公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术

摘 要：对于公路桥梁修建来说，现浇箱梁的施工技术是支架安装后的关键环节。在施工过程中，不仅需要掌握箱梁的浇注工艺以及模板的选型和安装技术，还需要掌握混凝土的配比和浇筑等技术要点。因为技术要点是保证箱梁施工质量的关键，只有严格把控这些环节才能确保箱梁的质量和安全性。在施工过程中为了进一步严控质量还需要确保各个环节的质量要求都能够得到满足。

关键词：公路桥梁；现浇；施工；箱梁

中图分类号：U445.57                               文献标识码：A                               文章编号：2096-6903（2023）12-0026-03

0 引言

公路桥梁施工过程中，支架的安装和现浇箱梁的施工技术都非常重要。支架是公路桥梁施工的基础，它不仅关系到施工的安全，也直接影响着施工的效率和质量，因此支架的安装过程是施工中必不可少的环节。施工技术必须重视支架的安装和施工技术的掌握，以确保现浇箱梁施工的质量和安全性。

1 现浇箱梁的支架安装

1.1 基础施工

在现浇箱梁支架安装过程中，地基基础的稳定性要求是至关重要的。地基基础的稳定性会直接影响支架的稳固性和安全性，因此在安装支架前必须对地基基础进行严格的检查和处理。

为了预防地基下沉问题，可以采取以下4个措施：①标记支架安装的位置，以确保支架安装在坚实稳定的地基上。②对不良地基进行加固处理，如采用桩基加固、压载加固等方式，从而提高地基的承载能力。③软土地基需要清除表面的软土，然后换填厚石渣并浇筑混凝土，提升地基的承载力，从而有效地增加地基的稳定性，以保证支架的安装质量。④良好的排水设计可以有效地避免积水沉降问题以保证地基的稳定性。因此，在进行基础施工时必须充分考虑排水设计，确保排水畅通以防止积水对地基产生不良影响。

1.2 支架搭设

在现浇箱梁施工中，精准测量数据并根据所测量到的这些数据来标记支架搭设位置是首要的任务。只有准确无误的测量数据和清晰明确的标记，才能确保支架搭设的稳固性和安全性，为从而后续施工奠定坚实的基础。

立杆是支架的主要构件，其结构的合理性直接影响到支架的稳定性和安全性，所以在布置立杆时要确保受力均匀以避免支架局部过载。垫板的平整性对于支架的稳定性和安全性同样至关重要。安装支架时，应遵循由下向上的顺序并确保横杆同步安装。在支架稳定后还需安装斜撑，以增强支架的稳定性。斜撑的安装需要严格按照设计要求进行，以确保其能够有效地分担支架的受力。

支架拼装环节决定着施工的顺利进行。在这一环节中，竖杆、剪力撑、扫地杆等设备的把控尤为重要，这些设备的安装质量和稳定性会直接影响到支架的搭设质量和安全性。因此，必须对竖杆、剪力撑、扫地杆等设备进行严格的把控以提升支架搭设的施工水平。

1.3 堆载顶压

支架堆载预压施工对混凝土浇筑有着重要影响，其施工质量直接关系到桥梁的安全性和耐久性，因此必须高度重视支架预压施工的各个步骤。具体要求有以下4点。

第一，支架预压工作需在纵横梁安装后进行，且必须依据现浇箱梁底部预压状况来安排。支架预压需要考虑纵横梁的安装位置和角度，以确保支架在预压过程中能够稳定地承受荷载。

第二，支架预压时的质量需大于箱梁总重，预压过程中必须严格遵循设计方案，并确保从支座向跨中平稳过渡，从而避免在混凝土浇筑过程中出现支架失稳、变形等问题，保证现浇箱梁的施工质量[1]。

第三，现场施工人员需测量支架在不同级别荷载下的变形值，并在支架荷载值达到最大标准时逐级卸载载荷力，从而确保支架在预压过程中能够保持良好的稳定性和安全性，并及时发现和解决支架存在的问题。

第四，若支架在堆载预压过程中出现沉降，需及时调整支架搭设结构，以确保满足现浇箱梁施工需求。由于沉降可能会影响支架的稳定性和安全性，因此必须及时对其进行调整，以保证现浇箱梁施工的顺利进行。

2 施工技术

2.1 模板施工

在进行模板安装前，需全面检查和清洁以确保模板材料的完好无损，保证模板的稳定性和施工质量至关重要。仔细检查模板材料是否有破损、变形等问题，一旦发现有问题应及时进行维修或更换从而避免在后续的施工过程中出现意外。

在公路桥梁预埋钢筋和預应力管道的安装过程中，模板的稳定性至关重要，因此需要在模板安装中，充分考虑预埋钢筋和预应力管道对模板的影响，并采取相应的措施保证模板的稳定性以确保施工的顺利进行。

在侧模的安装过程中，需要调整好角度使其与端模紧密配合，并检查螺栓的紧固情况并确保侧模能够稳定地固定在指定的位置，以防止在混凝土浇筑过程中出现侧模移位的情况。

内模的安装采用吊装拼接法，有利于确保内模的尺寸参数准确无误。在安装过程中，需要严格按照设计要求进行操作，确保内模的各个部分都能够准确地拼接在一起以保证内模的稳定性和施工质量。

在端模的安装过程中，需要特别注意连接位置，防止在混凝土浇筑时出现漏浆问题。为此，需要仔细检查端模的连接部位并确保其密封性能良好，以避免在浇筑过程中出现浆料泄漏的情况。

2.2 钢筋焊接

钢筋是现浇箱梁施工中的主要材料，它承担着支撑受力和加固结构的重要任务。在施工过程中，必须严格遵循钢筋技术参数设计，合理控制钢筋的使用数量、位置及距离，并采用规范的绑扎技术进行加固，以保证钢筋的稳固性和安全性。

钢筋的选择和處理是关键。选择钢筋时要根据设计要求，选择符合标准的钢筋以确保其强度和韧性满足工程需要。在处理钢筋时，需要对钢筋进行除锈、除污等操作，以避免钢筋表面存在油脂、灰尘等污染物，防止这些污染物影响钢筋与混凝土的粘结性能。此外，钢筋的加工需要保证其尺寸和形状精确，以满足施工要求。

钢筋的焊接是关键技术。在具体的施工过程中需要定期检查焊接状态以确保加固钢筋结构的可靠性[2]。焊接过程中，应严格控制焊接电流、焊接电压、焊接速度等参数以保证焊接质量，同时焊接后的钢筋应进行防腐处理，以延长钢筋的使用寿命。根据钢筋的实际状态，预留预埋位置或孔洞并灵活调整安装位置，以避免因钢筋安装误差而影响工程质量。在安装钢筋时，需要支撑和固定好钢筋，以防止钢筋在施工过程中产生位移或变形。在内模安装过程中，需要通过规定的指标参数来约束钢筋内模的安装，以防止出现参数误差，确保内模的尺寸和形状符合设计要求，从而提高施工质量。在内模安装过程中，还需要注意内模的固定和密封，防止混凝土渗入内模而影响到其使用寿命。

2.3 混凝土浇筑

在现浇箱梁施工过程中，混凝土浇筑是一项重要的技术。为了确保施工质量，要选择规范的原材料，并将原材料按照合理的配合比设计进行现场搅拌，以提高混凝土材料的利用效率。在现浇箱梁混凝土浇筑过程中，由于工艺难度高所以通常需要借助起重机等设备来完成。

在某公路桥梁施工时，高速公路为半封闭状态，预留了高6.3 m、宽8.5 m的行车道。为了保证行车道的安全和畅通，施工团队要严格遵循施工规范来确保各个环节的顺利进行。

该桥梁在现浇箱梁混凝土浇筑按照底板、腹板、顶板的顺序实行，浇筑两次，从而确保混凝土充分覆盖箱梁的各个部位，提高整体的密实性和稳定性。在施工期间还要全面检查接缝位置并确保接缝处无混凝土漏浆，以保障整体结构的稳定性。

为了进一步落实混凝土浇筑技术，还需要注意以下两方面：一方面，原材料的选择应根据设计要求，并结合施工现场的实际情况，选用符合国家标准的材料。主要原材料包括水泥、砂、石子、水等。水泥的选择应考虑其强度、耐久性、抗渗性等性能；砂的选择应考虑其粒径分布、含泥量、含水量等；石子的选择应考虑其粒径、级配、含水量等。在选择原材料时还应注意原材料的来源和质量以避免使用不合格的原材料。

另一方面，现场搅拌可以根据实际需要来调整混凝土的配合比以满足施工要求。在搅拌过程中，需要控制水泥、砂、石子、水的比例以及搅拌时间，确保混凝土具有良好的工作性和均匀性，还需要定期检查搅拌设备的运行状态，确保其正常工作。在混凝土浇筑过程中，通常需要借助起重机等设备来完成。机械设备可以提高施工效率、降低人工劳动强度，但设备的安全性也需要格外注意，要在设备使用过程中定期检查设备的运行状态，以确保其安全可靠。

2.4 预应力技术

钢绞线是预应力技术中最重要的材料之一，它的质量和性能直接影响预应力技术的稳定性和安全性。因此，需要对钢绞线的相关参数（包括查看其规格、强度、韧性等）进行严格的检查，确保其满足设计要求。如果发现钢绞线存在破损或污染问题，则需要及时处理以保证预应力技术的稳定性和安全性。

在施工过程中，要根据设计方案绑扎铁丝并调整间距，以保证预应力钢绞线的分布均匀。这一步骤对于预应力技术的应用至关重要，因为它直接影响预应力效果的好坏[3]。在下料施工过程中，需要严格按照设计方案操作，确保钢绞线的分布均匀，避免因分布不均而导致预应力效果不佳。

预应力成孔施工中，应采用内穿方法预埋波纹管和塑料管，确保预应力钢绞线顺利穿过孔洞并在混凝土中形成有效的预应力体系，从而提高桥梁的承载能力和稳定性。在预应力成孔施工中需要注意以下3点：①预埋波纹管和塑料管的规格应符合设计要求。②预埋过程应严格按照操作规程进行，以避免因操作不当而导致管道破损。③预应力钢绞线穿过孔洞时，应确保其顺利通过，从而避免因摩擦力过大而导致钢绞线断裂。

在张拉箱梁施工操作中，需先清理表面并检查混凝土强度，按照强度要求进行预张拉和初张拉，确保箱梁在张拉过程中能够承受预期的力量，避免因强度不足而导致箱梁破坏。在张拉箱梁施工过程中，为了凸显出预应力技术在整个施工过程中的应用价值，必需要注意以下3点：①必须认真地清理表面，以确保箱梁的整个表面都干净整洁，要确保表面无杂质、油污等影响张拉效果的因素。②需认真检查混凝土强度，确保其达到设计要求，从而保证箱梁在张拉过程中能够承受预期的力量。③需要按照设计要求进行预张拉和初张拉，确保张拉过程能够顺利进行。

在预应力张拉操作中，要针对整个施工过程展开全方位的监测，并根据监测数据调整张拉力的大小，确保其在规定的范围内。这一过程对于保证预应力张拉的稳定性和安全性来说具有重要意义。在预应力张拉过程中，摩阻值是一个非常重要的参数，摩阻值过大或过小都会影响到预应力张拉的效果。因此，需要定期监测摩阻值并根据监测数据及时调整张拉力的大小，确保预应力张拉的稳定性和安全性。

3 质量控制

模板的拆除是现浇箱梁施工中非常关键的一环，因为其会直接影响箱梁的质量和美观性。因此，在现浇箱梁模板拆除工作中，需要严格控制拆模顺序，并对称拆除对称模板以避免破坏平衡受力。

为了提高现浇箱梁的美观性，可以采用线型控制方法及控制点来展开施工。其在保证箱梁结构稳定的同时，还能使其具有更好的视觉效果，并能提高箱梁的美观性，提升桥梁的整体品质。

基础施工是整个桥梁工程的基础，对于保证桥梁的稳定性和安全性至关重要，因此必须加大对基础施工的投入，确保基础施工质量符合设计要求。基础施工的工作重点在于监测支架搭设区域，确保基础结构稳定受力，维护荷载稳定性，从而防止影响支架施工状态。

4 结束语

现浇箱梁施工技术对于公路桥梁施工来说非常重要，而针对现浇箱梁技术的完善应用必须在支架安装和施工技术以及质量控制3个方面做好落实工作。支架安装不仅需要保证支架的稳固性和可靠性，以承受混凝土的质量和施工过程中的各种外力，同时还需要考虑到如气温、湿度、风力等现场环境因素，从而确保支架的稳定性和安全性。只有根据现场环境实际情况来精准控制现浇箱梁的工艺和技术，才能提升技术水平以彰显现浇箱梁在公路桥梁中的实践价值。只有严控每个环节的技术要求才能完善整个公路桥梁的施工质量。

参考文献

[1] 陈国瑞.公路桥梁施工中的现浇箱梁施工技术[J].交通世界，2023（13）：125-127.

[2] 董文婷.公路桥梁施工中现浇箱梁的施工技术研究[J].交通世界，2023（19）：108-110.

[3] 郝斌.公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术与质量控制[J].黑龙江交通科技，2023，46（9）：117-119.

收稿日期：2023-11-10

作者简介：李永清（1974—），男，江西吉安人，本科，工程师，研究方向：公路工程。