以现代设备管理体系为依托的辖区外特高压跨区输电线路管理经验探究

陈豫宁，周路焱，崔文亮，王宁

（国网内蒙古东部电力有限公司检修分公司，内蒙古 呼和浩特 010000）

国网内蒙古东部电力有限公司检修分公司（以下简称国网蒙东检修公司）主要负责内蒙古境辖区内“四交三直”特高压站线的运维检修工作，运维区域分布于自治区的呼伦贝尔市、通辽市、锡林郭勒盟、鄂尔多斯市4个（盟）市地区，负责保障着运维非供电区域内的锡林郭勒、鄂尔多斯等蒙西地区清洁能源外送，并通过特高压输变电工程输送到京津冀鲁、长三角地区。

1 面临的形式和存在的问题

1.1 传统运检模式已经难以适应电网快速发展

随着蒙东电网规模逐步扩大以及异地跨区域运维，其运行机制和特性日趋复杂，生产运行管理难度加大，电网运行安全性要求也越来越高，依靠人力为主的传统运维检修模式导致运维能力提升有限，已经无法满足“十四五”期间迅猛增长的电网运维工作需求。

1.2 跨专业融合及设备全过程管理贯通有待提高

一是国网蒙东检修公司尚无特高压运维经验，输变电运检人员缺乏对设备的出厂信息、规格型号等的统一化管理，造成对设备的全过程管控不到位；二是传统运维模式下各专业领域运检信息缺乏互联互通。三是现有电网运检工作中缺乏对设备及运检状态的有效分析和高级诊断智能化手段，不能及时有效的掌控设备的运行情况。

1.3 劳动效率受现有技术水平制约

国网蒙东检修公司开展输电专业“一标双控”标准化生产管控工作以来，虽优化了运检业务组织模式，但随着电网设备规模的迅速增长，结构性缺员仍将长期存在。受目前运检技术水平影响，特高压运维人员还需从事繁重的设备巡视工作，甚至做一些简单重复的数据录入工作，工作效率有待提高。

2 以现代设备管理体系为依托的辖区外特高压跨区输电线路管理提升方案

2.1 工作内涵

以现代设备管理体系为依托的辖区外特高压跨区输电线路管理提升的目标是形成以“统一规划、统一标准、统一建设”为原则，特高压、超高压网架为基础，协调发展，最终形成具有信息化、自动化、互动化特征的输电网络。

2.2 主要做法

2.2.1 提升输电通道环境监测智能化水平

近年来，智慧电网快速建设，各项在线监测技术起到了关键作用，对输电线路进行不间断24h监控，及时发现杆塔本体和线路通道存在的缺陷、隐患，保证输电线路安全稳定运行。

2.2.2 建立特高压输电专业“五位一体”运维管理系统

制订《输电专业“五位一体”运维管理方案》，一是完善设备信息档案库，二是提高系统智能监测能力以及方案优化分析水平，三是直升飞机航巡，四是无人机巡视，五是人工巡视智能巡检系统。本管理方案明确了巡视人员安全生产责任的落实细则，为辖区外特高压输电线路智能化管理奠定基础。

2.2.3 加强输电设备智能化培训，提高运维人员技能水平

国网蒙东检修公司组织开展运维人员赴在线监测厂家驻站学习监造，加快领军人才和专家人才选拔培养，发挥领军人才和专家人才在智能运检体系构建与完善、智能设备、装置研发与推广、智能运检技术研究与应用方面的引领作用，提升公司智能运检技术水平。

2.2.4 建立与属地供(农)电企业长效联系机制

国网蒙东检修公司分别赴锡盟超高压局输电管理处、鄂尔多斯市输电管理处调研，开展输电线路智能化管理调研工作，调研内容包括输电线路状态在线监测系统、直升飞机智能巡检系统、地理信息系统(GIS)、巡线机器人、无人机巡视、分布式故障测距等应用情况，结合《国网蒙东电力“十四五”运检专业规划》中电网智能化运维工作要求，提出辖区外特高压跨区运维智能化管理建议。

2.2.5 积极参与工程可研、初设等前期工作

国网蒙东检修公司介入工程的可研、初设审查等工作。参加了锡盟-江苏泰州、上海庙-山东、扎鲁特-山东±800kV直流输电线路工程、锡盟-胜利-张北1000kV输电线路工程及锡盟-济南1000kV特高压交流输电通道送端配套电源送出工程可研、初设审查会，分别结合赤峰与锡盟交界地区的典型草原地貌、鄂托克前旗毛乌素沙地和鄂尔多斯梁地等特殊地形地貌的线路运行环境和运维经验，从运维角度对微气象监测、导线温度监测、杆塔倾斜监测、微风振动监测、图像监测、现场污秽度监测、覆冰监测、风偏监测、导线弧垂监测共9个监测类型的在线监测装置安装的方面提出建议要求，为科学设计提供参考依据。

3 成果实施后产生的效果

辖区外特高压输电线路现代设备管理体系管理的应用，智能化技术应用水平进一步提高，全面提升了国网蒙东检修公司线路综合运检水平。

3.1 智能化技术、应用水平进一步提高

国网蒙东检修公司所运行维护的辖区外特高压线路比较长，沿线气象变化显著，山丘河流跨越较多，鸟害、污闪、舞动、风偏等事故可能发生，在线监测技术的应用给输电线路运检提供了良好技术支撑。取得的成果主要有以下几点：一是对微气象区舞动、覆冰、绝缘子污闪、微风振动和雷击事故的产生原因及事故机理进行了研究总结。二是对辖区外特高压输电线路微气象、覆冰、导线舞动、绝缘子污秽、雷击定位及视频监控技术进行了系统的整理，根据研究结果，提出了智能输电线路状态监测代理（CMA）的设计方案。

3.2 立足“五位一体”生产运维管理系统，构建输电线路智能化管理体系

国网蒙东检修公司通过输电线路“五位一体”运维管理体系研究与实践，对输电线路的状态巡视周期及巡视方式进行了更加明确的规定，使得输电线路巡视更具针对性，发现缺陷、隐患更为及时准确；从管理体系实施到目前，共计开展了人工状态巡视1065次，特殊巡视102次，开展直升机航巡1次，用时56h，开展无人机巡视16次，状态监测设备传输监测数据1557条，智能巡检系统收集数据432条。共计发现各类型缺陷756条，同比增加189条，增幅达49%。

3.3 “十四五”展望

“十四五”期间，国网蒙东检修公司将加快构建现代设备管理体系，持续推动数字化、智能化手段与输电运检业务的融合发展，依托互联网技术背景，聚焦数字化班组落地，整合现有多维度专业系统，构建具备“信息全面整合、模型标准规范、内外高效交互、全景实时监控、问题快速处置、分级专业管控”六大特征的输电全景监控平台，实现以设备为核心的全景感知、快速分析、主动预警、智能决策、自主推送等功能，提升设备主人对输电线路运行状态的全面管控能力，贯通设备、业务、管理的数字化链条，实现“立体巡检+集中监控”运检新模式。