校企合作模式下的中职新能源汽车教学模式创新

黄 睿

（广西工业技师学院，广西 南宁 530031）

一、中职院校新能源汽车课程的特征

1.职业结合要求程度高

中职院校的人才培养能够满足社会与市场对人才需求，因此在开展新能源汽车教学的过程中，中职院校应当以市场的发展情况为核心，紧密结合社会对新能源汽车人才的需求[1]。中职院校新能源汽车教学不仅要提升学生的理论知识水平，还应当注重培养学生的知识应用能力，让学生能够适应企业的岗位需求。中职院校应当配置相应的实训课程，提高学生的实践操作能力，实行校企合作模式，这样才能有效地推动中职院校新能源汽车教学的良好开展。

2.课程设置更新变化快

新能源汽车是对传统汽车领域的有效创新，所以中职院校在开展新能源汽车教学的过程中，应当紧随新能源技术的发展，对课程内容进行有效的更新升级。不仅课程内容与教学形式应当紧跟时代发展的强力潮流，还应当充分地提升新能源汽车教师的教学水平。

二、中职院校新能源汽车教学的现状

1.缺乏实践操作

中职院校在开展新能源汽车教学的过程中，不仅缺乏必要的教学场地与基础设施，并且缺乏完善的实践应用环境，只注重对学生进行理论知识的教学，很难提升学生对知识的应用能力[2]。中职院校没有彻底地贯彻落实校企合作教学模式，有些中职院校在开展校企合作的过程中，过于形式化、流程化，没有开展丰富的参观实习活动与专业交流活动，学生参与到企业岗位进行实习与参观的机会较少。因此，中职院校新能源汽车专业的学生往往缺乏有效的职业规划，只注重教材上知识的学习，很难使学生在毕业之后适应市场岗位的需求，对提升中职学生的核心竞争力带来了极大的阻碍。这不仅严重影响了中职院校新能源汽车专业的教学质量，并且会造成当前社会出现的人才短缺问题。

2.教学内容缺乏更新

现阶段，基于教学需求很多中职院校都设置了新能源汽车课程教学，但是所设置的新能源汽车课程内容与教学形式比较落后。有些中职院校没有针对新能源汽车课程教育，开展充足的准备工作。有些虽然设置了新能源汽车课程教学，但是依赖专业理论知识的教学，只注重教材中的知识内容，没有将生动灵活的实际案例引入课堂教学中，并且随着新能源技术的飞速发展，如果不能有效地更新学校的教材内容，就会导致新能源汽车课堂教学内容与现实岗位相脱节，对学生今后的发展有着极大的阻碍。一些教师没有基于实际案例来丰富课堂内容，拘泥于教材内容，即使有些教师利用互联网教学资源来丰富课堂内容，也很难取得理想的教学效果。基于此，充分说明了现阶段中职院校新能源汽车教学内容与教学形式缺乏更新。

3.师资力量有待提升

中职院校新能源汽车专业的师资力量有待提高。中职院校新能源汽车专业课堂教学内容不仅缺乏更新，教师的教学模式也缺乏科学性与合理性。教师在开展新能源汽车教学的过程中，应当深度挖掘专业内容，及时地学习、吸收最前沿的新能源汽车方面的科学技术，有效转变落后的课堂教学模式，这样才能充分地改善中职院校新能源汽车教学的质量。但是有些中职院校教师由于长期的执教，导致其喜欢沿用固有化的教学模式，喜欢运用传统的教学经验来开展新能源汽车教学。并且中职院校也缺乏相应的技术培训，没有对提升新能源汽车专业师资队伍力量予以高度重视。在此种情况下，严重影响了教师教学能力的提升，很难使教师将最前沿、最新的新能源技术引入到课堂教学中。课程内容与教学模式更新缓慢，通过这样的教学方式，往往会使学生的学习水平落后于市场岗位的要求，对毕业学生的就业问题带来了极大的阻碍。

4.实操场地的缺失

中职院校的办学目的是为了向社会提供大量的应用型人才，因此，中职院校在实际教学与课程设置的过程中，应当注重培养学生的践操作能力[3]。但是中职院校在开展新能源汽车实践课的过程中，针对汽车的使用原理与汽车组成传统教学具备相应的硬件设施，但是缺乏模拟操作设施，并且新能源汽车课程实践操作的平台与设施较为缺失，为培养学生的实践应用能力带来了极大的制约。实践教学是培养学生实操能力的有效途径，但是由于现阶段实操场地的缺失，很难充分地提升学生的专业技能水平，使学生难以适应用人单位所提供的工作岗位。

三、校企合作模式下中职新能源汽车教学模式创新

1.教学模式的创新

1.1 改革教学方法。校企合作模式下的中职新能源汽车教学，对教学方法进行了创新与改革，将信息技术引用到教学实践当中，引入多元化的创新元素，采取分段式教学的方式，加强学生对课堂知识的理解。在实际教学的过程中，教师应当将汽车新能源汽车方面的最前沿发展状况引入到课堂上，制定个性化、针对化的人才培养方案，采取开放式的课堂教学，深化学生的理论知识基础与专业技能。在运用信息化手段开展课堂教学的过程中，教师应当注重培养学生的团队协作意识，鼓励学生与同伴进行充分的合作，自主探究课堂上的专业知识。教师应当充分地利用各种教学资源，加强企业与中职院校之间的联系，使学生能够及时地得到第一手的教育实践资源。

1.2 校企联合教学。中职院校应当联合新能源汽车用人单位建设专属学校，促进校企联合教学。校企应当加强联系，协同探究新能源汽车专业的人才培养方案。结合实际情况不断地优化人才培养策略，使教学模式的创新具备个性化、针对性的特征。中职院校与汽车企业应当协同制定专业化的新能源汽车教学内容，使学生能够深入地了解新能源汽车现阶段的发展情况，并且在实践的过程中能够应用自己在课堂上所掌握的知识技能，并且在企业岗位实训的过程中，能够收获丰富的岗位经验。这样不仅能够加强学生的理论技能水平，也能够为学生带来丰富的工作经验，使学生在将来步入社会的过程中能够满足新能源汽车市场的人才需求。

1.3 订单培养。通过订单培养能够使中职院校汽车专业的学生符合用人单位的需求。中职院校在加强校企合作的过程中，应当利用订单下发教育方向与教育内容，使人才培养的方向满足企业与用人单位人才需求。中职院校需要对新能源汽车岗位需求进行深入分析，采取个性化、针对性的教育方案，利用定向的人才培养任务，构建顺应市场发展情况的技术路线与工艺流程，这样能够使中职院校新能源汽车专业为社会市场输送大量的高素质、高品质的应用型人才。

2.校企共建学习工作平台

中职院校新能源汽车专业在开展校企合作教学的过程中，应当把握校企合作的方式有效促进学生的自我发展，以市场人才需求为目标，时刻把握市场的发展现状，深入探索新能源汽车专业教育工作出现瓶颈期的各项因素，并且利用有效的方式予以解决。中职院校在校企合作的过程中，应当构建特色双轨实训工作站，拉近企业与学校之间的距离，双方协同开展教学任务，提升教学效率，有效改善中职院校的教学管理水平，使学生在潜移默化的学习过程中掌握丰富的知识技能，使以往模仿式的学习过渡为实践操作式学习，有效提升学生的实践能力。通过对新能源汽车维修情况的分析，可以看出新能源汽车维修属于高压维修类型，因此在开展维修保养工作的过程中，应当构建完备的防护措施，在使用器具的过程中应当提高其安全性。相较于以往的汽车维修方式，新能源汽车在保养维修的过程中需要精细化、专业化，有着极为复杂的操作流程，因此在实践操作的过程中，应当加强学生对专业理论知识的掌握，培养学生细心、耐心的品质。基于此，中职院校在推动新能源汽车教学创新的过程中，应当加强与用人单位的合作与联系，协同构建学习工作平台，有效促进学生的综合能力与职业素养。

3.贯彻人才培养战略

3.1 落实相关政策，推动校企协同发展。随着新能源技术的不断发展，新能源汽车逐渐在日常生活中得到了广泛的普及。政府部门通过颁发相应的政策来推动新能源汽车发展。政府部门的政策制度对新能源汽车的性能与品质进行了明确的规定。因此，中职院校应当与用人单位进行紧密的合作，深入沟通，有效分析政府所颁发的各项制度与政策，并且以此为基础来改善新能源汽车专业的教学方案，使其符合国家政策的要求。

3.2 优化校企合作制度。想要提升中职院校新能源汽车专业的教学质量，应当加强校企之间的联系，不断地优化校企合作制度。在设置新能源汽车专业教学方案的过程中，学校与企业应当进行交流沟通才可以确定。在实施教学方案的过程中，应当强化约束与管理，使用人单位与学校都能够参与到实践教学管理当中。用人单位能够对中职院校课程教学的进展进行充分的把握与监督，并且可以派遣企业当中的骨干型技术人员前往中职院校开展辅助教学活动，使学生在学习的过程中能够深刻地体会到岗位的实际生产范围。中职院校应当组织学生前往企业实习，在不断实践的过程中提升自我水平，学校与企业应当制定完善的奖惩方案，针对学习情况良好、自主学习能力强、积极性强的学生，应当进行积极的赞扬与肯定，用人企业也应当对那些工作岗位上表现突出的学生予以奖励。

4.发展创新型人才培养模式

在汽车行业发展的过程中，新能源汽车是未来汽车行业的重要趋势。因此，中职院校在开展新能源汽车教学的过程中，应当运用创新化的教学方法，提升学生的逻辑思维，使学生具有一定的创新创造意识，促进学生的个性化发展。在实践教学的过程中，中职院校汽车新能源汽车专业应当深入探究，领导学生积极探索，在新能源汽车领域树立创新理念。教师需要结合学生的学习水平与学习进度，有效整合教学资源，促进教学模式的改革，提升学生参与新能源汽车知识学习的主观能动性，并且还应当利用多元化的教学方案，培养学生的实践操作能力，为学生提供大量动手实操的机会，使学生能够在各项平台得到良好的锻炼，在实践中不断提升自身的专业知识技能。中职院校在开展校企合作的过程中，构建完善的人才培养体系能够有效促进产业转型，使新能源汽车教育行业不断进步。

5.提升师资团队的综合实力

师资团队的综合实力，能够为中职院校新能源汽车专业的人才培养带来十分重要的影响。所以新能源汽车专业应当对提升师资队伍的综合素养予以高度重视。现阶段，很多中职院校都比较重视师资团队的建设，但是由于建设模式存在缺陷，从而收效甚微。在通常情况下，中职院校往往应用培训的模式来优化师资队伍，在培训的过程中，引导教师学习新能源汽车相关的知识，强化教师的综合知识水平。尽管这种教师培训方式能够发挥相应的价值，但是很难得到针对性的提高。中职院校不仅要重视优化教师的培养模式，还应当优化人才引进模式，中职院校应当组织校内新能源汽车专业的教师，前往当地的汽车企业中进行访问学习，也可以高薪聘请用人单位当中的骨干技术人才与专家，开展相应的培训教育，有效提升教师的综合素养，使教师能够了解新能源汽车专业最新最前沿的知识技能，通过这样的方式能够有效加强中职院校师资团队的综合实力，提升教师的课堂教学水平与教学质量。教师在新能源汽车方面具有丰富的知识与专业素养，能够为学生带来更为有效的信息资源，从而使培养出的学生能够符合新能源汽车市场的需求。

6.构建产教一体实训基地

新能源汽车专业的用人企业在招聘人才的过程中，有其相应的岗位需求与市场标准，所以应当加强学生对新能源汽车产业发展的深入了解，并且把握产业未来的发展方向，使学生在学习的过程中能够进行未来的职业规划。现阶段，中职院校在开展新能源汽车教学的过程中，缺乏必要的实操场地与硬件设施，因此中职院校应当加强与用人单位的沟通，建设产教一体化实训基地。在建设产教一体化实训基地的过程中，能够帮助区域实践基地的确立提升中职院校招生推广实力。此外，实训基地也能够发挥为企业培养专门人才的作用。企业可以在实现基地当中定期开展培训项目，因此，对于中职院校与企业来讲，能够达成互利共赢的局面。中职院校与企业应当进行充分的合作，共同出资建设实训基地，在实训基地中应当具备仿真能源车体验实训室，以及在创新、电池、维修系统、拆装等方面的实训室，为学生实践操作提供有效的平台，使学生在不断的实操过程中提升自身的工作经验，有效促进学生的发展。

结语

总而言之，校企合作模式能够优化中职院校新能源专业的人才培养力度，培养学生的创新、创造意识，使学生适应新时代行业的发展，掌握丰富新能源汽车方面的技术，在学生步入工作岗位的过程中，能够胜任企业所提供的工作，从而进一步推动新能源汽车行业的发展。