苏州：助力构建儿童友好型交通

文图｜刘军 王网

儿童友好城市建设现已被正式写入我国“十四五”发展规划，其中，打造儿童友好交通是建设儿童友好城市过程中不可或缺的一环。为助力打造儿童友好交通，江苏苏州交警按照苏州市政府开展儿童友好城市创建的统一部署，配合市妇联，结合本地实际，从儿童的需求和视角出发，积极开展儿童友好交通建设工作。

设置在校园门口的“儿童友好”标志

夯实安全出行的标准版

学校是儿童学习活动的重要场所，儿童友好交通的打造，需要紧紧围绕各幼儿园、中小学校打造交通出行安全区域。苏州交警围绕保障道路交通安全的“苏安行动”和畅通道路交通秩序的“苏畅工程”两条主线，依据国标对全市1673所幼儿园、中小学校周边的道路及相关设施进行一一排查，对不符合国标的道路及设施进行及时整改，同时对学校（尤其是古城内）周边道路进行单行线交通组织改造。通过完善道路交通安全设施、优化周边道路交通组织、加强停车组织管理、整合“一校多方”护学力量等措施，全面规范校园周边交通出行环境，从基础上提升儿童交通出行的安全性。

为加强学校周边道路交通安全设施设置管理，进一步提升学校周边道路路面标志牌的规范性、统一性和指向性，提高周边地区的通行效率和安全保障，助力构建儿童友好交通，苏州交警在《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）、《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB 51038-2015）、《中小学与幼儿园校园周边道路交通设施设置规范》（GA/T 1215-2014 ）及《苏州市城市道路交通管理设施设置标准》的基础上，制定了《学校、医院门口交通设施设置导则》（以下简称《导则》）。

《导则》对学校周边道路的交通标志、标线，以及阻车桩、减速垄、行人过街安全岛等交通设施进行了明确规定和指导。重点要求设置限速标志、禁止鸣笛标志、注意儿童标志、禁停标志、护学岗标志以及施划非机动车停放区域、禁停网格线等。同时要求对特殊路段学校门口的交通安全设施进行优化提升，针对临近道路交叉口的学校门口进行交通设施设置指导。

实践儿童友好的示范版

苏州交警会同市政府妇女儿童工作委员会办公室、相关学校及专业技术团队，在开展广泛实地调研后，打造了苏州市高新区妇女儿童活动中心、劳动路小学、新苏师范附属学校和相城第一实验小学四个儿童友好交通示范样板。

苏州交警在城市核心区域路口设置限速和禁鸣组合标志以及“儿童友好”“期待稳静”“儿童眼睛图案”等提示标志，以提示过往车辆注意儿童，打造“慢行+安静”的步行环境，促使机动车稳静化行驶。科学延长儿童友好区域信号灯绿信比，施划两端带有蓝色小脚丫图案的蓝白黄标线人行道，设置蓝底白字“儿童友好，绿信延长”标志牌，在机动车道停止线前施划“儿童友好，谨慎驾驶”字样，打造“可行+安全”的过街设施。在区域内人行道板上施划两侧蓝色虚线作为儿童友好通道，保障儿童步行空间的连续性。儿童友好通道内施划“儿童友好”“注意安全”“请勿嬉闹”字样，提醒儿童步行时注意安全，打造“导识+温情”步行通道。专门设立儿童友好非机动车停放区域，并施划“儿童友好”“乐龄接送”文字，打造“乐龄+儿童”的接送区域，引导非机动车有序停放。施划“儿童友好”公交标线，结合接驳公交站点位置，于轨道交通车站出口增设儿童友好公交换乘点指引，打造“便捷+友好”的通学公交。

构建通学公交的升级版

苏州交警会同公交集团、教育部门开展广泛调研，对接学校，听取社会各方面意见建议，全面了解群众诉求，为学生设计、开通“通学专线”，通过采取“一校一策”和“定车、定人、定时、定线”等措施为各学校制定专属线路组织运营，提供“点对点”式直达服务。

苏州交警以劳动路小学为试点，先行打造校园巴士“通学专线”样板，缓解学校周边交通拥堵。在劳动路小学南门红线范围之内设置专门的定制巴士接送区域。将南门口枣市街设为单行线，保障接送学生车辆有序通行。设置彩色人行横道，引导慢行交通。

在景城学校，则采用独特的“预约”模式，家长通过“一网通办”微信小程序可在线预约通学公交，公交公司根据预约数据灵活调度车辆，保证公交资源最大化利用。故该条线路被称为“通学约巴”。与以往通学专线不同，“通学约巴”可以开进景城学校内部，在校内和小区门口设置候车点，全过程有老师和志愿者护学，学生的出行链形成“安全闭环”。

在平江实验学校，通学公交将既有“通学专线”围绕小区去接学生的模式，转变为家长在指定停车场地内接送学生。上学时，家长将学生送到指定停车场地内，学生统一乘坐通学公交，抵达平江实验小学，中途不用下车换乘。放学时，学生在学校统一坐通学公交到达指定停车场内，中途不用换乘其他车辆，家长在指定停车场接学生。指定停车场对家长实行在接送学生时段内免费停车的优惠政策。

在振华中学，师生公交出行需求大，但校园周边公交中途站主要有三元坊、苏州饭店等，距离学校较远。同时学校周边道路多为人机非混行，交通组织复杂，家长接送学生比例较高，因此学生采用公交出行方式比例相对较低。经过反复论证，苏州交警为振华中学学生制定了早晚高峰各两条，共4条衔接轨道4号线的公交线路方案，有效提高了学生采用公交出行的比例，学生出行更安全便捷。

据悉，通学巴士实现了对学生群体的安全、高效接送，减少了家长接送学生的烦恼，也有效缓解了高峰期学校周边的交通压力。