高端海洋装备创新领军人才培养的探索及实践

余 杨，张建华，余建星，陶 硕

（1.天津大学建筑工程学院，天津 300350； 2.哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院，哈尔滨 150001）

近年来，我国高端海洋装备设计建造不断发展，当前正向引领世界制造业发展的制造强国进军，因此，持续推动海洋工程装备和高技术船舶发展极为重要[1]。大型海洋结构物的制造周期多为1～4年，涵盖的专业广泛，需要攻克系统化、一体化、设计建造新技术等难题。研究型人才是创新型国家建设的主力军，在实现两个百年奋斗目标的进程中起着基础性、战略性作用[2]。构建并完善科学的大型工程研究型人才培养体系对国家战略发展起到良好的人才资源保障。

目前高校内研究生培养仍存在一些问题，如培养目标模糊，培养模式僵化等[3]。创新领军人才较少，还不能满足国家发展需要。本研究结合专业办学实际，总结教育教学规律，发现并解决研究生教育教学存在的问题，探索并构建学科交叉人才培养体系，提升培养理念，优化培养方式，加强就业引导，提升就业质量。在本专业实践中卓有成效，具有很好的推广价值和社会影响力，为“海洋强国”和“交通强国”等国家战略需求提供了有力支撑。

一、研究生教育教学存在的问题

1.传统培养模式“重结果、轻过程”

习近平总书记就研究生教育工作作出重要指示：“党和国家事业发展迫切需要培养造就大批德才兼备的高层次人才”，研究生培养承担着这一使命。为实现我国建设成“海洋强国”和“交通强国”的战略目标，亟需探索研究生培养途径，培养出具有家国情怀、全球视野、富有创新精神与实践能力的研究型人才。调研发现，在研究生培养过程中过度关注培养结果，而轻视培养过程，造成部分研究生存在心理素质较差、科研能力不强、缺乏创新意识等，难以满足国家发展的需求。

2.当前的研究生培养模式效果不理想

研究生作为高等教育的高级阶段，要培养能解决本行业发展关键难题、促进国家振兴、符合时代发展的人才[4]。过去对学生强调知识学习、完成科研任务，对品德、心理、能力、知识系统成长重视不够，导致部分学生存在适应工作较慢，存在混文凭、寻安逸、怕吃苦现象，难以适应工作，难以适应时代发展，很难为国家发展做出重要贡献。

3.传统工程人才培养模式不能适应国家新工科和智能化需求

随着国家提出“改造升级传统工科专业，主动布局未来战略必争领域人才培养”，对“海洋强国”与“交通强国”这些战略必争领域更加重视。近年来，船舶与海洋装备、道桥、地下等大型工程对智能化设计建造人才的需求越来越迫切。将人工智能与大型工程深度融合，从而实现高效、低耗、精准的效果，以满足国家发展的需求，进一步促进中国智造更好发展。尽快培养出创新型、复合型人才对国家发展具有重要意义。

二、研究生教育教学问题的解决方法

1.学科交叉人才培养的探索

深入研究学科交叉点，发挥多元协同，强化思政教育、智能技术的关键地位，不断探索多学科交叉融合的高端海洋装备人才培养新模式。

（1） 思政教育贯穿全过程。人才的基本要求是品德素质和心理素质，本项目在国内率先建立情商培育系统，培养学生成为品德素质高、心理素质好的高情商创新人才，引导学生以快乐心态享受科研过程，将爱国奉献作为自己的人生志向。

（2） 调整人才培养方向。建立海洋装备创新与人工智能融合的人才培养体系，构建专业、思政、智能、力学、材料、电子信息等融合的知识体系，设立交叉学科研究项目[5]。成立海洋交叉学科研究中心，联合天津大学建筑工程学院、电子信息学院、机械学院、材料学院等多个课题组，建立国际化科研团队。

（3） 精选教学课程方案。为培养出紧跟时代发展、引领时代发展的领军人才，课程设计应更具前瞻性，培养学生居安思危观念，深化研究生创新意识，在教学中融入“智能化”等热点内容，如智能设计技术、可靠性理论及应用、大数据理论、船舶与海洋装备智能设计等前沿知识的学习和应用。

2.提升培养理念，优化培养方式

（1） 强调重视培养全过程。根据国家建设需求，做到纵向贯通、深度融合，构建“本硕博”贯通式培养。坚持全员全过程全方位育人，制定创新领军人才培养体系，打造更好地成长培养模式，激励学生认真做好科研[6]。注重利用周报和组会的正向激励作用，再由导师持续引导，营造积极参与创新的良好科研环境，让学生循序渐进、健康成长。教师认真指导每名研究生从初进入实验室参与部分国家或省部级科研项目，进而独立完成一部分，再到独立完成子课题，博士毕业前都能独立完成科研任务。在此培养模式下，所有研究生都能快速适应研究设计岗位的工作，能够独当一面、迅速成长。如本研究团队谭某毕业后，进入国防研究所工作，第一年末就以优异成绩完成了近几年一直没有通过验收的项目，得到破格提拔；孙某某在学校读研期间就能独立负责多个项目，毕业后不到三年就成为某省工程中心副主任、省级优秀人才。培养的每名博士毕业后均在我国国防和海洋装备部门成长为领军创新人才。

（2） 优化课程体系。研一是研究生成长的关键期，安排获得国家科技奖的教授讲第一课，从而启发并激励学生如何成为一名优秀的研究生。明确以遵纪守法为底线，以爱国奉献为基础，提高品德修养和心理素质，培养扎实的创新能力。同时将国家重大科技专项等成果转化为课程教学，优化课程体系。改进教学方式，课堂教学以启发为主，让学生主动探索问题，养成发散思维的习惯，启迪学生创新思维，在学习中发挥主观能动性。

（3） 创新质量保障机制。将学风建设贯穿培养始终，加强过程管理，定期听取学生对教师的意见，并及时反馈，督促教师改进培养方式，提高培养质量。

3.加强就业引导，提升就业质量

（1） 优化就业指导工作。明确人才培养目标，增强学生就业成就感，引导学生前往国家战略需求的重要研究所等科研单位参加实践锻炼，并将收获分享给学校和同学，激励学生求上进、不畏难、勇攀高峰，为国家发展提供人才资源，为冲破国外封锁、解决卡脖子问题贡献力量。

（2） 双向拓宽校企渠道。研究团队经常邀请顶尖专家做学术报告，介绍行业前沿和发展趋势，设立重点企业专项奖学金，进行榜样教育，明确努力方向。并在国内重要研究机构、大型企业建立高端海洋装备产学研一体化平台[7]。

（3） 校友资源助力精准就业。充分发挥校友资源优势，建立专业人才库，让学生深入了解国家建设需求。以校友成长经历为指引，帮助毕业生少走弯路，激励干劲，取得很好效果。

三、高端海洋装备创新领军人才培养 体系的构建

关注研究生培养全过程，改变研究生“唯成果论”的培养方式，引导研究生重视学习研究过程，并适当加大科研投入，建立高端海洋装备创新领军人才研究生培养体系。

1.塑造学生良好品格，铸牢思想根基

教育的根本任务是立德树人，“教师是立教之本、兴教之源。”[8]经常性召开教师研讨会，立足思想根基，厚植家国情怀，研究如何更好地培养研究生，持续增强思政教育，谋求成效，引导学生树立远大的理想、坚定的信念和远景性目标，把学生培养成社会主义合格建设者和可靠接班人。“为学先为人”，理想信念教育的根本目的是培养学生立志成才，将来能为国家、民族、社会做出卓越贡献。

品德素质方面的标准主要包括：严谨治学、诚实守信；远大理想、战略思维；敬业勤奋、爱国奉献；敢于质疑、勇于探索；心怀关爱、待人友善；具有社会责任感与使命感等内容。

本研究团队要求教师要具有高尚的道德品质，能够包容学生并善于引导学生成为道德品质高尚的人，帮助学生养成良好的学习和生活习惯，引导学生走向科研创新之路，学生们在此环境中会不断成长为具有家国情怀、品德高尚、全球视野、创新精神和实践能力的卓越人才。培养成堂堂正正做人、踏踏实实做事、切实做到言行一致、知行合一的领军人才。要求教职工在平时的工作中，用高尚的人格潜移默化感染学生，帮助他们树立正确的世界观、人生观和价值观，明确理想信念，树立远大志向，并脚踏实地认真落实，使学生德智体美劳全面发展，培养出符合国家大型工程发展需要的人才。

2.呵护学生身心健康，壮大精神之茎

随着高等教育的快速发展，学生之间的竞争也日益加剧，学生的身心健康问题也不容大意。切实保证学生的身心健康以及学生成长成才是教师的职责和使命。

建立严谨、活泼、相互尊重的良好导学关系，教师要关心关爱学生身体和心理健康，着重培养学生积极乐观的人生态度、自信心、自制力、包容心和团队精神、探究真理的精神和百折不挠的毅力以及良好的身体素质等综合素质，合理制定科研作息时间，保证体育锻炼和睡眠时间，敦促学生养成良好的生活习惯，保障学生能够自信、高效、愉快、圆满地完成学习和科研任务。成立学生成长后援会，帮助学生解决学习和生活上的困难，排解心理压力，定期进行心理疏导，呵护学生健康成长，提供一对一就业指导等。同时，注重研究生领导力的培养，依据科研任务设立“博-硕-本”多层次、企业化的研究小组，依据课题组成立研究生联合协会，形成科学、合理、完善的组织管理体系，培养研究生的大局观和领导意识，锻炼研究生统筹全局、组织协调、合作共赢的能力。

3.营造良好科研氛围，茂盛能力枝叶

由于研究生在学阶段大部分时间是在实验室度过，科研团队要努力创造温馨的科研环境，丰富学生的课余生活，以激发他们的创造潜力。天津大学加强实验室基础设施建设，建成“全尺寸深水立管地震、疲劳试验平台”，成为深海采矿和油气开发的关键核心试验装备；建成深水结构实验室，深海管道系泊系统与立管、脐带缆等运动模拟实验室等。

推行榜样教育，具有示范性、激励性和生动性等特点，为使榜样的优秀品质内化为受教育者的品质，拟在学院组建优秀学生宣讲团，宣传他们的成长成才事迹，营造向榜样学习的氛围。

倡导潜心科研、诚信科研，制定“诚信条例”，通过诚信课程、诚信讲座等形式，使学生始终树立诚信意识，防止抄袭、作弊等学术不诚信行为，提升学生的荣誉感和使命感。

加强情商教育，培养高情商人才。引导学生正确认识自我，对自身的优缺点、目标和动机有明确的认识，这对学生今后开展创造性工作，并得到团队的支持至关重要；培养学生体谅他人的感受，不做引起他人反感的事，说话做事得体，是成为领军人才的重要基础；引导学生懂感恩，对父母、师长、同学、朋友及时表达感恩之情，并用恰当的语言和行动表达出来，这样才能持续得到他人的支持与帮助，赢得大家的信任。

4.创新人才培养模式，丰收成才果实

打造人才培养内外循环新模式，研究团队建立了企业与学校双向流动机制，丰富教师队伍的实践经历，鼓励企业优秀人才到学校承担教学任务。学校加大对有工程实践经验的高级职称、高学历人才的引进力度，近年来，学校破格聘用具有工程实践经验的专职教师29人。还聘请企业兼职专家授课，指导学生进行各类实践活动，累计聘请520余人，使学生在实际操作中逐步提升理论修养，提高学习兴趣。学校在评聘时，注重教师的实践经历。对于工科教师的晋升，需要有半年以上的企业实践经历。

为解决学校培养与企业要求脱节问题，搭建了两个循环交融通道。学生不是在第一个循环结束才进入第二个循环，而是在两个循环中呈“8”字循环，在两个循环汇集点上，学校看到用人单位的需求，企业寻觅适合自身发展的人才，学生毕业前有努力的目标，毕业后有施展才华的舞台。第一次循环离开交汇点后，两个循环相互促进完善育人体系，持续培养出具有时代品质，符合国家发展需求的人才。

5.多学科交叉融合，优化成长生态

随着社会的发展，学科之间、科学和技术之间、自然科学和人文社会科学之间日益呈现交叉融合的趋势。复杂多变的工程实践对学生的知识结构提出更高要求，课程体系应向着综合化的方向发展。通过重建课程目标、优化知识结构、重组课程内容，使学生具备足够的自然科学和工程技术知识。将人文社会科学知识贯穿其中，引导学生用马克思主义理论和专业学术素养应对未来工程领域中的复杂问题。更重要的是加强了工程实践能力培养，促进理论与实践紧密结合。

本研究团队中，导师采取多学科交叉融合培养、学生与教师相互促进的新模式，增强全体教职工育人意识，营造出良好的教学氛围，形成了以导师为主、全体教职工为辅的全员育人新局面，注重学生文化教育，将思政教育贯穿全部课程和培养全过程，不断提高人才培养质量。培养引领当前和未来发展需要的创新领军工程科技人才，“广大青年应该坚持学以致用，将读书与实践相结合”[9]，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。

四、高端海洋装备创新领军人才培养 体系的实践成效

1.人才培养成效显著

通过在船舶与海洋工程、地下工程两个博士点先行先试，取得了显著成效。尤其在近几年，硕士、博士的培养成果特别突出，99%的研究生按期毕业，实现百分百优质就业，重点行业就业率达88.2%，在央企国企从事大型工程设计、研究等工作。其中成长为省部级干部6人，厅级干部100多人。中海油、中石油、招商局集团、中建集团、军队科研的高层、中层都有本项目研究团队培养的人才。其中，优秀毕业生负责的科研项目获国家科技奖、省部级科技进步奖，并有优秀毕业生在港珠澳大桥、大兴国际机场等重大项目中担任项目负责人或设计工作。

2.有效促进教学改革

自该培养体系实施以来，促进了专业教师投身教学改革的积极性[10]，本团队共承担国家级教改项目5项，省部级教改项目5项，天大教改项目9项。其中，已完成的天津市教改项目《“面向世界、面向未来、面向工程界”的“新工科”研究与实践》被评为市级优秀项目，共编写教材21本。

3.引领同专业齐发展

该培养体系实施以来，哈尔滨工程大学、大连海事大学、河海大学、集美大学等高校前来调研学习。上海交通大学将本体系与其实际相结合，制定并不断完善人才培养目标，对船舶与海洋工程专业进行教学改革，借鉴应用该体系推进课程思政建设。

4.获得社会广泛关注

本团队取得的培养成效被新华社、中国教育报、中国青年报、中央人民广播电台等多家媒体进行了百余篇次的专题报道。教育部网站也多次报道该培养体系的成效，如《“诚信”成为天津大学必修课》等报道。2019年5月，本团队教师的思政课程接受天津电视台新闻专访，受到社会各界广泛认同。课题组主要成员多次受邀在哈尔滨工程大学、集美大学、北部湾大学等高校以及天津一中、南开中学、实验中学、厦门一中、泉州五中、永春一中、德化一中等十余所中学做专题报告，介绍“新工科”背景下工程领军人才培养体系的构建与实施。

五、结语

本研究结合近20年研究生培养经验，遵循人才培养规律，结合时代发展需要研究修订人才培养目标，逐步构建出高端海洋装备创新领军人才培养体系，形成了多学科交融的“三全育人”新格局，并不断创新研究生培养模式，在实践中取得良好成效。目前国家正蓬勃发展，人才培养体系更应持续探索与创新，并与国家发展目标紧密结合，努力培养出适应国家发展的高素质人才，满足国家建设和发展需要，回答好“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”这一根本问题。