明 月,李娜
(长春大学,长春 130022)
新时期,现代农业物流的发展受到农业产品的影响,因为农业产品一般是不便于运输的,所以致使农业物流的发展受到极大限制,这也在一定程度上制约了农业和农村经济的可持续发展。如果农业产品一直不能顺畅地流通出去,那么就不会产生经济效益,就会给农民带来实质的经济打击,进而会削弱农民劳动的积极性。有时候尽管蔬菜等农产品的价格很高,但是农民们并没有得到较高的效益。现代农业物流的发展则能够有效扭转这样的局面,为农民争取到最大的利益。
现阶段,很多农村的相关管理部门及农民对农业物流的重视不足,只关注农业产品本身,单一化地认为农产品只要能够获得较高的产量,就会得到较好的收益。但是,实际情况却相反,在农产品高产的情况下反而得到的收益越少。农民得不到较好的收益,就会严重打击农民种植的信心,不利于农产品的稳定生产,那么保物价、保民生政策实施效果也会不显著,我国的农业发展则会停滞不前。
现代农业物流发展中存在流通效率较低的问题是制约其发展的核心因素,也是影响农业发展的关键,更是损害农民收益的根本原因[1]。物流流通效率低,会导致一些生鲜类的农产品不能快速地运输到需要的地方,让购买者失去等待的耐心,从而选择退货,这样会直接隔断经济链。另一方面,因为包装不到位和运输慢的原因,导致一些农产品在运输中腐烂,这时购买者会要求一定的理赔,那么也会让农民的经济受到损失。
农村地区的基建水平会受到当地经济的影响,其都处于低配的状态[2]。另一方面,农村的道路没有相应的管理机制,一般电动车、三轮车和自行车都会任意的行动,导致本来就不宽阔的道路越发拥挤,从而也会给农业物流的运输形成障碍,让农业产品不能及时得到运输。道路畅通是农业物流发展的前提,相关部门应该大力对道路进行修建,确保道路的畅通,进而有效推动农村的发展。
农产品的运输是具有挑战性的,运输过程中出现任何意外都会给农产品带来实质性的损耗,从而影响农民收益,制约农业的长久发展。农产品中的很多产品属于生鲜类产品,那么在运输过程中要做到保鲜保质是基本的要求。新时期已经有冷链运输的模式,但是农产品的运输还处于比较粗糙的阶段,距离冷链运输的标准较远[3]。现阶段,需要冷藏的农产品,在运输中仅仅是在包装盒里加几个冰袋,并不能解决农产品在运输中的实际问题,依旧会出现农产品损耗的现象。也就是说,现在的农业物流不仅不能保证农产品安全运输到购买者手中,同时也加大了运输成本,严重限制了农产品的销售业绩,最终造成农产品价格过高,农民没有获得理想收益的局面。农业物流经济建设包含了生产、运输及销售3个完整的部分,如果运输不佳,就不能对农产品进行科学合理定价,进而使农民处在生产供应的被动方。
在农产品创造经济的过程中,农民一般只关注农产品的生产,对于农产品的经营是完全陌生的[4]。一方面,农民获得的市场信息相对比较滞后,市场行情等信息接收不及时会严重损害到农民的实际利益,不利于农业的可持续发展。另一方面,农村信息的网络技术不发达,物流更新不及时,就导致农民不能知晓农产品物流的运输状态,使其不能及时询问农产品运输中存在的问题并解决,进而导致农业物流得不到有效发展。相关部门必须加大力度建设信息获取平台,在这个平台中设置市场信息板块和物流运输办理,确保农民能够及时接收市场信息,有效提升运输效率,切实改善农产品的经营状态。
新时期,随着电商行业的逐渐扩大,物流行业人员队伍越来越壮大,但是专业的物流人才并不多。现阶段的物流从业人员大多不是科班出身,没有系统地学习过物流管理的专业知识。同时,在物流人员入职初期,物流公司也没有对其进行培训,仅仅是简单地交代一些常识,就直接开始物流工作,这就导致物流人员缺乏一定的专业素养。农业物流是相对比较辛苦的工作,物流人员需要具备专业的信息操作能力和运输技能,这样才能确保农产品的安全运输,但现阶段的农业物流人员大多年纪较大,知识接收能力较为薄弱,这都是农业物流发展中存在的障碍,不利于其健康长效地发展。
农业物流与一般的工业品物流相比,其具有一定的特殊性,农业物流不仅追求运输速度,同时强调运输质量,确保农产品能够保质保量的运输到购买商手中,所以冷链物流的建设是农业物流的刚需。政府部门需要投入一些建设资金,改善农业物流中存在的弊端,从而促进农业物流的良性发展[5]。首先,政府要建设专业化的冷链物流设施设备,改善网络信息平台,构建农业物流信息平台,引入专业的冷链物流运输人才,解决其物流技术方面存在的不足之处,从本质上解决农业物流存在的各种隐患,切实地推动农业物流的发展。其次,政府要创建农业物流区域,形成完整物流服务链条,增强物流的服务功能,这样不仅能够形成多元化的物流服务体系,同时还能够促使农业物流向产业化方向发展。
现代农业物流的发展需要有金融业务的投资和支持,只有在资金宽裕的情况下,农业物流才能与时俱进地进行革新,实现长效化发展。所以,国家财政部门可以为农业物流业务制定一些财政优惠政策,鼓励银行对其进行有效扶持,为农业物流提供长久的资金源。比如可以放宽农业物流的贷款业务,结合创业政策,拓宽贷款的种类,落实农业物流的贷款额度,提高农业物流贷款业务的审核速度,为农业物流贷款提供便利条件。另一方面,相关的金融管理部门要对农业物流的资金严格把控,实行资金封闭式管理,防止资金外流,确保资金的合理使用。第三,建立相应的农业物流保险体系,扩大保险范围,针对农业物流的实际情况设立新的保险品种,全方位地为农产品的运输提供保障。最后,政府也要大力支持农业物流的发展,除了资金的支持外,政府实行免征土地使用税,这样能够直观地减少运输成本,从而为农业物流的发展提供强大的后续力量。
新时期,相关管理部门和农民必须要加大对农业物流的重视程度,这样才能推动现代化农业物流的高速发展。也就是说,只有在具备农业物流意识的基础上才能更好地开展物流活动。首先,政府层面要重视农业物流的运输,意识到农业物流关乎到农村经济的发展,从而为农业物流创建优良的环境,制定相关的扶持政策,让其能够提供物流服务水平,形成高效率发展的模式。其次,政府要定期组织一些培训活动,给相关的部门和农民进行农业物流培训,将最前沿的理念传输给农民,让其意识到农业物流的不可忽视性,明确知晓农业物流和农产品经济效益之间的关系,告知人们农业物流运输中的一些注意事项,让其能够结合时代的发展,不断革新运输技术,同时根据新时期、新要求不断提升农产品质量,这样才能扭转现阶段农业物流存在的问题,实现高质量发展。最后,农业物流是现代化发展的产物,农业物流是农民和消费者连接的纽带,直接关乎到农产品的供应和销售,所以要想让其顺利的发展,那么必须扭转传统的思想观念,将传统运输模式转化为现代化的运输模式,注重其科学性,有效地协调和控制运输活动,达到农产品高品质运输的目的,实现经济效益的最大化。
新时代大背景下,农业物流的健康发展离不开基建水平的提高,道路畅通是实现农产品运输高效的一个前提条件。农村地区的道路本身存在狭窄崎岖和流动混杂的问题,道路运输部门必须针对农村道路问题进行科学的规划,有针对性地进行道路扩建,同时,对电动车、三轮车等的行驶状况进行规范化管理,确保道路的正常运行,这是实现物流速度的根本,也是保证农产品质量的关键所在。新时期,农业物流要与时俱进地进行技术革新,改良农产品的包装,使其能够达到农产品运输的包装要求,从而实现高品质运输的目的,这样才会形成农产品良好运输的局面,提升农业物流的发展速度。除此之外,农业物流公司可以建设物流园区,形成一体化服务模式,打造零售和批发相结合的经营模式,切实提高农产品的销售总额度,提升农民的经济收益,从而为农业发展水平打下坚实的基础。
农业物流发展中的一大障碍就是信息传播不及时。针对这一问题,政府的相关管理部门必须要积极地建设信息化服务平台,优化农村的互联网信息技术,结合现有技术,研发新型的信息交流平台。比如创建微信沟通群,加强物流工作人员之间及其与农民之间的沟通和交流,从而确保信息能够得到及时交互,节约沟通成本,提高沟通效率。另一方面,创建信息服务小程序,帮助农民接收外部的信息,如农产品经营政策,农产品发展趋势等信息,同时在这一平台中,农产品生产者能够直接查看到物流信息,第一时间针对物流问题进行咨询和解决,这样能够减少农产品运输中的损耗问题。最后,构建电商平台,实行网上下单购买的经营模式,这样不仅能够提升销售的效率,同时也能够提高物流服务水平,从而助力农业物流的可持续发展。
企业最核心的竞争力量来源于专业人才,现代化农业物流的发展离不开专业的物流管理人才。农业物流的发展不仅需要先进的技术、前沿的设备及充足的资金投入,同时也需要专业的物流人才。农业物流公司需要关注专业物流人员不足这一问题,不仅要加大力度引进物流管理专业人才,打造专业化的工作模式,从而以专业的力量带动农业物流的发展速度。同时也要注重培养现有物流人员的专业技能,定期对其进行培训,让其学习现代化的物流运输技术,促使其综合素质得到提升,满足新时期农业物流发展的实际需要,提高工作成效,这样才能切实地提升物流质量。最后,农业物流公司要将学习常态化,积极地向先进地区的农业物流公司进行学习,借鉴优秀的管理和工作模式,实现我国农业经济的快速发展。
产融结合背景下我国现代农业物流的发展在物流流通效率、基建水平、市场信息及专业人员等方面都有一定的问题,导致农业物流的发展速度较为缓慢,限制了我国农业市场经济的发展。新时期,农业物流产业扭转其传统观念,加大对农产品物流的重视程度,大力提升农产品的运输效率,提高农产品销量,保证农产品的质量,提高农民收益,促进农业经济的高速发展。