林内道路建设、规划及维护对森林防火工作的影响

王立志 张 伟 柳春明 王艳平 包佳卿 刘 浩

（内蒙古森林消防总队呼伦贝尔支队，内蒙古 呼伦贝尔 021000）

森林火灾是一种突发性强、破坏性大、成灾广泛的一种自然灾害，其对森林资源保护、维持生态平衡、保护人民群众生命财产安全等造成一定程度的影响。目前，世界各国都在探索高效森林防火的方法，其中建设有效的防火隔离带对防火工作能够达到事半功倍的效果。过去我国在建设林区内道路时多考虑的是便于木材运输、促进经济发展等。但随着我国绿色发展理念的提出，其建设目标已无法满足新时代生态建设的要求。良好的林内道路建设对有效保护和管理森林资源至关重要。然而，由于环境因素、政策变化及维护机制不健全等因素的影响，林内道路经常受到破坏。在当下生态优先的大背景下，林内道路建设、规划及维护的技术细节需要重新思考，其建设不能仅仅被视为运输木材的单一作用，应满足多样化需求，尤其是要满足保护特定的生态位和生物多样性。过去的林内道路建设主要与森林管护、木材采伐、猎物控制和森林康养相关。近年来，林内道路网络建设与森林火灾预防、扑灭之间的关系越来越受到重视。森林火灾是很多地区威胁其森林资源、破坏生态环境的因素之一。此外，在气候变化的大背景下，高火灾风险年份增加、防火期延长、极端气候事件增多等因素大大增加了火灾发生频率和大面积森林火灾。因此，探索和提高森林火灾的预防能力，对于减少森林火灾的发生及其带来的负面影响至关重要。相关研究表明[1-4]：深入了解火灾扑救选项对快速、精准地扑灭森林火灾起到决定性作用，火灾扑救选项主要包括对林区内可燃物的认识、火行为的控制及林内道路网络规划建设的了解。本文主要从林内道路网络对森林火灾预防和扑救的功能、林内道路规划建设的新发展及建设、维护和优化林内道路网络的新实践等方面分析林内道路建设、规划及维护对新时代森林防火工作的影响，进而提高森林消防机动队伍的灭火效率，最大限度减少火灾对森林资源的破坏。

1 林内路网建设对森林防火重要性

1.1 助力林火巡护监测

林内道路网络对于在防火期内加大防火工作人员对重点地区巡视、巡护的频率具有显著作用。同时在构建地-空一体化林火立体监测网络中，科学、合理的林内道路网络能够进一步发挥遥感、卫星等技术的监测作用。此外，林内道路还有助于在防火期保持持续且高质量的林火监测，可以在高火险期精准监视可燃物多的区域。

1.2 提高林火扑救效率

科学规划和精心维护林内道路网络能够在多个方面提高森林火灾的扑救效率。当火灾发生时可以为消防机动力量的车辆、灭火装备等提供快速到达火场的路径，进而实现快速响应[5-6]；其次，林内道路网络的另一个重要功能便是能够保证消防救援人员快速、准确地到达火场，以确保火灾发时能够快速、精准地做出响应并实现“打早、打小、打了”的目标。

1.3 降低火灾造成损失

当消防救援人员扑救森林火灾时，如遇风向突变、爆燃等情况，经过科学规划的林内道路网络能够帮助其快速脱险，还能起到快速疏散群众的作用；在中低火势、无风的火场条件下，林内道路还是一个有效的防火隔离带，能够使火势缓慢下降并最大限度减少损失[7-8]。

1.4 维护消防基础设施

发达的林内道路网络对于高效利用和维护消防设施如：瞭望台、直升机基地、通信中继器等非常重要，尤其是在寒带、寒温带林区内，高效的林内道路网络能够实现在极寒天气下对消防设施的维护，进而使得林区内消防基础设施始终保持良好状态，促进消防基础设施建设。

综上所述，林内道路网络在高效监测林区火情、提高灭火效率、紧急安全避险、维护消防设施等方面发挥着不可或缺的作用。

2 林内道路规划重点防护区的影响

2.1 林内道路规划及建设

在进行林区内道路网路建设前需成立建设规划组，组内包括建筑、生态、设计等专家人才。在设计规划选址时不仅要考虑林内地面的综合条件，还要结合林区内地形、气象、水文及沿线工程等因素综合考虑。同时在选址规划建设时应充分考虑到后期维护时所需的成本，以及能否发挥防火效能。

2.2 林内道路间距和密度

在林区易燃环境中，林内道路的间距和密度（RD）对森林火灾的预防具有重要作用。RD指的是每公顷道路的线性长度，在林业规划中通常用作描述道路网络和评估一定区域可达性的主要参数，多从经济角度确定最佳道路长度。但随着科学技术的发展，RD逐渐被认为是一种计算相对粗糙的参数，因为其不能够提供林内道路空间布局的相关信息，无法准确预测道路网络效率。因此，很多学者相继提出道路网络覆盖度（RCVR），该参数同时考虑到道路的长度和路况，以及从非道路位置到达目的地的时间[9-14]。RCVR是指出现火情时消防救援机动力量从单位到达火场所需的时间，指数越高，道路网络覆盖面越广。为了更好的量化林内道路密度对防护区的影响，很多学者又引入了道路网络效率指标（REFF），其是RCVR和RD的比率，REFF能衡量给定的道路网络覆盖度达到的程度[15]。这些指标对于比较不同森林道路规划中的管理方案，包括对重点防护区的影响、道路升级等方面都非常有用，利用以上参数，构建参数模型，科学规划和建设林内道路网络，对减少消防机动力量到达火场的时间、合理布置防火力量、大型消防设施进驻火场、减少重特大森林火灾的发生具有重要意义。

3 重点防火区林内道路维护措施

3.1 基础设施维护

林内道路维护主要是指让林内道路网络始终保持可使用状态。林内道路的维护应长效且形成相应机制，维护时尤其要注意道路表面、排水沟和其他基础设施的维护[16]。要有专人负责，定期对破损、塌陷的道路进行维修，同时对不能满足防火需求的道路必要时可进行拓宽。

3.2 植被管理维护

除传统的维护做法外，在林内易燃环境中，道路网络两旁的植被管理也至关重要，尤其是定期清理道路两旁的可燃物，减少可燃物载量，同时，在后期维护中，也可补植一些含水率高的植被。相关研究表明降低林内道路两侧的可燃物载量，强化植被管理，对提升林火扑救效率、降低森林火灾大小和严重程度起到决定性作用。

4 结语

林内道路是林内最基本的公共设施。规划、建设和维护是获取高效道路网络的关键手段。当下林内道路的建设、规划和维护应满足森林防火工作的要求和其他多样化需求。维护管理易燃环境中的道路网络对提升林火扑救效率、提高消防机动队伍到达火场速度、降低林火规模、减少森林资源受灾程度具有重要作用，在今后的规划建设中，应充分考虑林内道路网络的防火隔离带作用及能否提高林火扑救效率，确保道路宽度、道路间距能够满足阻隔火线、降低火强度的需求。