中国船级社（CCS）发布《内河船舶能效设计指数（EEDI）计算与验证指南》（2022）

近日，中国船级社（CCS）发布了《内河船舶能效设计指数（EEDI）计算与验证指南》（2022）（简称《指南》），适用于400总吨及以上的传统推进、电力推进或混合动力推进的内河和特定航线江海直达自航船舶。

《指南》主要包括以下内容：

1）第1章《通则》，明确了内河船舶EEDI的适用范围及相关术语定义。

2）第2章《船舶能效设计指数（EEDI）的计算》，增加了混合动力推进船舶EEDI计算方法和参数取值，增加了液化石油气（LPG）船舶的舱容修正系数计算方法，满足了当前内河船舶能效发展的需求。

3）第3章《能效设计指数（EEDI）电力负荷表的编制》。

4）第4章《船舶达到能效设计指数的验证》，为满足内河船舶EEDI验证多样化需求，研究提出了5种验证方案：（1）数字化验证方案；（2）计算流体力学（CFD）验证方案；（3）物理水池验证方案；（4）物理水池+实船验证方案；（5）实船满载验证方案。

《指南》于2022年12月15日起生效，替代现行《内河船舶能效设计指数（EEDI）评估指南》（2012）以及《内河绿色船舶规范》（2020）附录1。

来源：中国船级社