道路沥青面层施工前期准备及工艺监控探讨

2022-12-31 08:49吉林省路桥工程集团有限公司工程师
中国建筑装饰装修 2022年2期
关键词:压路机面层集料

曲 胜 吉林省路桥工程(集团)有限公司工程师

当代道路沥青面层施工使用的材料通常以70#A 级道路石油沥青为基质沥青,这种基质材料主要由粗细集料组成。其中,粗集料的规格有两种,第一种的粒径为10~20 mm,如果筛孔直径为26.5 mm,则粗集料级配比质量为100%;如果筛孔直径为19 mm,则粗集料级配比质量为90%~100%;如果筛孔直径为9.5 mm,则粗集料级配比为15%;如果筛孔直径为4.75 mm,则粗集料的级配比为5%。第二种的粒径为10~15 mm,如果筛孔直径为19 mm,则粗集料级配比质量是100%;如果筛孔直径为13.2 mm,则粗集料级配比质量是90%~100%;如果筛孔直径为9.5 mm,则粗集料级配比是15%;筛孔直径为4.75 mm,则粗集料的级配比是5% 。与粗集料相比,细集料配置更注重洁净度和干燥性有6 项指标:一是表观相对密度,要求≥2.5%;二是坚固性,要求粒径<3 mm,比例≥12%;三是含泥量要求粒径<0.075 mm,比例≤3%;四是含沙量,要求比例≥60%;五是亚甲蓝值,要求比例≤25%;六是棱角性,要求比例≥30%。

1 做好沥青集料配置工作

1.1 科学搅拌沥青混合料

做好道路面层沥青施工作业,需要在拌和站里集中搅拌沥青混合料。在具体工作中,首先应按照沥青原材料、集料以及矿粉的配合比科学配置沥青混合料,同时控制每一种材料的用量,及时将材料送往拌和站。其次,在拌和沥青混合料时,应注意控制好拌和时间,时间不得过短或者过长,等沥青混合料达到均匀状态,不存在花白料即可。最后,在拌和沥青混合料的过程中,必须按照3 项标准要求做好温度控制工作:一是将矿料温度控制在165~195 ℃;二是将沥青的温度控制在155~165 ℃;三是要将沥青混合料出厂时的温度控制在150~165 ℃。

1.2 严格检测沥青集料性能

沥青混合料配置工作后,应按照10 项基准做好性能质检工作。第一,确保沥青混合料的马歇尔稳定度≥5.0 kN。第二,将沥青混合料流值控制在20~45(0.1mm)。第三,将沥青混合料空隙率控制在3.0%~6.0%。第四,确保沥青混合料中的矿料间隙≥14%。第五,将沥青的饱和度控制在70%~85%。第六,确保沥青混合料的马歇尔残留稳定度≥85%。第七,确保沥青混合料的冻融劈裂试验残留强度比≥80%。第八,当沥青混合料的温度为60 ℃时,集料的动稳定度不少于2 000 次/mm。第九,沥青混合料的渗水系数不得超过120 mL/min。第十,沥青混合料的击实次数两面各为50 次。

2 做好沥青集料运输工作

在运输沥青混合料的过程中,应选用自卸车完成该项工作。通常,在装车过程中,为了避免沥青混合料的粗细集料出现离析问题,工作人员会在每卸完一斗料后移动一次自卸车[1]。完成所有沥青混合料装车工作后,工作人员会用篷布来进行覆盖,以保持沥青混合料的纯度,从而避免沥青混凝土出现热量散失问题。同时要覆盖密度良好的毡布,这样能起到保温防雨作用。如果是在冬天运输沥青混合料运输,外在气温非常低,那么就必须采取科学合理的保温措施,以免低温影响沥青混合料的质量,确保后续路面路基摊铺和碾压工作能顺利开展。另外,运输沥青混合料的车辆必须附带良好的金属地板与金属墙板,墙板和底板须光滑、紧密[2]。

3 加固路基

3.1 做好软土路基处理工作

在开展沥青道路面层施工作业前,应注意进一步加固路基,做好软土路基处理作业。在摊铺路基时,需要按照路基试验路段的数据来控制摊铺层的厚度。在选用压实机械时,宜采用振动压路机,该设备自重不应超过18 t。压实作业次序是先进行静压,然后采取振动碾压措施,使路基成型。此外,需要检测压实度,结果符合标准要求才能继续开展下一层的填筑作业。当填土的高度每增加2 m,就要借助液压夯或者大吨位的压路机实施补强作业,采用交替进行模式,一直填到路床方能停止。如果施工过程中碰到了以往公路的排水管、急流槽或者盲沟管,要将其引出到拼接路基外,避免雨水浸泡路基,确保路基填筑质量,进一步维护路基结构的整体强度[3]。

3.2 做好路基结合部处理作业

对于整个路基结合部处理作业来讲,开挖台阶、设置土工格栅、实施机械补强、优化排水系统以及采取临时性排水措施均有助于促进新旧路基结合面的紧密融合,增强路基结构的整体强度与黏结度。首先,在正式浇筑路基混凝土结构之前需要展开全面清扫,除去构件内的一切杂物[4]。如果混凝土浇筑的垂直落差高于1.5 m,就要借助溜槽和溜管完成辅助浇筑作业,以免因为混凝土的落差过大而诱发离析现象。其次,为了及时排除软土路基混凝土结构内部的所有气泡,优化路基混凝土浇筑与振捣工艺,需要在构件的底部设置相应的孔。冬天应注意避免路基混凝土结构在浇筑后出现冻害问题,必要时刻做好温度控制,将浇筑温度调整到15 ℃,避免在霜冻和雨雪天气施工。在软土路基混凝土结构振捣过程中,应结合实际需要正确运用插入式振捣器进行振捣,严格按照“慢拔快插”的准则,将插入点之间的距离控制为<1.5 倍的振捣棒直径。最后,在分层浇筑过程中,需要确保振捣棒在下一层混凝土的插入深度在50 mm 以上,注意做好路基混凝土结构养护工作。

4 做好道路给排水管理工作

在设计沥青道路面层施工前的给排水工作时,应结合地形、地势、走向、布局和设计等实际情况,科学规划周围的排水管道,方便在大规模降水或强降水的时候,能够快速地排出多余的雨水,从而降低道路面层储水负担,避免积水对路基与沥青路面造成的损害。科学设计水流向和排水管道布局可以确保道路拥有良好的渗水性和透水性,减少地表径流、地面积水对交通和出行的影响,降低对道路的影响和破坏,保证道路给排水设计具有良好的下渗功能,很好地补充地下水。导流管道要设计合理,具备良好的排水能力,才能帮助快速排水,减少洪涝问题。此外,要做好道路给排水系统的分流设计,以便高效化地处理雨水和污水,同时要为道路做好排水管道安全连接作业。

5 精选施工设备

5.1 做好摊铺机质检工作

当代道路沥青面层施工质量对摊铺机、压路机和施工原料运输车辆等施工机械的质量有较高的要求。因而,在道路沥青面层正式施工前期,需要做好施工机械设备的质量检测与评估工作,以便在施工中能正常使用,确保道路沥青面层施工作业的顺利完成。但不可忽视的是,在道路沥青面层施工中,部分施工机械设备有时会出现故障问题,这对施工作业的延缓不容小觑。对此,需要在施工前期全面检查机械设备的质量与型号,确保设备组装部件的匹配程度[5]。同时,要注意确保设备数量,做好备用设备管理工作。

对于摊铺机来说,首先应精选两台沥青摊铺机,其中一台作为备用。在摊铺机质量检测和评估工作中,质检人员应认真检查摊铺机的型号与新旧程度,并备注工作时间。其次,为了避免在后期施工过程中发生边部沥青离析问题,确保路面沥青集料整体摊铺结构的均匀性,需要结合施工现场状况,做好摊铺机螺旋叶片的改装作业。最后,可以按照标准要求改装螺旋叶片的末端叶片,将其转变为反向叶片。据施工调查了解,在道路沥青面层摊铺过程中,合理调试摊铺机并改装其螺旋叶片,有助于避免路面出现块状离析或者带状离析问题。

5.2 做好压路机质量检测与评估作业

在压路机质量检测和评价工作中,首先,应结合道路沥青面层施工标准要求和现场状况,做好压路机配备工作,并全面检测压路机的组合部件与结构。其次,应通过试验来检测压路机的压实度和喷水功能。在压路机进场后,可以先开展磅秤标定工作,查看组合部件的完备性与型号,接着依次开展试验检测工作。必须注意的是,在初压工作中常用的双钢轮压路机喷水效果对沥青面层质量的影响颇为重要。简而言之,在初压过程中,沥青集料温度比较高,如果压路机的水温比较低且喷水量比较大,那么会使沥青集料的表面温度在短时间内下降,从而削弱后续的面层压实效果,导致沥青路面出现严重的质量缺陷。相反,如果压路机的喷水量比较少,在碾压过程中会导致沥青粘轮问题,也会影响施工质量。因此,在压路机入场后检查其喷水功能颇为重要。

在初压过程中,需要启用钢轮压路机相继开展两遍静压,确保压路机的驱动轮和前面的摊铺机相对应,过程中采用从外边向中心的静压方式。如果遇到超高段,就要由低到高实施碾压。完成两遍初压作业后,必须立刻进行复压,不得停滞。一般情况下,碾压段的长度为60~80 m。如果碾压过程中采用的压路机型号不同,就要实施全幅碾压模式,避免出现碾压不均匀问题。完成复压作业后立刻实施终压,该项工作中通常会启用双钢轮式压路机或者振动式压路机,碾压次数为两次,要确保碾压完毕后路面上没有轨迹。在碾压过程中,要保持压路设备的清洁度,及时处理粘轮问题,可以在碾压之前为压路机轮涂抹一层优质隔离剂,从而有效避免粘轮。

5.3 科学选用运输车辆

对于运输车辆的选用和质检工作,应注意根据施工规模和拌合设备的工作效率配备数量充足的运输车辆。同时要注意检测运输车辆的密封存储能力和保温保湿能力是否合格,为运输车辆配备合格的油布与密封覆盖设施,避免沥青集料在运输过程中出现温度散失问题。

6 加强工艺监控力度

6.1 加强施工方案审核力度

为确保沥青面层顺利竣工,首先应加强沥青面层施工工艺监控力度,做好施工方案审核工作。施工监督管理人员理应全面熟悉施工图纸,同时明确操作规范,准确把握工作重点,同时结合道路沥青面层施工标准要求编制施工方案,并细化要点条文。其次应事先预测道路沥青面层施工中可能遇到的问题和安全隐患,做好相关分析工作,并制定相应的解决方案[6]。最后要全面分析道路沥青路面结构施工的规律,提醒施工技术人员准确把握施工难点,同时编制完善的施工细则,和施工技术人员共同审核道路沥青面层施工方案,进一步做好方案修改工作。

一般情况下,在施工方案编制与审核过程中,应认真结合专家组的论证结果,仔细审查方案中的详细施工流程。施工监督管理人员应全面分析专项施工方案,对方案编制的具体依据予以明确,并根据道路概况和施工计划认真分析施工工艺技术,细化施工标准要求,以此加强质量保证,进一步做好施工安全防范工作。

6.2 发挥监理工程师的作用

对于道路工程建设来讲,总监理工作规划方案通常是由总监理工程师负责编制。在道路沥青面层结构施工参与过程中,总监理工程师必须全面熟悉施工企业所设计的专项施工方案,并结合施工企业组织框架与特征分配监理企业人员职责,科学制定监理考评机制和激励措施,以此激发工作人员的积极性。与此同时,监理工程师应做好道路沥青面层专项技术交底作业和监理细则编制工作,对于施工企业和各施工班组的重点控制工作予以明确,重视沥青集料质量和施工机械设备检测工作,严格审核入场施工技术人员的资质与经验。另外,当代监理工作已经改变了传统的人工监理模式,会充分借助远程监控技术全方位监督管理施工现场,这就要求总监理工程师科学制定自动化远程监控方案,进一步细化道路工程监控设备安置流程。

7 结语

全面做好道路沥青面层施工前期的准备工作,需要选用优质原料,配置合格的沥青集料,做好沥青运输工作,注意进一步加固路基和做好道路给排水管理工作。与此同时,要做好摊铺机、压路机和运输车辆的质检工作,并仔细审核施工方案。

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