柳州市第一职业技术学校 吴宇思,黄 杰
目前,多数职业学校的汽车维修专业都已采用理实一体化教学模式。近几年来,随着各职业院校生源扩招,汽车维修专业的学生人数逐渐增多。很多班级的学生人数达到50人左右,导致“大班式”教学模式普遍存在。由于学校没有大量的实训教学设备和师资力量的支持,即使是理实一体化教学,在时间有限的教学过程中,学生动手操作的时间也很少。离真正意义上的理实一体化教学还有一定的距离。
中职学生大多数文化基础薄弱,自身存在一定程度的厌学情绪。对理论学习不感兴趣,对动手操作还有几分兴趣。但是,现在的实训教学基本上是由教师在设备旁讲授、演示,学生围成一圈观摩学习,而且由于人数较多外围的学生是听不见、看不清的,导致学生学到的知识模糊片面。加之实训操作期间,因设备不够而使轮训周期变长,学生动手操作的时间就更少了,导致学生对学习失去了热度。
为了减轻实训教学设备的使用压力,汽车维修专业的大部分实训课程都是分模块进行教学。根据现有设备将学生分组进行教学,学生学完一个模块的内容后再交换小组进行下一阶段学习。由于模块教学把部分有关联的知识点分开学习,致使学生学完后找不到所学知识的关联点,造成知识点的分段分层,这对一门课的系统性学习存在一定影响。
由于学校的实训教学资源有限,在实训教学中所使用的教学设备相对单一。教师教授的课程内容局限在课本之中,学生在学校里所学到的知识范围很小。致使学生的操作技能和创新精神得不到培养。大多数学生步入岗位实习之后,发觉在学校里所学的知识与企业工作之间存在着很大差别。在工作中遇到不熟悉的设备或问题时往往无从下手,导致学生的适应能力大打折扣。
目前,职业学校要么是专门配置实训车间管理人员,或是由部分教师兼职管理实训设备。在实训场所管理规定中,大多数实训场所都是以7S管理为主。明确规定实训前后教师的工作要求,学生实训操作要求及设备与场地的使用要求,使学生都能拥有一个良好的学习环境。但是,实训车间内设备的保养与维护得不到保障。实训教学过程中有一部分教学设备是人为损坏,一部分设备是正常损耗,还有一部分设备未能充分利用在实训教学上。久而久之,实训场所的部分设施设备就无法正常使用,最终导致学校实训教学设备短缺。
实训设备是实训教学的基础,职业学校的学生又是以实训教学为主。在日常实训教学中容易造成实训设备的过度损耗而导致设备损坏。因此,对实训设备的保养与维护也是一项重要的工作。目前,职业学校常用的实训教学设备基本上与汽车维修企业常用的设备相同。对实训教学设备进行日常保养和维护除了可以使实训设备长期良好的运行,还可以提高学生对设备各个部件和系统的认识,提高学生的技能水平。
很多学校都有部分教学设备无法正常使用而被闲置,维修实训教学设备是一项很有意义的工作。一方面,维修好的教学设备可以供实训教学使用。另一方面,设备的维修不再局限于课本知识,设备故障症状百出、毫无规律可言,维修设备有助于学生技能的拓展并可锻炼学生自主学习的能力和创新精神。
实训教学过程中,将实训设备的日常保养与维护与实训教学结合起来具有以下几个好处。
(1)可以使学生的实训操作设备及实训项目增多。一定程度上解决了因班级学生人数过多而设备短缺,开设实训工位不足的问题。
(2)对实训教学设备进行保养与维护,保证设备的正常使用,可以减少实训教学设备的损坏。
(3)部分教学设备与企业使用的设备相同,学生在保养设备的过程中可以掌握设备的使用技巧和方法。在课程教学过程中,把少见的教学设备及辅助教学设施或工具的保养纳入实训课中,可有效调动学生的学习积极性。
(4)在模块教学的实训课程中,通过对教学设备设施的维护与保养,让学生在维护保养过程中找出设备中与模块知识点相对应的零部件和系统。在教师的指导下把分段分层的知识点结合起来,从而对课程进行系统性的学习。在总结各个模块知识点的过程中,相当于把学过的知识再复习一遍,加深学生对知识的理解。
(5)在学生操作完实训课程内容后,在教师的指导下对损坏的教学设备进行维修。一方面,维修好的教学设备可以重新投入教学使用。另一方面,在维修教学设备的过程中会遇到各式各样的故障,解决这些故障有利于拓展学生自主学习的能力和培养学生的创新精神。
综上所述,职业学校需要不断地探索人才培养模式,而实训教学是培养技能型人才的主要方式。在实训教学中结合实训教学设备的维护可以充分利用教学资源,培养学生自主学习能力和创新精神,达到创新型技能人才的培养要求。