李 丹
(晋能控股山西煤业股份有限公司塔山铁路分公司, 山西 大同 037000)
道岔转辙机作为当前铁路建设实施中的主要设施之一,对铁路的安全运营工作其中重要的作用。在铁路运行中,铁路道岔转辙机的故障分析工作和故障诊断检测主要借助即时检测系统进行发生故障原因的识别,分析故障的影响程度,及时制定制定相应问题的检修规划,确保铁路列车的安全运行,提升道岔转辙机的使用效率。
铁路道岔是铁路建设中主要的组成部分,如图1所示。在进行铁路的修护环节中,铁路道岔的整体组成结构是后期进行铁路修护的主要修护工作。在铁路中道岔的路线结构错综复杂,受到的影响因素也较多,使铁路道岔的修护工作进行较慢。目前铁路道岔修护的方式主要分为以下两种方式进行,一种是借助人工对铁路道岔进行从彻底的排查工作,这种排查工作在进行时往往需要消耗大量的人力、物力以及时间,另外一种方式是借助其他国家的先进的清查技术与施工经验,借助专业的清查设备对铁路道岔进行机械化排查操作,采用机械化排查工作,与依托人力进行排查相比,极大节省了施工的时间,提高了整体的检修效率[1]。
铁路道岔转辙机体系主要包括两个组成环节,即道岔与转辙机两部分,在道岔中,道岔主要是由铁路的基本轨以及尖轨两种组成。在道岔转辙机进行工作时,转辙机中的运转中的电流主要随着铁路道岔的运行的时间变化而变化,道岔转辙机主要分为以下四个阶段性的特征,即:电流涌入阶段、道岔解锁阶段、尖轨移动阶段、道岔闭锁阶段,如图2 所示。电流涌入阶段主要是指电机在进行开启工作时,电机的内在电流在经过短时间内与其他的阶段相比,电流明显提高;道岔解锁阶段,所谓的道岔解锁阶段是指在在铁路运行环节中,转辙机的内部环节中的装置会进行解锁,借助转辙机来推动道岔尖轨的移动;尖轨移动阶段,因为尖轨在进行移动时所产生的摩擦力较小,在铁路运行时能够使其电机的电流始终保持在一定的数值状态;道岔闭锁阶段,在铁路运行环节中,由于尖轨的移动状态与铁路的基本轨道实现米提额的现象,在这种条件下,在转辙机的闭锁装置的作用下使尖轨的移动位置保持不变。
在对铁路道岔进行建筑施工环节时,如果出现道岔施工路线的错误或者铁路轨距与实际轨距之间出现偏差的状况,这些不利因素都会对铁路的道岔施工带来不利影响,使其铁路道岔前后的施工路线很难达成一个完整的连接,以此给铁路运营带来极大的安全隐患。其中道岔施工路线的错误或者铁路轨距与实际轨距之间出现偏差主要体现在以下几个方面,第一种情况,接轨位置之间的位置存在一定数值偏差,第二种情况,便是铁路前后轨之间的连接不连贯的问题。
基于以上几种故障模拟,在铁路运营发生故障后,其转辙机设配便无法使用,从而影响铁路的正常运行以及造成铁路停运的状况。在进行故障数据采集的环节中,为加强对采集的故障进行精准的分析,在进行故障采集时,采取了多种不同的数据进行故障分析排查,在进行数据采集环节中为了确保采集数据的准确性,针对不同的数据采集选用了具备不同功能的传感器,比如电流传感器、电压传感器等其他传感器,借助不同类型的传感器对采集的数据进行分析以及评估,以此来加强对道岔转辙机的故障种类进行分析。
为了确保铁路的施工质量,技术工作人员在进行铁路道岔施工环节中,还要对铁路道岔的整体衔接工作进行细致的优化,以此来确保铁路建筑施工的质量。在铁路道岔施工的主要流程中,最主要的工作环节便是加强做好道岔施工方向的调整以及与道岔之间的整体衔接工作。所以在对道岔进行检修的环节中,需要技术工作人员明确其道岔的施工方向,借助明确的道岔方向对其进行科学合理的治理,在这一环节中,还需要做好道岔的拨正工作。在铁路建设中,道岔的拨正工作是一个长期的工作任务,为了能够使道岔的拨正工作能够有效顺利开展,就需要技术工作人员对拨正工作进行高度的重视,并坚持做好到道岔的拨正工作。
信息数据的采集能够对转辙机在铁路运行中的运动状态进行实际的数据采集,其中信息数据的采集主要借助以下集中方式进行,即电子传感器以及调理转换电路进行信息数据的采集,同时对道岔转辙机的故障进行预测评估。道岔转辙机故障的预测评估主要依靠信息数据的采集来进行运算分析,道岔转辙机故障预测评估主要采用数学算法模式将通过信息数据采集道德信息数据进行实际运算,将故障因素数据进行转化,以此进行故障分析处理,制定合理的故障排除方案。
在进行铁路的施工建设时,要想建设一个高效率、高质量的铁路,最主要的工作便是制定一个科学合理的铁路道岔施工设计理念,只有这样才能够有效地保障铁路道岔施工建筑能够达到高效率、高质量的目标。在对铁路道岔进行施工环节时,便要要求技术工作人员对设计图纸进行科学合理的使用,为后期的铁路道岔建筑提供基础[2]。
在进行铁路道岔转辙机故障分析中,最有效的处理方式便是借助信息数据采集进行故障排查工作,信息数据采集工作只需要借助电流信息进行数据分析采集。在进行道岔转辙机故障信息数据采集时还要加强对其工作电流的信息数据的采集工作,以此来为技术工作人员对铁路运行电压、电力矩、尖轨运行等数据采集提供帮助。在实际的使用环节中,技术工作人员只要将运行的转辙机的工作电流输送到电流传感器中进行信息数据的采集,这种信息数据采集方式大大节约了对故障的排查工作,同时减少对道岔转辙机进行直接的组装与整改,确保道岔转辙机设施的安全性。借助监测设施可以实行24 h 不间断的对道岔转辙机进行实时监测,在铁路道岔的数据进行变更时,信息采集数据便会将其变更的原因进行数据模拟分析,以此来判断是否出现故障,以及故障的具体成因进行数据分析,并及时制定相应的修护措施,从而确保铁路运输的安全,提高铁路的使用效率。