综合应用软硬件技术实现医药连锁零售物流体系升级——访高济医疗高级副总裁全云峰

文 / 本刊记者 赵皎云

全云峰高济医疗高级副总裁

规模化和业态多元化是医药零售行业当前发展最为显著的特点，该特点的出现直接导致了上规模医药零售企业对升级后台物流体系需求迫切。

随着医药零售行业的规模化和业态多元化发展，医药零售企业尤其是上规模的医药零售企业纷纷加大力度升级物流体系，通过构建智能化物流和供应链系统，为进一步挖掘并满足客户需求，提升企业竞争力赋能。

高济医疗专注大健康领域战略性投资和运营，以“医+药+健康管理”三核驱动，目前已迅速成长为全国第一个拥有万家连锁药店的医药大健康产业集团；通过高济健康Pro（健康管理平台）、高济药急送（O2O和B2C 送药到家服务让药品30分钟、半日达、次日达送到患者手中）、高济互联网医院、惠每医生（互联网医院医生管理患者平台和医生继续教育培训平台）、爱肺家园（肺结节、肺癌患者服务平台）等数字化产品矩阵，已实现月增百万线上用户的增速。

同时，高济医疗打造了高效的现代化物流配送体系和完善的运营响应体系，通过遍布全国28个大仓为依托的智慧供应链保证了15万个SKU对消费者的高效履约。疫情期间，在湖北武汉、上海、大连、河南、阜阳、新疆等很多城市和地区进入封控的情况下，高济医疗一直是保障当地药品应急救援物资供应的有力支持，第一时间组织药品、物品，及时送达到政府指定的对接点。

在本期专题中，高济医疗高级副总裁全云峰结合医药连锁零售行业的独特性和高济医疗的实践经验，全面介绍了近年来该行业物流系统建设的发展情况和技术升级动向。

记者：从医药连锁零售行业的角度来看，近年来医药供应链发展有哪些明显特点？

全云峰：近年来，在国家医药分开改革和疫情反复的大背景下，医药零售行业经历了静水流深的发展和变化。规模化和业态多元化是医药零售行业当前发展最为显著的特点，该特点的出现直接导致了上规模医药零售企业对升级后台物流体系的需求更为迫切。业态多元化，让行业供应链管理者必须认真思考如何建设柔性的仓储配送能力，才能既满足传统线下业务，又能支持B2C、O2O等新兴线上业务；既能快速处理普通的OTC等中西成药，又能灵活应对处方分流、DTP业务带来的高价值、多温带的商品配送需求。

众所周知，医药连锁零售行业的物流供应链建设是资金密集型、技术密集型的体系，而日常物流中心又是劳动密集型、成本密集型的营运过程，如何在合规和安全可靠的前提下，运用合理的成本和与企业需求匹配的技术方案，打造快速履约能力，是当前摆在医药零售企业面前的重大问题。我们必须具备足够的知识储备、技术储备、团队储备，才有可能做出正确的决策。

高济高度自动化物流园区之一：成都高济仓

记者：与医药供应链中其他环节相比，医药连锁零售的物流配送具有哪些明显特点？

全云峰：医药连锁零售物流最大的特点是拆零比例高、订单深度深和计划性强。

首先，医药连锁零售行业的拆零比例基本在95%以上，配送频次管控不好的企业会在98%以上，比医药批发企业高30%～60%，因为拆零比例高，所以我们仓库作业中的拣选和复核是人员消耗最多的环节。

其次，药品种类繁多造成门店请货订单深度较深，门店平均请货行在150～300行区间，如此繁杂的SKU分布在仓库各个角落，如何能够更快、更精准地拣选，最后完成订单合流，是非常讲究和有技术含量的。

第三，医药连锁零售行业的门店请货与配送计划相对稳定，计划性很强。对内仓库作业量较均衡，峰谷比不会太大；对外为我们运输车辆的调度和TMS以及其他路线规划系统的应用，提供了比较方便的条件。

表1仓库拣选技术变革发展

高济4.0拣选技术：AGV拆零拣选系统

记者：随着近年来医药连锁零售行业的集中度不断提升，医药连锁零售企业的物流配送体系出现了哪些升级需求？

全云峰：10年前，医药零售行业物流体系的革命是以信息化、机械化为特征的，近年来已经继续深化为数据链路化、设备智能化、绿色节能化。

数据链路化主要体现在对供应链数据的集成能力上。2021年10月，商务部发布《关于“十四五”时期促进药品流通行业高质量发展的指导意见》，明确鼓励发展新型供应链服务企业和服务平台，推进供应链上下游信息共享与业务协同。医药供应链上下游各环节的数据，包括订单信息、产品信息、物流流转节点信息、终端用户信息、渠道流量、流向信息等，在互联网技术、AI技术、物联网等技术的加速催化下，可以有机地连接起来，在整个作业链条上无缝对接，形成通畅的数据链路，节约大量沟通成本、作业成本和纸单成本。

设备智能化是行业硬件发展的必然潮流。医药行业一直在进行机器设备替代人工的革命，从近20年仓库拣选技术变革来看，主要经历了5代的变迁。目前大多数企业处于2.0～3.0时代，少数企业跃进到4.0时代，5.0因为投入回报低，仍然在探索阶段。

除了人工消耗最大的拣选环节，在收货、上架、集货等环节，机器替代人工的趋势也十分明显。总之，设备智能化追求在经济可行的前提下，用设备在全作业环节尽量替代更多的人工，甚至实现无人仓。

绿色节能是行业觉醒的热点。医药仓库从来都是能耗大户，比如在温度管控方面，行业也经历了从柜机和吊顶机到螺杆机、再到水环热泵技术的变革，最新的空调技术可以节省将近50%的耗电量。此外，在运输方面，柴油货车也在逐步被新能源货车替代，带来40%～50%的成本节约。

高济节能空调：水环热泵中央空调

记者：目前高济医疗在物流配送体系建设方面的发展情况是怎样的？

全云峰：高济医疗从2019年开始进行物流体系建设和整合，到目前为止，已经形成2个CDC（中央仓）、9个RDC（区域仓）、17个FDC（前置仓），总面积超过30万平方米的现代化医药物流体系；同时，我们对以前分布在50余座城市近70个中小型医药仓库进行梳理整合，将其逐步关停并转到现有的28个大中型物流中心里，从而构建起超大规模的智慧供应链体系，在中国零售医药行业遥遥领先。

在软件方面，同步进行WMS系统和管理模式的整合。高济医疗的物流管理团队都有二十多年物流和医药行业工作经验，基于对行业的理解，我们快速确定了WMS系统蓝图，协同集团科技部门和外部顾问进行WMS系统的实施。从2019年开始，在较短时间内完成了所有仓库WMS系统的更换，实现了系统和管理的统一，确保集团业务的一致性。

几年来，高济医疗物流体系的整合效果非常显著，减少一定作业人员的同时，作业效率提升了60%～90%，吞吐量逐年攀升。

高济国内首创多穿集货系统

记者：据了解，高济医疗早在几年前就开始进行智慧仓储体系建设，在快速部署，自动化、智能化设备应用等方面有哪些经验可供分享？

全云峰：“规划是前提，系统是核心，运营是关键”这三句话是我们行业物流体系建设的金科玉律，也是高济团队推进物流体系建设的准则。

首先，在规划阶段，我们坚持独立自主设计规划。高济医疗的物流团队都有很强的实战经验，所以在智慧物流体系规划建设初期，我们通过对历史业务数据分析，结合未来集团战略发展规划，制定了总体的物流建设规划，明确了各仓具体定位和网络分布。在重点仓库建设上，我们又在对国内成熟物流设备的考察与研究的基础上，创新地设计了一套低成本、高效率的智慧物流规划方案。在方案中，我们大规模选用了AGV来做拆零拣选，使整个作业现场空旷整洁，动线自由流畅；另外，我们还将多穿反向应用于集货环节，这应是国内首创。此外，项目中所有的自动化设备均由高济医疗物流团队自己集成，包括设备和土建的对接、各设备之间的界定和接口，各设备与WMS之间的对接等。

在WMS系统选择方面，高济医疗与国际知名仓储管理软件提供商合作，并结合自身作业特点对WMS系统进行了整体定制化开发，集成所有自动化设备，支持仓储环节的全流程作业。同时采用集中云部署的方式，便于实现快速逐仓推广和版本迭代更新。

作业自动化也是我们的关注重点。目前高济医疗在使用的自动化物流设备，主要包括近千台AGV、几万个托盘储位的AS/RS、几千米长输送线、几千个电子标签、数百个智能化播种工作站、几万个箱储位的多穿等。这些设备的使用，让我们高济进入拣选技术4.0时代，极大降低了仓库人员的无效动作，员工每天行走步数从3～4万步降低到5～6千步。

通过软硬件技术的综合运用，目前高济医疗全员人均月处理订单行效率已达到行业先进水平。我们还在继续摸索，寻求现有系统设备条件下的最大作业效率。

高济成都仓AS/RS

记者：在您看来，在医药连锁零售行业物流配送体系及能力建设方面，有哪些值得关注的发展趋势？

全云峰：我们认为，当前医药零售行业的物流体系建设有以下三个发展趋势值得关注：

一是系统柔性。前面说到的业态多元化，是必须重点考虑的因素。线下门店配送、B2C、O2O、批发加盟都是行业发展的热点。我们必须考虑物流体系的柔性，进一步打造同一仓库多业态订单的快速处理能力。

二是自动化深入推进。在这一进程中，要特别注意技术匹配性，目前来看，货到人拣选、图像识别、配送路线优化等技术，还有大量的应用推广空间。

三是供应链协同。上下游的数据对接打通，能带来巨大效益，同时提升物流体系的作业效率，这也是高济医疗探索的重点方向。

记者：面对医药供应链变革以及物流配送需求变化，高济医疗在物流与配送能力升级方面有哪些关注点和具体举措？

全云峰：现阶段高济医疗物流重点推进的工作，主要有以下几个方面：

1. 作业系统的全面优化。新业务、新流程要求系统必须与时俱进。

2. 新技术和新设备研究和应用。持续关注高投资性价比的技术和设备，并进行拣选机器人、无人发药机、机械臂等的可行性应用研究，为进入5.0时代做准备。

3. 智能路线规划。传统路线安排较多依据线下门店的静态路线图，运输配送的满载率仍有提升空间，高济医疗一直在研究当今市场上比较有效的路线规划系统。从测试数据来看，可做动态路线规划的优秀TMS系统能带来5%～10%的运费节约，具备较大的应用价值。

4. 节能技术。目前高济医疗正在持续探索库区温控系统、智能照明、黑灯作业、新能源配送车等节能技术在物流系统中的应用。

5. 物流体系总体投资成本的控制。目前行业内自动化水平较高的仓库的投资成本大概是1000～1500元/平方米，而高济医疗可以做到低于1000元/平方米。未来我们会继续关注这一投资标准，力求用更合理的成本实现更科学的作业能力。