚星化工集团出资685万元建设，桥面上方用两根不锈钢拱梁托起亚星集团球形标志，并命名为“亚星桥”。

2021年拆除重建提上日程预计今年10月前建成通车

时光流逝，城市发展，亚星桥的承载力和规模已不适应当前交通量的要求，于2019年被评定为D级。为保证桥梁设施安全运行，提高桥梁通行能力，潍坊计划对亚星桥拆除重建，改建为一座城市A级桥梁。

2021年12月7日，潍坊市市政公用事业服务中心发布《潍坊市亚星桥拆除重建工程设计项目招标公告》，亚星桥拆除重建提上日程。2022年5月6日，亚星桥重建工程前期勘测工作正式启动，6月3日，亚星桥重建设计方案及效果图出炉，重建后拟改名为东风桥。10月份对三个方案进行了公示投票。

2023年2月底，大桥重建再度传出新消息，新桥将建成“梁拱组合桥”，预计3月中旬开始施工，10月前建成通车。目前，施工也已经开始，让我们一起期待新的“东风桥”。

The demolition and reconstruc- tion project of Yaxing Bridge is scheduled to start in midMarch. People show great concern for the reconstruction of this bridge because it has witnessed the history and development of Weifang. As a bridge over the Bailang River that connects Chaoyang Gate out of the eastern gate of Weixian County with the Qingcheng Gate of Dongguanwu， what role has the bridge played in the development of Weifang and what are its past and present？