在数字经济背景下,数据已然成为了一种新型生产要素,全面渗透到了组织生产的各个环节中,是驱动组织决策的基础。对于公共交通企业而言,同一事务或事件的数据可能由于数据源不同或者处理方式的不同而使用不同形态的数据存储格式,如何对公交的数据进行统一规范以及有效的整合,是“新决策”的基础。天迈的大数据平台能够将多模态数据进行跨模态的数据融合并对其进行高效的数据检索来丰富我们对事务的认知,将极大程度的提高我们数字化决策过程中使用数据的丰富度和可靠性。于公共交通企业而言,依托天迈的大数据平台能够帮助企业实现数据资源的实时汇集、集中处理、统一管理、标准接入、分级输出、质量管理、权限控制、共向流通等功能,通过数据汇集加速信息资源整合应用;利用深度学习网络对多模态数据特征进行有效的提取和归类,兼顾特征级、混合级、决策级等多层级数据融合方式,能够将多种异构的数据进行有效融合,为“新决策”提供坚实的数据基础。
近年来随着数字经济的蓬勃发展和公交数字化转型的逐层推进,在不断推动着公交生产力和生产关系的变革的同时,也对整个公交行业和各公交企业的组织、运营、管理方式带来了全局性的变革。公交数字化转型在经历了智能设备建设、软件平台搭建、业务体系变革等多个阶段后,最终将实现公交企业运营管理决策的全面数字化转型。“新决策”通过数据的全量融合,依托大数据平台、AI算法等新技术,为公交运营生产的各种场景提供问题识别诊断与辅助决策建议,以数字化驱动公交组织决策模式的转变,从而实现组织的全面数字化转型。
横向协同,决策质量更加可靠。由于时间和技术的历史局限性,大多数公交企业在信息化建设过程中缺乏顶层规划设计,往往采用逐渐推进、分散建设的方式,缺乏整体性和连贯性。另外各部门基于自身需求出发,众多的信息化系统在企业内部以碎片化形式分布,数据孤岛、业务分散问题严重,数据无法互联互通,业务无法有效协同,造成决策所需信息的失真和片面,严重影响了组织决策质量。天擎数据决策大脑作为专注公交数字化转型的决策分析平台,其所拥有丰富的业务协同能力,能够有效重构碎片化的系统链条,打破数据孤岛实现数据共享,助推决策质量、能力与效率的提升。纵向打通,决策落实更加精准。以往,在组织决策落实的过程中,传统的决策模式深受传统科层制影响,企业组织大多表现出“金字塔”结构,从信息的传递到决策的执行再到执行结果的反馈都是一层一层进行。信息和决策在层级之间逐层传递的过程中,很容易发生递减效应,从而降低决策质量和效率。天迈的天擎据决策大脑通过大数据平台实时获取业务数据,纵深挖掘决策所需业务数据,为决策提供高效、准确的数据基础,可将决策结果一键下发到执行层面,并可以通过平台实时监控决策执行质量和执行情况,对执行效果进行实时分析,以完成对决策的实时复盘修正。
“新决策”能够将数字化决策能力覆盖到公共交通企业运营生产中的各个场景,贯穿整体业务流程。从线路规划到运营生产,不断扩宽决策覆盖范围,为管理者提供多维度、全方位的决策参考,为企业的运营保驾护航。天迈的“数据决策大脑”能够辅助公交实现线路的精细化管理,根据居民实际出行需求、城市规划动态优化常规公交线网、优化公交接驳地铁,辅助公交企业实现数字化优化公交线网。同时以线网优化为基础,不断向运营生产的各个方面进行挖掘,利用各种智能化算法不断实践,进而实现线路配车、线路排班、驾驶员工作情况、供应链维修链的全方位诊断,通过决策智能辅助公交内部管理升级。
数字化转型需要企业数字能力建设的全面建设,更需要企业内部进行全面的数字化改革。数字化改革制度重塑是在数字赋能的基础上,运用数字化技术、数字化思维、数字化认知,对组织架构、管理流程、生产形式进行全方位、系统性重塑。通过数字化改革制度重塑,形成多元化、多中心的数字化协同治理网络,建立高效的数字化决策联动执行机制,充分发挥数字化系统高效、专业、准确的决策能力,破除限制数字化生产力发挥效用的障碍。
天迈已经与许多公共交通头部企业深入合作共同探索数字化转型之路,在助力组织管理决策升级的道路上,已经获得多家大型公交企业的认可和信赖,同时积累了大量的数字化改革经验,能够更好地助力企业整体的数字化转型升级。