全球电动自行车品牌聚集美国消费电子展（CES）

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2023年展会的热门话题是车联网（V2X）技术，该话题在展会期间持续成为多家企业的关注焦点。

行驶安全性和2022年一样成为美国消费电子展中一个相当重要的话题，许多企业在安全功能方面展出车联网相关技术。

美国消费电子展（CES）于2023年重磅回归。展会于1月5日—8日举办，吸引超过115 000人次的参观者和3 000家参展商。2023年展会的主办单位消费者科技协会（Consumer Technology Association）重点关注越来越多受汽车制造厂重视的电动移动载具，以及电动自行车品牌。2023年展会的热门话题是车联网（V2X）技术，该话题在展会期间持续成为多家企业的关注焦点。

行驶安全性和2022年一样成为美国消费电子展中一个相当重要的话题，许多企业在安全功能方面展出车联网相关技术。交通安全开发平台Spoke在2022年就有参展，2023年回到芯片制造商高通（Qualcomm）的展位上进行展示。Spoke首席执行官贾勒特·文特（Jarrett Wendt）表示：“在和高通的合作之下，我们能够提供一个可靠、稳定的连接系统，在驾驶员和骑乘者之间提供安全、直接的情境感知和警示，提高弱势道路使用者（VRU）的安全。”

车联网技术产品技术发展

贾勒特·文特说：“我们采纳之前为汽车制定的方案，重新设想构成因素并加入独特弱势道路使用者算法，推出业界首款专门为自行车、摩托车和滑板车设计的安全方案。Spoke的产品组合能完全让OEM整合采用，消费者售后市场也可使用。”据悉，Spoke已开始供应一款整合式C-V2X产品（采用Spoke硬件和UXware系统）来连接微型移动载具（如自行车和滑板车）的使用者。

法国企业YoGoKo也正推出车联网技术。YoGoKo创立于2008年，目前已开发出一款智慧运输系统（Intelligent Transport Systems），这是一款结合先进网络连接技术和车联网技术的统一软件。该软件安装于一个通信盒上，根据每个客户的有效使用情况装配各种存取技术。

亚洲厂商参展数量增加

2023年参加美国消费电子展的亚洲厂商数量增加，电动自行车也在美国市场日渐受欢迎。位于中国广东东莞和中国香港的锦大（Komda）展出一系列电动自行车。该品牌成立超过30年，现在专门生产滑板车、电动滑板车和电动自行车。锦大销售工程师托米·王（Tommy Wong）表示：“我们每年产量可达50万辆，其中90%为电动自行车和电动滑板车。”

锦大在本届美国消费电子展上还展出了一个关于车灯和便携式电池的有趣概念。透过微型化，他们在一款电动折叠自行车手把上安装一个小型电池单元。托米·王解释道：“该电池备载时间（Autonomy Time）可支援骑乘距离达25 km，体积轻巧，便于携带，只需要额外加购30～40美元就能拥有。”这款概念产品同时也适用于欧洲电动滑板车品牌Micro的电动折叠自行车，目前这款车仅在日本自行车专卖店Cycle Base Asahi出售。

瞄准美国和欧洲市场

位于北京的英凡蒂（Invanti）选择在美国消费电子展首次亮相新品牌5th Wheel。该公司于2012年成立，开发如平衡车和电动单轮滑板车等小型电动交通工具。英凡蒂于2021年以电动折叠自行车D1踏入电动自行车市场。该公司决定2023年借由發表5th Wheel品牌加速发展。英凡蒂在美国消费电子展上亮相了一系列产品，包含全新电动折叠自行车D1 Pro、电动都会车R2和R3、电动登山车X1和X2、电动公路车R1。所有自行车都搭载安乃达电动传动和禧玛诺变速器。

除了亚洲厂商之外，美国消费电子展也云集了其他国家和地区的优秀展商。其中，美国品牌RCA展出了品牌首批系列产品、瑞典品牌Cake展出了将于2023年内贩售的模块化电动载货自行车。

（来源：bike-eu.com）