动力煤各环节价格平稳。截至5月27日,陕西榆林动力块煤(Q6000)坑口价为1020元/t,周环比持平;大同南郊粘煤(Q5500)坑口价(含税)为910 元/t,周环比持平;内蒙古东胜大块精煤(Q5500)车板价为901元/t,周环比上涨46元/t。
大秦线春检结束后,拉运能力显著增强,港口库存回升。本周秦皇岛港铁路到车6927车,周环比增长30.92%;秦皇岛港口吞吐量为53万t,周环比增长21.84%。截至5 月25 日,环渤海地区四大港口(秦皇岛港、黄骅港、曹妃甸港、京唐港东港)的库存量为1195 万t,周环比增加33 万t,锚地船舶数为143艘,周环比增加4艘,货船比(库存与船舶比)为8.4,周环比持平。随着各地复工复产持续,港口拉运有所回升。
复工复产加快,沿海省(市)日耗回升。截至5月26日,沿海八省煤炭库存量为3059.4万t,周环比增加35.4万t、上涨1.17%,日耗量为162.2万t,周环比增加8.8万t/日、上涨5.74%,可用天数为18.9天,周环比下跌0.8 天。截至5 月27 日,秦皇岛港动力煤(Q5500)山西产市场价为1205元/t,周环比持平。国际煤价,截至5月26日,纽卡斯尔NEWC5500kcal/kg动力煤FOB现货价格为218.6美元/t,周环比上涨13.35美元/t;ARA6000kcal/kg 动力煤现货价格为317.5 美元/t,周环比下跌36.25美元/t;理查德RB动力煤FOB现货价格为241.95美元/t,周环比下跌35.35美元/t。截至5 月26 日,动力煤期货活跃,较上周同期上涨14.4元/t至856.4元/t,期货贴水348.6元/t。
焦炭方面:钢材售价不振,焦炭继续承压。截至5 月27 日,汾渭CCI 吕梁准一级冶金焦报2960 元/t,周环比下降200 元/t,月环比下降16.85%,同比上涨26.39%。港口指数:CCI 日照准一级冶金焦报3400元/t,周环比持平,月环比下降15.42%,同比上涨26.86%。由于钢材价格继续承压,目前钢厂采购情绪依旧较为平淡,多以按需采购为主,钢厂累库意愿低,焦炭价格继续承压。
焦煤方面:采购情绪低迷,价格继续下行。截至5 月27 日,CCI 山西低硫指数2900 元/t,周环比持平,月环比下跌540元/t;CCI山西高硫指数2723元/t,周环比持平,月环比下跌340元/t;灵石肥煤指数2600元/t,周环比下跌100元/t,月环比下跌450元/t。由于下游对焦炭后市看淡,焦煤采购情绪不高;生产端产量有所下降,对价格形成支撑,本周焦煤价格以稳为主,小幅下跌。
分析认为,当前正处在煤炭经济新一轮周期上行的初期,基本面、政策面、公司面共振,现阶段配置煤炭板块正当时。近期,国内新冠肺炎疫情拐点出现,北京实现社会面清零,上海及周边省(市)复工复产加速,此前处于封控状态的多地(市)也逐步放开管控,线下经济好转;同时进入6月份之后,全国各地气温显著回升,沿海地区电力负荷上行,火电出力好转,国内煤炭消费正走出“至暗时刻”。海外方面,油价持续上行,煤炭比热优势凸显,澳大利亚煤炭价格高位上涨,致使在2021年提出的能源通胀周期逻辑不断验证。在近日召开的国务院常务会议上,李克强总理明确提出“再开工一批水电煤电等能源项目”,保障国内能源供应安全,明确煤炭作为我国主体能源的兜底保障作用。当前,煤炭板块估值仍处近10年来的历史底部,再考虑高业绩、高现金、高分红属性,叠加高景气、长周期、高壁垒特征,煤炭板块将迎来一轮业绩与估值双升的历史性行情。