数字化转型对企业绩效的影响——以一汽解放为例

李淏田

（甘肃政法大学 甘肃兰州 730000）

现有关于数字化转型的定义较为丰富，总体而言表现出以下三种特征：其一，数字技术是数字化转型的基石。数字技术作为一种操作性资源在转型过程中发挥着积极作用，数字技术进步能够有效降低收集、存储、处理信息的成本。其二，不断深入变革的过程。数字化转型首先在信息系统进行改革，其次推动整个业务转型，主要涉及结构和组织转型、信息技术使用、产品和服务价值创造，最后引发调整或创造全新的商业发展模式。其三，转型目标。改进重大业务以增强用户体验、简化运营过程或创建新商业模式，并为用户创造新价值，从而提升企业效益。

案例介绍

（一）一汽解放概况

一汽解放的全称为一汽解放集团有限公司，2019年与一汽轿车重组，之后在深交所正式更名为一汽解放。从数字化转型角度来看，汽车行业已经进入了全链条数字化时代，一汽集团也制定了全新的数字化发展战略来应对变革，2019年解放销量稳居“重卡”市场第一。未来，一汽解放的重型卡车将会向智慧交通运输转型，这意味着智慧物流方向将会有更深入的创新发展，一汽解放引领重卡企业走向新未来。作为重卡行业的领跑者，一汽解放在2019年重组完成后开始进行数字化转型，改变经营发展战略，2020年疫情期间，一汽解放在商用车及重卡市场销量稳居第一，展现出强大的实力，面对严峻的市场环境，一汽解放通过转型，实现了经济增长。

（二）一汽解放数字化转型的表现

1.智慧财务建设。2019年一汽解放开始筹划对财务部门进行数字化转型，希望能够把数字化切实融入到工作实践中，2020年7月财务部门设立了财务共享中心，这一政策的落实大大提高了财务人员的工作效率，不需要再为繁杂的数字汇总浪费精力，将更多精力用于数据分析，在解决问题上进行创新。2020年8月，财务部门开始筹备建设智慧财务，首先成立智慧财务小组，其次全面建设智慧财务系统，最后整合资源，促进升级转型。财务共享二期也同步进行，在业财融合、提升流程效率、分析业财数据、监督运行流程、管控运营风险和共享六大维度全面推广。

2.构建汽车生态数字化。2019年3月一汽与西门子签署协议，对红旗品牌进行升级改造，实行数字化工厂，打通汽车业务价值链，缩短汽车开发生产周期，提高汽车质量，为汽车用户打造专属服务。2020年一汽与腾讯、华为、百度等企业签订合作协议，在互联网时代，汽车企业也要与时俱进，建立可控的数字化平台，利用华为的5G技术，打造高端的汽车网络服务，与腾讯和百度的合作更倾向于数字安全，在智能联网模式下，保障用户数据不会外泄，同时与这些企业合作在无人驾驶领域进行深入探索。

3.管理数字化。一汽集团的物流体系将所有信息集中收集，实行统一管理，使用精确的IT算法对整个流程、系统、技术掌握实时信息，将复杂的信息简单化，把物流运输和生产线工作完美结合。一汽解放实行TCO模式，将卡车的整个生命周期包含在内，降低成本，优化资源配置，提供运营方案等，帮助卡车消费者更快适应货运市场的发展节奏。

数字化转型的影响：基于传统财务指标的分析

在2016-2020年，一汽解放的净资产收益率总体呈上升趋势。2019年，一汽解放开始对数字化进行探索，与软件企业开始合作，将各部门信息不断整合在一起，进行共享，一汽解放的净资产收益率开始上升，在2019年有些下降，这是因为负债总额偏高，导致净资产降低，但总体没有产生太大影响。2020年一汽解放将长期应付款结清，净利润上涨了34%，因此净资产收益率较高。与同行业的平均净资产收益率相比， 2016-2019年始终低于行业均值，2020年超过了行业均值。由此可见，在整个汽车行业发展呈下行趋势下，一汽解放在数字化转型的浪潮中稳步前行，超过了大部分同业者。

一汽解放的资产负债率在2018年最低，说明企业的长期偿债能力最好，资产负债率在0.4-0.6之间较好，能够保证债权人的权益不受侵害，整体而言，一汽解放的负债风险较小，长期偿债能力有保障，2019-2020年资产负债率上升，主要是因为企业为了研发新产品，数字化转型需要与各大企业合作，因此筹资水平提高，偿债压力加大，但是企业这两年销售收入十分可观，因此负债可控。

一汽解放近五年的应收账款周转率波动较大，2016-2019年逐步下降，说明企业在应收账款管理方面有待加强，2016年和2017年的应收账款率较高，因为追回欠款的效率高，出现坏账几率就比较小，2018年和2019年营业收入虽比之前有所提高，但款项并未收回，在资产负债表上，应收账款金额较2017年分别上涨了75.31%、89.69%，应收账款金额的增加，使收回资金难度加大，不利于企业资金管理，因此企业数字化转型需要向交易企业的信用度方向发展，对于信用度低的企业减少合作与投资，提高风险警惕。

一汽解放的存货周转率在2016-2018年呈上升趋势，这主要是因为2018年汽车市场低迷，企业并未进行大批量生产，因此存货较少。2019年存货周转率下降是因为一汽的新产品下线，在新旧交替期间旧的产品有些积压，并不会对企业的整体发展产生很大影响，属于正常的市场变化，2020年存货周转率有所上升，因为一汽在产品销售方面有很大的提升，商用车市场的火爆以及卡车销量的增加使存货减少，这说明一汽解放的产品在行业竞争中有较大优势。

通过对一汽解放传统财务指标的分析可以发现，一汽解放专注于商用车市场，随着一汽轿车的并入，汽车的产品结构不断完善，2019年开始数字化转型，帮助企业在面对新冠肺炎疫情、中美贸易摩擦等危机时，能够不断提高企业绩效。通过对一汽解放自身及汽车制造业均值比较可知：公司盈利能力在不断增强，主要表现在净利润的快速增长以及销售净利率的不断提高，造成这一现象的原因是商用汽车销量增加。但是从销售数据来看，一汽解放的主要销售方式是线下，线上销售方式还未发掘，销售结构有些单一；企业的应收账款周转率较低，虽然在2020年实现了较好的管控，由于应收账款管理制度的不健全、风险意识低等，导致企业资金无法及时回笼，不利于企业长期发展；从偿债能力来看，一汽解放在2016-2020年经营期间虽然采取十分稳健的财务发展策略，但短期偿债能力处于行业中间水平；长期偿债能力低于行业上市公司的平均水平，后期要提高财务杠杆水平，加强对债务风险的管控，利用好智慧财务系统。整体而言，企业前期发展状况较差，在2020年数字化转型步入正轨后，各项指标均有向好趋势，因此一汽解放应坚持走数字化道路，提高产品科技水平，为企业未来发展指明正确的战略方向。

数字化转型的影响：基于EVA的业绩评价

资本增长率能够反映企业的价值创造力，通过分析EVA相关核心指标可以看出，2016-2018年资本增长率在不断降低，2019-2020年开始增长，尤其是2020年资本增长率大幅度提高，一方面，是因为企业抓住了市场机遇，销量大幅度提高。另一方面，一汽解放2019年重组成功后，开始进行数字化转型，这一发展战略帮助企业准确把握市场方向，精准投放产品，为企业创造了价值增长。EVA增长率反映出数字化转型效果显著，2017-2018年出现了大幅度下降，出现负值，2019年开始上升，2020年上升幅度波动较大，这说明数字化转型为企业创造了更大价值，2019年一汽轿车并入一汽解放后，注入了新力量，丰富了企业收入类型，在重组后一汽解放的数字化转型为其创造了更大价值，这说明数字化转型对企业绩效具有正向影响。

进一步提高一汽解放财务绩效的对策

（一）加强应收账款管控以降低债务风险

通过对一汽解放应收账款周转率的分析可以发现在2018年和2019年应收账款周转率较低，企业在经营发展过程中，如果应收账款过多意味着资金流动性低，大部分资金无法及时到账，这不利于企业长期发展，对于一汽解放所销售的重型卡车而言，合同成交金额大，若资金回流速度减缓会不利于汽车生产，影响企业交货速度。因此企业可以通过智慧财务，设置坏账风险值，提高应收账款周转率，对于有业务往来关系的企业，首先评估其财务状况，其次确定信用程度，将这些数据在各部门相互流通，可以减少出现账款无法及时收回的状况。

（二）优化线上销售服务

一汽解放的主要市场在重型卡车，重型卡车可以运输大批货物，大型物流体系中出货及进货产品数量庞大，需要使用精确的算法进行分配，利用数字化管理可以减少出错率，同时进行精细化运营，使用户可以实时观察到货物去向。从上文对一汽解放的财务指标进行研究后可以发现，2019年后企业的盈利能力和营运能力都有大幅度提高，这主要得益于企业利用数字化大趋势，将线下与线上销售紧密结合，满足消费者的个性化需求。因此一汽解放应继续对数字化进行深入发展，不能停留在表层，要深入到产品生产、销售、管理的各个过程，找到适合的转型模式，结合政策发展趋势，提高在行业中的产品竞争力。

（三）发挥企业市场优势

一汽集团设立了成为汽车制造业龙头的伟大愿望，这需要建设一个良好的商业生态体系，首先在数字化的时代背景下，通过云计算、云服务、大数据将资源进行整合，提高产品与服务的质量，增加品牌附加值，将汽车的硬件数据与软件平台相结合，打通研发与设计壁垒，在自身不断发展的同时带动上下游企业及中小企业全面发展，实现国内、国际市场资源共享，提高国际竞争力。利用数字化降低信息沟通成本，形成及时、有用、准确的信息互换体系，明确数字化转型责任主体，协调各部门及企业间的合作，建立监督机制，实现数字化稳定有序转型。通过整体规划以及协同配合，将汽车制造业打造成一流行业，为人类未来更加智能化的生活构建一个数字化汽车生态体系。

本文首先列举出一汽解放数字化转型的种种举措，然后通过传统的财务分析表明一汽解放在2020年偿债能力、盈利能力、发展能力、营运能力都有不错的表现，再通过EVA体系分析可以判断，数字化转型为企业绩效带来了正向增长。一汽解放通过数字化转型使其产品更具有竞争力，提高了品牌知名度，增加了品牌附加值，通过分析发现，随着数字化不断深入转型，数字化生产规模不断扩大，企业的财务业绩也有明显提高。与传统汽车制造业相比，数字化模式生产的汽车与软件平台结合起来，以5G技术为发展动力，不断提高消费者的体验感，一汽解放作为国企，积极响应国家政策号召，依托雄厚的资金背景，将数字技术与汽车制造相融合，一汽解放作为“汽车长子”对汽车制造业的发展有着不可推卸的责任，因此一汽解放要结合自身发展特点，加快完成数字化转型，提高产品竞争力，实现高质量发展，同时也为汽车制造行业提供切实可行的发展经验。