冻梨运输中的问题和销售现状

苑名岩 刘佳晴 刘田洋 宋思源

随着国内互联网经济的发展，冻梨有了一定的热度，线上销量也逐渐上涨。但国内的食品冷链运输仍存在一些问题，影响了线上冻梨市场的发展质量。本文就冻梨的销售与运输两方面进行调研，分析目前运输方面存在的问题并提出对策，以期为冻梨产业健康发展提供科学依据。

一、现状分析

一千多年前，在东北地区的契丹人会将晚熟的梨收集起来，放在户外，经过自然冷冻后，梨的外表乌黑，外面有一层厚厚的冰层。现在，我国将这种冰冻后的梨，称作为“冻梨”。经查阅史书发现，早在北宋年间就有庞元英在《文昌杂录》中记载冻梨的食用方式：“接伴使邪律筠取冷水浸，良久，冰皆外结。已而敲去，梨已融释。”冻梨有醒酒解腻、止咳降噪、清热利咽、促进食欲、帮助消化等功效。冻梨的主要发源地在东北、内蒙古、河北北部等地区，这里冬天气温很低，像天然的大冰箱，室外适宜自然冷冻冻梨，相比于深加工产品，加工手段简单，营养损失少。

而当下人们打开短视频，看着各色各样的美食，冻梨由于其乌黑的外观，与其特有的食用方法，受到大众的特别关注，这促使一部分人产生了食用冻梨的想法。随着冻梨热度的上涨，冻梨电商数量也在增加。与此同时，也浮现了一系列的问题。例如，冻梨在运输中难以保证持续低温，发生过变质的投诉等。本文就冻梨的销售与运输两方面进行调查，分析目前运输方面存在的问题并提出对策，旨在为冻梨产业健康可持续发展提供科学依据。

二、冻梨运输中的现状

（一）冻梨运输中的需求

1.运输方式的选择。在冷链运输方面，成本较高，需求量较大，而普通运输与之不同，大多是零售，需求量少。根据需求量和成本的不同，分为针对批发需求的超市群体类的冷链运输和电商零售个人消费者的普通快递运输。

2.保证运输的速度。冷链运输方式是指公路、铁路、水路、航空等运输，也有多种运输方式组成的综合运输方式。商家会选择适合的运输方式，保证以最快的速度送达商品。

3.冷链车的卫生要求。每次运输结束后，都要进行车厢内部的清洁，并进行消毒，保证车厢内部的干净卫生，同时，在卸货过程中，要求工作人员全程佩戴口罩、手套与脚套，保证车厢内食品的卫生安全。

4.使用冷链系统。在冷链运输中，最核心的就是对温度的全程把控，有温度监控标准、预冷温度监测、在途实时监控、超温报警、卸货温度等几个方面。工作人员会对车厢位置、温度进行实时监控，保证运输货物的温度要求；定时调取车厢内的温度记录，及时了解货物运输过程中的温度变化，提供货物全程温控记录。

5.及时进行检查。在装载货物时，提前检查货物是否有破损、解冻，以保证货物在出发前的质量。定期对冷链车进行检查，如果出现制冷系统损坏，要及时进行修理，以防止因温度不适宜导致货物出现的腐败变质，从而降低买卖双方的损失。

6.做好售后服务。货物到达目的地之后，首要任务就是清点货物数量，查看是否丢失，一并做好记录。在卸货过程中，时刻要求工作人员轻拿轻放，保持稳定的秩序，并派专门工作人员负责监督，保证货物的质量，安全送达客户手中，并保管好回执单，以便记录售后信息。

（二）冻梨运输中的问题

1.冷鏈运输发展不全面。相较于国外的生鲜类食品运输，有近90%的采用冷链运输，而在国内，冷链运输仅占15%，断链比例超过60%。这些问题不仅受限于本国的基本国情，还受限于大众普遍缺乏冷链意识。更重要的是，我国地域辽阔，冷库分布呈现区域性不均衡，虽然我国冷库数量多，但人均却不到发达国家的一半，加剧了资源失衡。局部供需不匹配和冷链运输能力薄弱，导致企业仓储能力并不能全面释放，这反映出我国冷链运输行业有很大的发展空间。

2.冷链运输问题。我国的冷库设备相对老旧，大部分储藏设备功能不全，无法精准控制温度。冷链运输的优势在于能够实现储存、运输和销售全程低温保存，但在实际中，工作人员由于操作不规范、管理不善等问题，导致运输出现各种问题。第一，存在一些企业为了节约冷链物流的成本，间断性地关闭制冷设备，造成冷链中断。第二，冷链配套设施不健全，冷藏车无法开到冷库中，未能实现全程冷链。这些情况，不仅影响了冷链物流的发展，也可能影响到食品的质量与安全。

3.成本问题。冷链物流的成本相对较高，一般是普通物流价格的二倍。近几年来，石油的价格不断攀升，导致冷链物流的成本也不断上涨。由于市场信息不对称，很多经销商只能选用普通物流，从而限制了冷链物流的发展。普通物流的成本低，适用范围比冷链物流要大，不适用于新鲜蔬菜水果、生鲜品、奶制品、肉制品等这类有低温要求的冷藏储存，行业要求较低。

4.变质问题。各类蔬果、肉类、海鲜、冷饮等不同品类货物，对储藏温度的要求也不一样，而冷链车只能取一个温度值，温度过低可能会冻坏蔬果。如果运输路途较长，车厢内的温度会趋于一个稳定值，所有的食品都在这个温度下保鲜、冷藏、冷冻，一旦发生断链行为，细菌将加速繁殖。商品融化后再冷冻，不仅会导致食物变形，口感变差，还隐藏了生鲜食品变质含有霉菌的事实。

（三） 冻梨运输中的解决方法

1.对特定客户选取不同的运输方式。冷链运输相较于普通运输来说，成本较高，并且冷链运输的基础设备并未在所有地区普及，这就导致有些地区无法使用冷链运输的方式将产品运输到客户手里。因此，在运输的选取方面上采用普通运输与冷链运输相结合的方式，对于具有冷链运输基础设施的地区将采用冷链运输的方式进行运输，而对于未具有的地区将采用普通运输的方式，同时会通过各种方法最大程度保证产品的质量。

2.形成冷链体系，提高冷链技术水平。建立生产、加工、分拣、仓储、配送等一整套完整的冷链体系，保证各环节协调配合、紧密衔接，无断链现象，确保运输效率与质量，从而降低运输成本。冷链食品在运输过程中，各环节均运用先进的技术，如真空预冷技术、动态监控技术等，从而保证食品的质量与安全。

3.降低运输成本。对于个人消费者的购买，采取普通快递运输，以尽可能地降低运输成本。对于需求量大的超市行业，采用冷链运输，与冷链企业达成协议，保证运输优惠，以降低成本。冷藏车是靠发动机供电，以提供制冷功能。可以根据不同的货物来设定不同的温度，不能完全统一一个温度，因此，可将温度差大的商品，不放置在同一辆冷藏车，温差小的，放在同一辆冷藏车，以减少用电，降低运输成本。

4.降低变质的风险。在加工冻梨之前，要保证梨果的新鲜，无腐败变质现象，才能保证冻梨有较长的冷藏保存时间。在运输前，要求对冻梨包装时，减少磕碰，并保证密封，不会被氧化。保证保温箱的质量和干冰的量，从而降低冻梨变质的风险。

5.完善信息体系，提升客户信用。当前处于信息时代下，在产品从工厂到客户的过程中，会存在着大量的信息。因此，可根据大数据、云计算等技术建立一个完整的信息体系，在这个体系中可以查询到运输中的信息状况，以此确保在产品出现质量问题时有章可循。通过信息的查询精确到出现问题的环节，及时地进行改善与改正，保证产品到达客户手中时的质量。客户不仅看重产品的质量问题，还看重商家的信用。

三、冻梨的销售现状

（一）实地考察销售情况

项目人员分别对市场、水果店、超市进行调研，统计其进价、售价以及商家对冻梨市场的行情的看法，以获取真实可靠的一手数据。在北方，少部分人会将自制的冻梨进行销售，大部分人会从批发市场购买后进行销售。本项目实地考察了哈尔滨地区的冻梨销售情况，其售价一般为3.3元/斤，进价为1.5元/斤，从而商家能获得50%左右的利润。

（二）问卷调查统计情况

本次调研主要以冻梨相关问题为主，以学生、在职人员、自由职业者、个体经营者等人员为研究对象，从所在地区，购买途径、频率，冻梨的卖点、购买欲望以及购买平台等多个问题出发，从而收集相关的数据与信息。调查共收回246份问卷。其中东北、华北、华东地区占比最多，分别占比28%、18%、17%。从调查中发现，大部分人都会在淘宝、拼多多等电商平台进行购买。大部分人都会在冬天购买冻梨，但也有部分人会在夏天购买冻梨。顾客在购买冻梨时，关注口感、价格、色泽、种类以及大小的居多。

（三）销售平台统计情况

通过分析固定统计报表中的数据，将收集的数据进行处理与整合，使其调查结果更加直观。任何一个行业的发展在经历前期粗放型发展以后，都会逐步规范起来，并且不断探索和尝试新模式，最终形成市场的动态平衡状态。在本次调查中，发现网购冻梨最常使用的平台是淘宝，拼多多、美团等电商平台位于之后。本项目统计了2022年12月淘宝平台冻梨产品电商数量分布区域比例，产地大部分集中在吉林、辽宁地区。

结语：

由于冻梨销售渠道单一、市场辐射范围小、损耗和仓储成本高、整体效率比较低、冷链物流价格高等问题，项目对问题进行分析，并提出具体可行的解决办法。如今，传统冻品行业虽如同一盘散沙，但近些年在互联网的加持下，居民的消费水平也在不断提高，冻品行业有了更全面的發展。在转型升级后，这些分散的行业格局将释放更多的机会，并发挥更大的潜力，同时，项目要了解价格、销量、需求度等指标。将冻品线上与线下供应链一体化，减少了中间流通环节，更节约了成本。据电子商务发展数据来看，电商取代传统渠道是大趋势，所以我们可以多关注冻品行业的电商平台，紧跟时代趋势。