浅析一体式水冷电机壳用铝合金挤压型材的优势

2022-12-01 03:16:06王东升张洪海
中国铸造装备与技术 2022年6期
关键词:铝型材水道缸体

王东升,蒋 华,张洪海

(1.忠旺(辽阳)铝模板制造有限公司,辽宁辽阳 111003;2.辽宁忠旺集团有限公司,辽宁辽阳 111003)

0 引言

铝合金延展性好、比重小,用其制成的电机壳具有重量轻、散热好、表面光洁、耐腐蚀等优点,深受市场欢迎。特别是随着新能源汽车的推广,工信部能耗标准的提高,整车轻量化显得越来越必要,而电机作为新能源汽车传统三大关键零部件之一,有望依靠减轻电机壳重量进而提高质量功率密度。因此,铝合金在新能源汽车电机上得到了广泛应用。

目前铝合金电机壳因水道结构的特殊性,多采用低压铸造的加工方式。随着铝合金型材挤压加工技术的成熟,特别是它解决了铸造形成的材料致密度差、容易产生气孔、砂眼等缺陷问题[1],因此挤压电机壳市场份额有望逐步提高。

1 水冷电机壳结构

水冷电机的技术难点在于冷却水道的结构设计,目前主流的水路布置方案大致分为笼式结构、Z 字型结构和螺旋结构。其中只有Z 字型水道结构的机壳适合采用铝合金挤压型材加工,在设计过程中主要考虑流速、水阻、压强、温度来计算水道的具体参数,并通过CFD 软件仿真验证。

1.1 铸造水冷电机壳

原方案中水冷电机壳采用铝合金铸造工艺,包括内外筒型壳体,产品笨重,达10.3kg。在壳体之间布置有螺旋结构水套,通过橡胶密封圈或者打密封胶的方式封闭。由于内外壳体结构不同,需投入两套模具。内外壳需合装为一个完整的闭合水路,要求壳体之间配合精度准确,需机械加工保证,一般来说成本偏高。

1.2 挤压水冷电机壳

随着金属挤压技术的成熟,采用铝合金型材作电机缸体的厂家也逐年增多。经结构设计,采用型材的电机壳结构主要包括:缸体、前端盖、后端盖、密封铝环以及冷却水管接头部分。产品净重8.4kg,如图1 所示。其中电机缸体采用6063-T5/T6 铝合金材料,通过挤压机热挤压成型。前后端盖为铸造件,安装时分别用8 颗M8 的螺栓连接固定到缸体。

图1 挤压水冷电机壳结构图

电机缸体横截断面比较规则,很适合选用铝合金一体式挤压成型。如图2 所示,Ⅰ号端面处于同一平面,作为壳体与密封铝环的配合面,Ⅱ号端面通过机加低于Ⅰ号端面,使相连水道之间串联贯通,再通过搅拌摩擦焊的方法使其形成封闭水道。一体式水道通常无内外壳之分,缸体是一个整体,将水道型腔挤压在机壳内,与螺旋结构电机壳相比,减少了中间配合,加工精度要求也相对较低,气密性失效风险小,加工成本低[2]。

图2 铝合金电机缸体结构图

1.3 挤压和铸造电机壳的技术特点比较

目前电机壳的主要生产加工方式包括挤压和铸造,技术特点各有优劣,但总体而言挤压成型的电机壳重量轻,节省成本更突出。现将挤压和铸造电机壳的技术特点作如下比较,详见表1。

2 电机缸体用铝型材的挤压工艺及优势

2.1 电机缸体用铝型材的挤压工艺

将铝合金圆铸锭加热后,在高温状态下从模具出口将其挤压成型为需要的形状,再经过淬火和调直,并进行定尺锯切然后进行时效的过程,其工艺流程如图3 所示。

图3 挤压工艺流程图

2.2 电机缸体用铝型材的工艺要求

电机缸体用铝型材工艺要求如下:

(1)铝型材内部组织不允许有沙孔和气泡,外露正面的沙孔或气泡直径≤0.5mm,在25cm2内不多于2 个。

(2)铝型材外露正面斑点直径≤2mm,在25cm2内不超过2 个。

(3)铝型材外露正面划伤方向沿铝型材长度方向的划伤长度≤50mm,正面允许深度≤0.2mm,宽度≤0.1mm,遮蔽位置允许有深度≤0.3mm,宽度≤0.2mm 的划伤,每米范围内划伤数不多于2条,且相距500mm。

(4)上述各类缺陷总和面积不超过铝型材表面积的5%。

(5)锯切的铝型材矫直后同心度≤0.02mm,且不允许型材表面有裂缝。

2.3 电机缸体用铝型材的工艺优势

电机缸体用铝型材的工艺优势如下:

(1)缸体毛坯能够快速成型。挤压加工可以充分利用铝合金的塑性,使坯材最大可能接近缸体形状,减少后序的切削加工。

(2)产品覆盖面大。挤压加工通过切换不同的挤压模具,可以生产不同截面形状的缸体。

(3)生产设备投入少。缸体挤压只需投入一定吨位的挤压机,挤压模具和工装夹具。

(4)容易实现批量化和平台化生产。挤压加工可以高效、快速生产出尺寸精度一致的产品,其生产的型材可以根据产品不同需求长度进行截取,对于同平台开发的多款产品,不需要开多幅模具[3]。

(5)挤压加工能减少材料浪费。与切削加工相比,可以严格控制材料在生产过程中的使用量,节省成本。

(6)缸体用挤压铝型材相比压铸来说,轻量化更加突出。

3 结语

本文重点介绍了铝合金型材用作电机缸体,通过挤压工艺实现了电机水道和外壳的一体化成型,在保证质量检验要求下减轻了缸体重量,打破了电机外壳依靠铸造的传统工艺,其优势突出,轻量化明显,适合电机大批量、平台化生产,具有一定的生产价值和社会意义。

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