文 / 张扬
华为公司副总裁、机场与轨道军团CEO李俊风
未来十年,交通行业的数字化转型是一个巨大的机会,但同时也存在很多业务和技术的挑战。华为希望和整个行业里的合作伙伴、客户一起抓住这个机会,全面提升行业安全、效率和体验。
2022年11月,华为在深圳召开面向ICT产业的年度旗舰活动——华为全联接大会,大会以“释放数字生产力”为主题,邀请了ICT行业领袖、专家及合作伙伴等嘉宾,探讨如何推进行业数字化转型,共建数字产业生态等议题,并分享最佳实践。
李俊风介绍,华为机场与轨道军团成立于2022年3月30日,在军团成立之前,华为已经服务于机场与轨道行业二十多年,服务全球铁路总里程已超过13万公里。此外,华为还服务了超过300条城市轨道线路,100多家机场和航司。
基于华为在ICT技术领域的多年深耕,机场与轨道军团将华为ICT技术和机场与轨道行业的业务场景结合,将华为ICT领域的技术优势发挥到极致,联合伙伴生态聚合,通过行业数字化和智慧化的转型,帮助客户解决问题,助力民航与轨道行业数字化、智能化、低碳化发展。
李俊风表示,华为公司成立机场与轨道军团主要有两个目的,即缩短管理链条和横向整合资源,更快速地给客户带来价值。
纵向缩短管理链条。华为希望通过军团的成立,拉通公司内部资源短链条运作,实现从客户需求到ICT技术能力之间的快速响应,缩短中间消耗,让研发更直接了解行业客户需求,匹配最合适的技术,帮助客户解决问题。
横向整合资源。从研发到营销到销售与服务交付所有的能力,能快速地为行业和客户提供价值。华为聚焦于ICT基础设施,希望公司的ICT技术能力能快速地为行业找到适用的场景,通过数字化转型为客户创造真正的业务价值。军团的价值就是帮助客户挑选价值场景、用好ICT技术,在具体的行业或者产业中找到合适的应用场景提供价值,帮助客户更快更好地建设数字基础设施。
数字化和智慧化已经成为必然趋势,各行各业都在积极地进行数字化的深度转型。相对来说,金融行业和信息通讯行业的数字化是走在前面的,而交通行业的数字化正处在爬坡阶段,即将迎来一个大的数字拐点。未来十年,交通行业的数字化转型是一个巨大的机会,但同时也存在很多业务和技术的挑战。华为希望和整个行业里的合作伙伴、客户一起抓住这个机会,全面提升行业安全、效率和体验。
数字化转型的关键是要打造领先的行业ICT数字底座。机场与轨道行业的数字化包含基础设施的数字化和业务流程的数字化两部分,一是要有一个数字平台,即基础设施数字化,二是业务流程数字化,即把人的经验进行抽象和提取,用人工智能技术把算法固化在数字平台上,两者缺一不可。只有数字底座、没有上面的业务应用和数字流程去支撑,也是用不起来的。华为要做的就是聚焦ICT基础设施,帮机场与轨道行业打造坚实的ICT数字底座,同时联合伙伴、客户构建智慧应用,一起支撑行业智慧化和数字化发展。
华为只做边界以内的事情,机场与轨道军团聚焦华为最擅长的ICT领域,帮助客户做好ICT基础设施建设,这是军团的核心价值。机场与轨道军团始终坚持有所为、有所不为,有所为就是在边界内做到极致,为客户提供极致的架构、极致的竞争力和极致的服务。在数字底座以外,华为需要跟很多合作伙伴和客户优势互补,通过业务流程的数字化,用好数字底座,助力机场与轨道行业更高质量发展。