美国在生产电动汽车电池方面显著落后于中国、日本和韩国的制造公司,所以自2021年以来,美国汽车制造公司及电池生产公司正在加大投入竞相研发更便宜、储能更多、充电速度更快的新一代电池。这是一场触目惊心的全球性的竞争,将对汽车制造公司、电池生产企业特别是小型电池初创公司、以及购车者产生巨大的经济影响。当前,电池占到电动汽车成本的1/4~1/3。当数年后内燃机时代退出历史舞台,人们将从众多的一系列令人眼花缭乱、使用不同种电池的电动汽车中做选择。
电池价格无疑将有助于决定新车的售价,并会成为汽车的关键特征。俨如消费者一度痴迷于相机像素和计算机芯片处理速度一样,电池特征将成为消费者评判和购买车的一个标准。与通过帮助汽车、卡车和电力部门远离石油、煤炭与天然气一样,电池也会在应对气候变化斗争中发挥着不可替代的核心作用。
美国能源部正在考虑为生产电池的公司或电池销售商及供应原材料的企业提供必要的资金支持。美国"因子能量"公司是一家小的初创公司,正在研发一种充电速度更快、储能更多的新电池,而且它不像现在的电池那样容易过热,它的创始人为黄思雨(音译),据说在康奈尔大学读研究生时就涉足电池技术。