巨轮驾驶台的“十万个为什么”

拥有1.2万个箱位的超大型集装箱船，驾驶台是它的指挥中心，船长从这里发布命令。驾驶台的玻璃为什么是倾斜的？驾驶员平常都干些什么？航海三大“神器”是什么？在视频里，船长将带你“打卡”巨轮的“大脑”！

如果第一次来到驾驶台，你肯定会对倾斜的玻璃充满疑惑。西曼船长告诉我们，驾驶台倾斜的玻璃最大的作用是防反光，以免影响驾驶。另外，倾斜的玻璃可以让航行的视野更开阔。

这条巨轮航行起来日夜不停，驾驶员需要不间断值班，那他们是怎么排班的呢？三副的值班时间为早八点到中午十二点、晚八点到半夜十二点；二副值班时间为半夜十二点到凌晨四点、中午十二点到下午四点；大副值班时间为凌晨四点到早八点、下午四点到晚八点。日出前和日没后的一段时间内天空会呈现出微弱的光亮，称之为“晨昏蒙影”。这是航行中最危险的时间段，要交给资深的大副。

六分仪、天文钟、望远镜是航海三大“神器”。在悠久的航海史上，看似传统的航海仪器发挥着大作用，保证船舶安全航行。六分仪、天文钟是传统的定位仪器，虽然现在有了无线电定位设备，但由于它们结构简单、使用可靠和隐蔽性好，仍被当作航海仪器使用。尽管已有现代雷达、自动识别系统等设备，但望远镜仍然是航行中瞭望的重要工具。