红旗加快创新研发引领品牌发展新时代

■ 本刊记者 雷志润

近日，红旗品牌新能源汽车全球战略发布会在广州召开。中国一汽党委书记、董事长徐留平回顾了近年来红旗品牌的发展历程及丰硕成果，并正式发布红旗品牌新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划，为全球用户描述出一幅未来出行新生态的恢弘远景。值此中国一汽建厂70 周年，红旗品牌65 周年之际，红旗品牌以全新姿态开启了品牌第二阶段跃迁发展的崭新篇章。

新战略谋划新格局

首先发布的是经过进一步完善的红旗整体品牌架构，在“红旗”主品牌下，构建“新能源汽车”“节能汽车”“红旗顶级车”“超级跑车”四个子品牌，各子品牌将在主品牌和总理念的统括下，拥有相对独立的理念、标识和设计语言。秉承红旗品牌的核心理念，红旗新能源品牌进一步明确了“领航新能源关键核心技术，树立新能源民族高端汽车品牌，开创新时代中国新能源高端品牌汽车产业创新发展新道路”的品牌使命。

秉承谦敬守正、开拓创新之决心。红旗品牌决心到2025 年实现总销量100 万辆，其中新能源汽车超过50 万辆；到2030 年，销量将超过150 万辆，其中新能源汽车将成为销售主体。同时，品牌影响力、创新能力和整体实力也将和销量指标一起，进入全球高端品牌第一阵营，实现新红旗新能源的强势崛起。

新技术发力新赛道

红旗新能源将坚持“崭新独创、全球首发”的技术创新理念，遵循“厚积薄发、根深叶茂”“开局即开战、出发必跃迁”的技术发展原则，努力打造世界一流的技术创新体系和能力。早在2019 年下半年，红旗品牌就投入巨资研发。其中，一汽集团在8 大技术领域和115 个关键技术领域的所有重大突破和最新成果已全部汇聚，广泛运用布局全球的海量技术资源，全新打造“绿色智能、安全高效、极致体验、灵活多变”的高端电动智能超级架构FMEs，简称“旗帜”超级架构。

据介绍，“旗帜”超级架构具有“五极优点”，即，极富创新创作、极高集成融合、极强原始创新、极优先进制造、极具成本优势，它将全面满足红旗新能源品牌所有车型的研发、制造和用户需求。此外，红旗还与国内有竞争力的企业合作，构建中国汽车产业的核心基础生态，特别是在“芯片”和“操作系统”这两个关键领域。核心目标是创新开发全球领先的五位一体——即车控、智驾、座舱、通信、安全等舱驾融合智能芯片——“旗智”芯片，强实时、高兼容、广开放的整车级操作系统“FAW.OS”，这两项核心基础技术将于今年下半年和2024 年逐步推向市场。

新产品开创新体验

红旗品牌发布了基于FMEs 超级架构开发的三款红旗新能源家族重磅产品。第一款产品代号E001 是首款全面基于全新设计理念和FMEs 超级架构，专为新高尚先锋用户打造的“科技范”“新锐潮”B级纯电动高级轿车计。主驱动力的续航里程为600 公里至1000 公里，电池可以充电、更换和升级，每100公里耗电量达到12.9千瓦时，从0 到100 公里的极限加速度达到3秒+。拥有智能多模态主动情感交互、高达每分钟5GB 的超高速OTA 和云端实时同步功能。该款产品将于今年下半年上市。第二款产品代号E202，是第二款全面基于全新设计理念和“旗帜”超级架构，专为新高尚家庭用户打造的，“休闲舒享”“城市越野”B级纯电动SUV。该产品装备800V 超级快充，5 分钟充电即可续航300km。拥有智能空气悬架、智能四驱系统。同时，该车的精准自动驾驶系统能够全天候覆盖高速、城市、泊车等绝大多数场景。这款产品将于今年底登场。第三款产品代号E702，同样基于新的设计理念和“旗帜”超级架构，是一款C++级旗舰高级纯电动汽车，专为新的尊贵和精致用户设计。该产品配备的先进智能驾驶安全底盘系统和精密自动驾驶系统，带来“零”冲击的悬浮式体验。