□本刊记者 付少玮 通讯员 纪莉
北京建工市政路桥市政集团二处测量员 高学佳
在工程建设的设计、施工、管理各环节中进行测量所涉及的理论、方法和技术,统称为“工程测量”。按工程建设的进行程序,工程测量可分为规划设计阶段的测量、施工建设阶段的测量和竣工后的运营管理阶段的测量。可以说,测量就是工程建设的“灯塔”。只有前期的测量工作精准无误,后续的施工才会有章可循、有据可依。
“90 后”北京市劳动模范、北京建工市政路桥市政集团二处测量员高学佳从事测量工作已10 年。初入职场,高学佳由于所学专业不对口,一切都要从“零”开始。看着同批次进入项目的同事拿起测量仪器就会使用,他却要从基础的放线开始每天的工作,几乎都是在扶棱镜中度过,但这丝毫没有动摇过他的决心,要在测量这条路上“一条道走到底”。回想起第一次独立放线,他觉得又好笑又惭愧:“一个小时,没有放对一个点,除了同伴的牢骚,连旁边的施工队工人都笑话我。不过,我是个不服输的人,越是有难度,越是能激发出我战胜困难的决心。我通过问师傅、问同事,不断学习测量知识,熟悉测量仪器,很快我就能配合师傅圆满完成工作了。”
“干测量必须要有细心和严谨的工作态度”,这句话时常挂在高学佳的嘴边,“哪怕一点疏忽,都会给观测结果带来较大偏差,甚至给工程造成重大灾难。我一直坚持着一条原则:放过的线,必须要有复核。”在定泗路2.1 公里道路工程施工中,在交通不断流、人机混行的复杂环境下,工程分段作业,测量分段进行,坐标点不通视,极易出现误差,遇到从地面到地下坡度大的测量位置,仪器非常不容易观测。为了获得更加精确的测量数据,以往工程测一个点位的地方,高学佳要设三个测量点位,以确保分段作业的整体连接准确无误。无论刮风下雨,他都奋斗在施工一线,一遍一遍地复核数据和翻看图纸,对工程测量的每一个数据都记得非常清楚。
测量工作不仅艰苦,而且重复性非常强,甚至称得上繁琐。在鲁疃西路地下综合管廊工程进行现场调查时,周围都是杂草,有的可达一人来高,走进去不一会腿上就有一条条血印。在道路施工时,测量人员可能需要根据工程进度,进行多次甚至十几次地重新定位导线控制点及桩位,“因为施工的过程中,控制点很可能被临时移除或破坏掉,这需要测量人员具有一定的耐心并保证每次放样都准确无误。”高学佳说。夏天顶着近40 度的高温放红线,不敢穿短袖,工作服都是湿的;冬天放线时,有时一站就是几个小时,手都冻僵了,风一吹浑身打哆嗦。即使这样,高学佳还是强忍着,只为保证测量数据的准确性。
为提升队伍整体素质,锻炼队伍能力,高学佳带领团队参加了多项测量比赛,从北京市“挑战大工匠”比赛中脱颖而出,而后又获得“首都劳动奖章”“新中国成立70 周年建筑工匠”“京津冀交通一体化(北京赛区)职工职业技能大赛亚军”等荣誉。在努力践行工匠精神的同时,高学佳也在不断传承工匠精神,由他带出的3 个徒弟目前也都是项目部的测量主力,独当一面。他还在项目上成立了“高学佳职工创新工作室”,和同事们一起在测量行业继续不断学习、探索。